Paul Olsen, kereskedelemmel foglalkozó környezetvédelmi mérnök, az elmúlt évtizedekben segítette az embereket abban, hogy megértsék, mennyire fenyegetik az emelkedő tengerek az általunk lakott helyeket - még olyan államban is, amely aligha gondolja magát tengerparti helyzetként.
kapcsolodo tartalom
- A tengerszint gyorsabban emelkedik, mint az elmúlt két évezredben
- Az éghajlatváltozás az 500 éves árvizeket 24 éves évszakra fordítja
„Még mindig a Tangert használom közelebb” - mondja Olsen a Virginia egyik legjelentősebb süllyedő szigetéről a Chesapeake-öbölben, amely egy történelmi kagylóközösségnek ad otthont, és segít szemléltetni a dolgot: az emelkedő vizek nem csak a jövő. "Ez megijeszti az embereket."
Ha ez nem csinálja meg a trükköt, Olsen felidézi a Holland-sziget emlékét, amely egy század évszázadig virágzó halászati közösségnek ad otthont, amíg az utolsó ház 2010-ben átadta az öbölnek.
"Nem sikerült alkalmazkodniuk, visszavonulni vagy megvédni" - mondja Olsen, aki az Egyesült Államok Hadseregei Testületének majdnem 30 éve után segíti Virginiát az emelkedő tengerek navigálásában, mint az állami Old Dominion Egyetem programigazgatója. "Ez a három lehetőség a tengerszint emelkedésével."
A san francisco-öböl környékén, Kristina Hill tájépítész egyetért abban, hogy a víz által veszélyeztetett közösségeknek fontolóra kell venniük - de esetleg nem ért egyet azzal, hogy melyeket érdemes felbukkanni.
"Valójában azt hiszem, hogy mi fog történni, sok olyan helyről vonulunk vissza, ahol kisvárosok és nyaralók vannak, mert nincs nekik tőkéjük nagy projektek végrehajtására" - mondja Hill, a a Kaliforniai Egyetem, Berkeley. A Chesapeake-öböl szigetein megtakarítást igénylő városok kisebb, 300-nál kevesebb lakosságú falvak. Hill szerint a föld mozgatása a városok védelme érdekében nem a legjobb közpénzek felhasználása.
De olyan lakossági központok esetében, mint San Francisco, New York City, New Orleans és Norfolk (Virginia), hozzáteszi, az építészek arra törekednek, hogy átalakítsák szerkezetüket, „hogy továbbra is fejlődjenek a tengeri szint emelkedésére készen”.
Valahol a visszavonulás és az óriási fal építése között, hogy a vizek öbölben maradjanak, egy középút jelent, amely felismeri az elkerülhetetlenül magasabb vizeket vagy időszakosan pusztító viharokat - és ezeket szem előtt tartva építi. Az emelkedő tengerekkel, elsüllyedő tájakkal és egyre intenzívebb dombokkal foglalkozó amerikai városokban az „átmeneti építészet” az egyik módja annak, hogy a kincses tengerpartokat a lehető leghosszabb ideig meg lehessen élni.
A megközelítést már alkalmazzák Európa olyan részein, ahol a vízkifolyás nem lehetséges a kikötővárosokban, amelyek hajózási forgalomra támaszkodnak.
Rotterdami holland kikötővárosban az építészek ultramodern házak építését kezdték a tavakban lévő párnákra. Ahelyett, hogy újból építenék a vizet, és fokozná az áradásokat, az új otthonokhoz a földi bermek is hozzáférhetnek, amelyek méhsejtszerű mintát hoznak létre a vízszívó tavakban.
A HafenCity-ban, a németországi hamburgi folyóparti kerületben a város modern lakóépületekbe toborozza a lakókat, még akkor is, ha a város fő gátjának védelmén kívül épülnek, amely megakadályozza az áradásokat. Ahelyett, hogy az épületeket megvédték a viharrohamoktól, az építészek az első emeleten parkolóházakkal tervezték őket. A város más részein drágább eszközöket helyeztek el, mint például a metrómegállók. A parkokban kevés fák vannak, és erős játszóterek vannak kialakítva, hogy ellenálljanak a vízcseppeknek az esőzések során.
„Ezt úgy hívják, hogy„ többszintű fejlesztés ”, mert függőleges rétegekben van felépítve - magyarázza Hill. "Van egy réteg, amely elárasztható, egy védett, és csak hatalmas vészhelyzet esetén kerül elárasztásra, majd egy olyan réteg, amelyet soha nem szabad elárasztani."
Noha az ilyen vízügyi gondolkodású városok futurisztikusnak tűnnek, az időszakos áradások ellenállására épített struktúrák fogalma nem új. David Waggonner, a New Orleans-i székhelyű Waggonner & Ball Architects elnöke azt mondja, hogy a Bayou lakosai így építették otthonaikat is. Amikor a Mississippi folyó meghaladt a bankjain, a téglaoszlopon ülő antebellum házak megmaradtak.
