Az önálló vezetésű autók még mindig tesztelési szakaszban vannak, évekkel a piacon való megjelenéstől. De ha valóban egy autopilot funkcióval rendelkező autót akar (és véletlenül egy új Audi-t vezet, Kaliforniában él, és 10 000 dollár fekszik), akkor a jövő évben már javíthatja autóját.
A Cruise nevű társaság elkezdi elfogadni az előrerendeléseket a sebességtartó automatika frissített verziójára, egy olyan rendszerre, amely beépíthető a meglévő autókba, hogy azok (majdnem) autonómvá váljanak.
A Fast Co.Exist-től:
A tetőn lévő érzékelő hüvely nyomon követi az úton zajló eseményeket, a csomagtartóban lévő kis számítógép pedig a fékeket, a gyorsulást és a kormánykereket vezérli. "Úgy gondoljuk, hogy egyedülállóbb és teljesebb élményt nyújt a modern sebességtartó automatikánál, és pusztán annak kell, hogy legyen a sebességtartó automatika" - mondja Daniel Kan, a körutazás műveleti vezetője.
A körutazás első iterációja, az RP-1 várhatóan jövő év elején lesz, de ez csak azoknak a sofőröknek érhető el, akik 2012-es vagy későbbi Audi A4s és S4-ekkel rendelkeznek. Jelenleg az RP-1 csak Kaliforniában az autópályákon működik, bár a cég szerint a szolgáltatási terület bővítését tervezik.
"Amikor egy autópályára haladsz, és egy sávba merülsz, megérintheted a műszerfal egy körutazás gombját" - mondja a TechCrunch. "A rendszer irányítja az autó kormányzását, fékezését és gyorsulását, hogy a sávjában maradjon." A vezetőülésben kell lennie, és odafigyelnie kell az RP-1 használatakor, akárcsak a sebességtartó automatika most (nincs súgó és vezetés, emberek!)
A hajózás valószínűleg még megelőzi a játékot, de más cégek, köztük a GM, a Google, a Tesla, a Nissan és még az Audi is versenyeznek, hogy megkönnyítsék a vezetést a fogyasztók számára. Egyesek megpróbálják az autókat teljesen autonómmá tenni, mások olyan rendszerek létrehozására törekszenek, mint a Cruise's, amelyek továbbra is a sofőrrel működnek.
A technológián túlmenően a rendszereket, mint például a Cruise, az úton tartják. Bár a törvények felzárkóznak a fejlődő technológiákhoz, az automatizált autókkal (egyes esetekben) Kaliforniában, Michigan-ben, Floridában és Nevada-ban már legálisak, valószínűleg egy idő múlva látni fogják, hogy robotautók gurulnak az autópályán az Egyesült Államok más részein. ország.
