A londoni olimpia fáklya váltója Angliában kezdődött a hétvégén. Hivatalosan ez visszajut az ókori Görögország eredeti olimpiájára, amikor lángot gyújtottak Prometheus tűzlopásának emlékére, Zeus felső istenéből. Nem hivatalosan ez az, amikor a játékokat futtató emberek pánikba kerülnek, mert alig több mint két hónapjuk van arra, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden működik-e.
Ez lesz a modern „okos” város egyik első nagy tesztje. Nagyjából 11 millió ember várhatóan látogatja Londonba később ezen a nyáron, további 3 millió „autóúttal” járva a legforgalmasabb napokon. A várost már több ezer érzékelő vezetékezi, amely lehetővé teszi a mérnököknek, hogy szorosan nyomon kövessék a forgalom áramlását, azzal a céllal, hogy megfékezzék a rémálmi rácskorlátot - bár valószínűleg valami azt mondja, hogy a város adatközpontját kezelő emberek alvó hüvelyekkel vannak ellátva, így nem ki kell mernie, és kockáztathat, hogy beragad a forgalomba. (Nem mintha Londonnak nincs tapasztalata a járművezetők mozgásának elősegítésére a technológiában. Amikor a Nemzetközi Olimpiai Bizottság tagjai már néhány évvel ezelőtt a városban voltak, hogy megvizsgálják, vajon London képes lesz-e a játékok megrendezésére, autóikat felszereltek GPS-eszközökkel, amelyek lehetővé tették a városi tisztviselők számára, hogy nyomon kövessék őket, és zöldre tegyék a lámpákat, amikor megközelítik a kereszteződéseket.)
A várhatóan nehéz forgalomra reagálva a CityScan elnevezésű érzékelő rendszert jelenleg három épületbe telepítik Londonban. Képes lesz szkennelni és leolvasni a levegő minőségét az egész városban, és elkészít egy 3D-s térképet, amely tudatja az embereknek, hogy mikor és hol lehet szennyeződés egészségtelen.
Gépek, amelyek gépeket beszélnek
Nem kétséges, hogy az olimpia mély hatással lesz London jövőjének kialakítására. Mire a játékok elindulnak, például Európa legnagyobb ingyenes WiFi zónája lesz, a város ikonikus piros telefonfülkéivel, illeszkedve, hotspotokká alakítva. De egy másik lehetőség, amelyet London a hónap elején szállt le, ugyanolyan hatással lehet, talán még többet. A Living PlanIt nevű cég bejelentette, hogy megkezdi a városi operációs rendszer tesztelését a város Greenwich szakaszában.
Az mit jelent? Egyszerűen fogalmazva: Londonnak saját operációs rendszere lenne, ugyanúgy, mint a PC-jén a Windows vagy a Mac az Apple IOS-en fut. Ez kapcsolódik a legújabb forró hangjelzéshez, a „dolgok internetéhez”, amely azt a világot írja le, ahol a gépek más gépekkel beszélgetnek. Nincs szükség emberi interakcióra. Tehát egy város esetében ez azt jelenti, hogy az épületekben található érzékelők csatlakoznak a vízkezelő létesítményekben található érzékelőkhöz, amelyek csatlakoznak a lámpatestekben található érzékelőkhöz. Ez egy hatalmas, számítógépesített városi idegrendszer lenne, amely sok szakember szerint a városok egyetlen módja annak, hogy túléljék a jövőt, amikor a Földön élő három ember közül kettőnél többet fognak tartalmazni.
Annak alapján, hogy az érzékelők miként mutatják fel az emberek helyzetét és mozgását egy városrészben, például az épületek automatikusan beállítják a hőmérsékletet, az utcai lámpák elmosódnak vagy világosabbá válnak, a vízáramlás növekszik vagy lassul. Vagy katasztrófa esetén a sürgősségi szolgálatok valós idejű hozzáféréssel rendelkezhetnek a forgalmi adatokhoz, a trauma egység elérhetőségéhez és a tervrajzok készítéséhez. És elég hamarosan okostelefonjaink is csatlakozhatnak a Urban OS-hez. Ugyanez lesz a háztartási készülékeinkre.
Ez nem a 21. századi analóg a személyi sugárhajtású csomagból. Az Urban OS a hajtóereje egy intelligens városnak, amelyet éppen az alapoktól kezdve építenek Portugália északi részén. Az építkezés a tervek szerint három év alatt fejeződik be; végül körülbelül 150 000 lakosa lesz. Ezenkívül több mint 100 millió érzékelővel rendelkezik.
Az Egyesült Államoknak hamarosan megvan a maga valós, intelligens városi laboratóriuma. A jövő hónap végén a talaj megszakad az új mexikói Hobbs közelében, a texasi határ közelében, egy egymilliárd dolláros szélsőséges szellemváros számára, ahol a kutatók mindent megvizsgálnak, az intelligens forgalmi rendszerektől és a következő generációs vezeték nélküli hálózatoktól kezdve az automatizált mosógépekig és önellátógépekig. -öblítő WC-k. Nagyon jó hely lesz - kivéve, ha senki sem fog ott élni.
Csak a gépek beszélnek egymás között.
Érzék és érzékelhetőség
A városok okosabbá tételének további módjai vannak:
- És azt gondoltad, hogy a telefonfülkék ilyen véget értek: Ismerkedjen meg az intelligens kabinnal, vagy annak reklámozásakor a „A jövő telefonfülkéjével”. Nemcsak napelemes, hanem lehetővé teszi az érintőképernyőn történő hívásokat is. vagy turisztikai és vásárlási információkat szerezhet, de WiFi-t is kínál, figyeli a szennyeződést, és a helyi rendőrséghez csatlakoztatott kamerával rendelkezik. Az olaszországi Torinóban tesztelik.
- A jövőben nincs ilyen ingyenes park: A jövőben nem minden lesz jobb, ha a kaliforniai Santa Monicában lévő új intelligens parkolómérők utalnak rá. Az érzékelők tudják mondani, amikor valaki elhagyja a helyet, és a mérő automatikusan visszaáll nullára. Tehát már nem parkolhat más ember hülye oldalán.
- Folyó fájdalmak: Amikor az „intelligens fogyasztásmérőt” hallja, általában az elektromos hálózatra gondol. A városok azonban azt is megvizsgálják, mennyire hatékonyak lehetnek az intelligens vízmérők. Azok a helyek, ahol a vízhatékonyság kiemelt fontosságú, például az Egyesült Arab Emírségek Masdar City, 50 százalékkal kevesebb vizet tudnak felhasználni, mint a régió hasonló városai.
- Tehát a vonat késik. Vegyél néhány tojást: Most az emberek, akik Philadelphiában várják a SEPTA vonatokat, élelmiszerüzeneteket vásárolhatnak az e-maileik ellenőrzése helyett. Az utasok letölthetnek egy ingyenes mobilalkalmazást a Peapod-hoz, az online élelmiszerbolthoz, majd kameráikat a SEPTA állomáson lévő hirdetőtáblákban található ételképek melletti kódokhoz irányítják. Megrendelését másnap kézbesítjük haza.
Videó bónusz: Miért nehéz sok amerikai város számára, hogy okos lesz a 21. század? Saskia Sassen holland szociológus, a „globális városokként” ismert szakértő vezető szakértője felajánlja, hogy vegye be a Time által készített klipbe. Ó, és ott van a kötelező „Jetsons” bevezető.