"Lehet, hogy keményen esett, de ha az alján kőműves volt, és a legfontosabb lakóterülete fölött volt, akkor tovább élhetsz" - mondja Waggonner a dolgok helyzetéről. "Sokat tanulhat a múltból, az emberek építkezésének módjáról."
Miután az építők, akik szeretnék gyorsabban lakni a területet új házakkal, az emelt kőművesből acélrudakhoz és sheetrockbe költöztek, „az áradások nagyobb problémává váltak”.
A 2005-ös Katrina hurrikán pusztításaira válaszul New Orleans és a szövetségi kormány egy még nagyobb árnyékolót építettek a város védelmére a következő 100 évben. De Waggonner szerint a lakók számára továbbra is bölcs dolog lenne biztonsági mentési megoldást megtenni azáltal, hogy olyan helyet épít fel, amely helyet ad a víznek, vagy azt várja, hogy valamit a talaj szintjére enged.
Így épültek otthonok az árvízbiztosítás megjelenése előtt - mondja. A oszlopokon ülő épületek azt várták, hogy a vizek rendszeresen emelkedni fognak. A lakók ívelt tetőket és tartályokat használtak az esővíz tárolásához a vihar utáni felhasználás céljából.
"Tudnia kell, hogy hol épít, milyen a táj és volt a táj" - mondja Waggonner. Ellenkező esetben „ellene dolgozol”.
Az árapályos területeken és az árvízveszélyes mellékfolyók közelében lévő városoknak helyet kell biztosítani az emelkedő víz számára, mind új, mind régi módon, ha továbbra is ott akarnak élni, mondja Hill. Ez az átmeneti építészet lényege.
Úgy látja, hogy olyan megoldások, mint a New Orleans-i árvízfalak, „az emberi nyomon követés és reagálás képességének elsöprő képessége” - blokkolják a vizet oly módon, hogy a következő hurrikánig ne kerülje a látótól és az elmétől -, és olyan megoldásokat részesít előnyben, amelyek ösztönzik a városokat természetes környezetükben dolgoznak, mint például a HafenCity és a Rotterdam.
Hill szerint sok amerikai városnak védekező és adaptív struktúrák keverékére lesz szüksége a magasabb vizek elviselésére. A város arzenáljában egy természetes védelmi vonal a vizes élőhelyek.
San Francisco öbölvidékén a vizes élőhelyek vita tárgyát képezik. Egyesek szerint a fejlesztéseket és az autópályákat, amelyek az évek során kitöltötték őket, el kell távolítani, a mocsarak visszatérve természetes állapotukba.
Az öbölvidék északi részén található vizes élőhelyek helyreállítási projektjei már több ezer hektárnyi korábbi ipari sótavakat hoztak vissza a mocsaras élőhelyre. Képzelje el San Francisco ikonikus tengerparti autópályáját, amely utat enged a buja öbölnek és a kócsagoknak - a városi állatkerttel és a több millió dolláros Naplemente Kerület otthonával együtt.
Még azután is, hogy egy város elismeri, hogy már ott épült, ahol valaha is voltak a védekező vizes élőhelyek, „nehéz a tét felhúzása és a vizes élőhelyek átvételének lehetővé tétele” - mondja Hill, aki az óceánba történő rekonstrukció helyett a fejlett területek átvétele helyett támogatja a vizes élőhelyeket. .
Különösen nehéz felvenni a téteket, ha ezek a tételek nemzeti eszközöket vonnak magukba, például a hajózási kikötők és a világ legnagyobb haditengerészeti bázisa, például Norfolkban, Virginiában. A Hampton Roads régióban, ahol Olsen és ezek a tereptárgyak találhatók, a vízszint 1930 óta 14 hüvelykkel emelkedik.
Olsen arra a jövőre készül, amelyben a haditengerészeti bázis néhány részét elhagyják - és másutt újból felépítik, és darabonként 35 millió dollárt fizetnek -, és a haditengerészetnek meg kell dupláznia a többiek védelme érdekében. Azokat az utakat, amelyek katonai személyzettel szállítják hajóikat, az árvízszintek fölé kell emelni, és néhány otthont párnákra vagy árvíznyílásokra kell építeni, hogy minimalizálják az alapjaik károsodását, mivel a vizek tovább emelkednek.
Ha ezek a vizek folyamatosan emelkednek évente hat milliméter sebességgel (körülbelül egy iPhone vastagsága), az alapnak és a környező területnek fel kell készülnie a következő század új vízlábára.
"Mérnökök számára ez a [tengerszint feletti emelkedés] jelentős, különösen akkor, ha rátesz egy Nor'eastert" - mondja Olsen. „De nem annyira jelentős, hogy a sarkon kell futnunk. Időnk van a megoldások megtervezésére. ”
