Megérkezett a jövő, és nem tűnt úgy, ahogy a várostervezők elvárták. A 1960-as évek eleje volt, és a gazdasági jólét ellenére az amerikai városi központokat szennyezés, szegénység, a szegregáció erőszakos és összeomló infrastruktúrája sújtotta. A szövetségi autópálya-rendszer bővülésével a fiatal szakemberek elmenekültek a külvárosokba, súlyosbítva a pusztulást.
kapcsolodo tartalom
- Öt kérdés, amelyek felmerülhetnek a Google új városok feltalálására irányuló tervéről
„Sem a régi városok hanyatlása, sem az új, városon kívüli urbanizáció frissen apró dekadenciája sem gazdasági, sem társadalmi szempontból sem elkerülhetetlen” - írta Jane Jacobs aktivista 1961. évi könyvében, az amerikai nagyvárosok halála és élete című könyvében . "Rendkívüli kormányzati pénzügyi ösztönzőkre van szükség a monotonitás, a sterilitás és a vulgaritás e fokának eléréséhez."
Jacobs és mások számára a szövetségi politikák csak arra irányultak, hogy a városokat nagyobb pusztítás felé tolják el, nem pedig helyreállítást. "Mélységes aggodalomra adtak okot, hogy a társadalom rossz irányba halad a társadalmi kérdések, például a szegregáció (korosztályok és fajok), a környezet és az oktatás kezelésére való képességében, " írja a professzor építészet Cindy Urness és Chitrarekha Kabre egy 2014. évi cikkben.
De egy embernek forradalmi ötlete volt, a terv olyan átfogó, hogy minden társadalmi kérdést egyszerre kezelhessen: Teljesen új kísérleti város, amely a semmiből épült a legújabb technológiával, teljesen szennyezés és hulladékmentes, és az egész életen át tartó tanulók közösségének otthona.
A Minnesota Experimental City és annak eredeti alkotója, Athelstan Spilhaus egy új dokumentumfilm tárgyát képezi, amelyet Chad Freidrichs, az Unicorn Stencil Documentary Films című film rendezett. A Kísérleti Város a városi látomás hatalmas emelkedésének és hirtelen zuhanásának történetét meséli el, amely majdnem megvalósult. Egy ponton a Minnesota Experimental City a NASA mérnökeinek, polgári jogi vezetõinek, média moguloknak, Buckminster Fuller híres építésznek és Hubert Humphrey alelnöknek a támogatta. Sokat vonzott a tervhez Spilhaus háttér, valamint rapszódikus meggyőződése egy ilyen város szükségességéről.
„A városi rendetlenség a nem tervezett növekedésnek köszönhető - túl sok hallgató az iskoláknak, túl sok iszap a csatornába, túl sok autó az autópályákhoz, túl sok beteg a kórházak számára, túl sok a bűncselekmény a rendőrség számára, túl sok ingázó a szállítórendszer, túl sok füst ahhoz, hogy a légkör elviselje, túl sok vegyi anyag a víz szállításához ”- írta Spilhaus egy 1967-es kísérleti városra vonatkozó javaslatában. "A közvetlen fenyegetést meg kell felelni, ahogy a háború fenyegetésével - az emberek, az ipar és a kormány mozgósításával - szembenéznénk."
A Minnesota Kísérleti Város (NJ Pinney) javasolt keresztmetszete A „New Age” képregény alkotója, amely az új tudományt és technológiát könnyedén emészthető módon mutatta be (ideértve azokat a találmányokat is, amelyeket a kísérleti városában akart bemutatni), Spilhaus a gépészmérnöki, térképészeti, óceánföldrajzi, meteorológia és várostervezés. Elindította a Sea Grant College programot (az egyetemek és egyetemek hálózatát, amely kutatásokat és képzéseket végez az óceánokkal és a Nagy-tavakkal kapcsolatban), segített feltalálni a bathythermograph-ot (a víz alatti hadviselés során használt vízhőmérséklet és mélységmérő), és megtervezte a tudományos kiállítást. de mindenekelőtt a Minnesota Egyetem Technológiai Intézetének régóta dékánja futurisztikus volt, a kísérleti város pedig az agyszüleménye volt, amely összekapcsolta sok szenvedélyét.
Természetesen Spilhaus alig volt az első, aki álmodozott egy szeplőtelen „dombon fekvő városról”, amely más városi területek problémáitól tanulhatna. Az iparosok, mint például William Howland, miniatűr városokat építettek munkavállalóik számára, a várostervezők célzottan átalakították Chicagót, miután a város nagy része 1871-ben megégett, és Oscar Niemeyer létrehozta a tervezett Brasília várost az 1950-es években. A különbség Spilhaus esetében az volt, hogy nem akarta egy tökéletes várost, amely soha nem változott; egy tudományos kísérletet akart, amely állandóan megváltozhat, és kezelheti a felmerült új problémákat.
A város automatizált közlekedési rendszerének rajza (A kísérleti város) "Az utópia mögött az a gondolat volt, hogy megvan a válasz, csak egy helyre van szükségünk annak kiépítéséhez" - mondja Chad Freidrichs rendező. "A kísérleti város más volt, mert az ötlet az volt, hogy a tudást, a technológiát és a racionalitást fogjuk használni a válasz megtalálására, szemben a bejáratással és az építkezés kezdettől fogva."
Mielőtt elindult a projekthez, Freidrichs rendezte a The Pruitt-Igoe Myth című filmet, amely St. Louis közlakásokról szól. Ezúttal a várostervezési történelem iránti érdeklődését a retro-futurizmussal kívánta összekapcsolni. Spilhausról először a „New Age” képregényen keresztül megismerkedett, és onnan lenyűgözte a kísérleti város elfeledett története. Új filmje, amelyet 2017 októberében mutattak be a Chicagói Nemzetközi Filmfesztiválon, felváltva az archív audio klipek és a kísérleti városi projektben résztvevőkkel készített interjúk között. A tervezett város emelkedésének és bukásának tragikus története a nemzeti politika, valamint a helyi ellenzék összefüggésében helyezkedik el.
A kísérleti város számára javasolt "Utilidors" infrastruktúra-rendszer. (A kísérleti város) Spilhaus víziója ennek a zajmentes, füstmentes, önellátó városnak a földalatti infrastruktúrát foglalja magában a hulladék szállítására és újrahasznosítására; tömegközlekedési rendszer, amely az autókat a sínre csúsztatja, ezzel meggátolja a sofőr igényét; és minden otthon számítógépes terminálok, amelyek az embereket az internet látásához kötik - ez egy figyelemre méltó jóslat, tekintettel arra, hogy a korszak számítógépei az egész szobát elfoglalták, és senki sem küldött e-mailt. Spilhaus elképzelte a 250 000 lakosú várost, amely 10 milliárd dollárba, 1967 dollárba kerül, 80 százalék magánfinanszírozással és 20 százalék állami támogatással.
A Minnesota Kísérleti Városi Hatóság (Minnesota Történelmi Társaság) ülése Az 1960-as évek végén és az 1970-es években néhány heves éven át úgy tűnt, hogy a város a siker szándéka. Még akkor is, amikor Spilhaus 1968-ban lemondott a társelnökről, folytatta a szövetségi törvényhozók támogatásának keresését. Amikor Humphrey elvesztette 1968-as elnökségi pályázatát, és a Minnesota Experimental City projektet demokraták tulajdonának nevezte, a tervezési bizottság az államhoz fordult. 1971-ben a Minnesota törvényhozója létrehozta a Minnesota Kísérleti Városi Hatóságot, amelynek feladata volt, hogy 1973-ig helyet találjon a város számára.
A Minnesota Kísérleti Városi Hatóság szűkült egy helyszínen Swatara közelében. (A kísérleti város) Hónapokon át tartó kutatás után a bizottság Aitkin megyét választotta, Minneapolistól mintegy 105 mérföldre északra, Swatara falu közelében. A földterület fejletlen volt, elég messze minden nagyvárostól, hogy ne lehessen külvárosnak tekinteni, és elegendő hely áll rendelkezésre mintegy negyedmillió lakosának. De hamarosan megválasztották a helyszínt, akkor a környéki polgárok kihangsúlyozták a tervezett város kritikusát, azzal érvelve, hogy még a legjobb szándékú városi központ sem képes megakadályozni a szennyeződést. A tiltakozó lakosok és az állami jogalkotóban zajló támogatások között a Minnesota Kísérleti Városi Hatóság 1973 augusztusáig elvesztette finanszírozását. Az utóbbi időben a projekt eltűnt, és szinte semmilyen nyomot nem hagyott arról, hogy milyen közel álltak volna építéséhez.
„1973-tól 1975-ig az ország megtapasztalta, amit egyesek a második világháború óta a legsúlyosabb recessziónak tartottak, olajhiánnyal, emelkedő kamatlábakkal, valamint a reáljövedelem és a fogyasztói kiadások csökkentésével. Az a gondolat, hogy bármilyen kihívást meg tudunk oldani, ha ötletek és erőfeszítések vannak, úgy tűnt, mint egy ötlet, amelynek ideje elmúlt ”- írja Urness és Kabre.
A vidéki lakosok tiltakoznak a javasolt Minnesota Experimental City 1973-ban, Anoka, MN. (Minnesota Történelmi Társaság) Freidrichs számára a város egyaránt kedvezményezettje és áldozata volt annak időzítésének. Ha nem az 1960-as évek optimizmusa miatt - az Apollo-korszak mindenféle mérnököt nagyszerű álmokra ösztönözött - a projekt valószínűleg soha nem ment olyan messzire, mint eddig. De azt sem építették elég gyorsan, hogy elérjék a menekülési sebességet; nem tudta túlélni a 70-es évek turbulenciáját.
"Talán az egyik ok, amiért a kísérleti várost elfelejtették, az az volt, hogy papírprojekt volt, és soha nem került építésre a földön" - mondja Freidrichs.
De ugyanazok az álmok a jobb városokért, amelyek rugalmasabb infrastruktúrával rendelkeznek és a lakói igénylik a kényelmet, nem tűntek el teljesen. Manapság a világ minden országa kísérletezi a városi környezet működését (pl. Rotterdam úszó tejüzemét és kísérleti otthonait). A magánvállalatok saját városfejlesztési lépéseiket is végzik, például az Alphabet (a Google anyavállalata) megkísérelik újjáépíteni a torontói ingatlanokat. Spilhausnak valószínűleg nem sikerült a saját idején, de másoknak is lehet - és valószínűleg felfedezik saját akadályaikat, amelyeket le kell küzdeni.
"Úgy gondolom, hogy döntő fontosságú a világ jobbá tételének vágya, különösen, ha növekszik a népesség és az erőforrások egyre kevesebb" - mondja Eric Rabkin, a Michigan University angol professzora az Imaginary Worlds rádióműsorban. „Szeretem az utópiát, mert arra készteti bennünket, hogy fontolgassuk, hogyan tehetjük boldoggá a dolgokat. De ez nem azt jelenti, hogy azt akarom, hogy tervként működjön. ”
