Amszterdam híres csatornáiról, kávézóiról és több ezer kerékpárjáról - ezek közül legfeljebb 880 000 lehet. Nagyon szűk utcákon nagyítanak, és minden utcát, hídot és épületet sorba rendeznek. Most azonban a CityLab jelentése szerint a város logisztikai válsággal néz szembe - elfogy a kerékpárparkoló.
Ennek oka, hogy a kerékpárosok szeretik Amszterdamot. Vegyünk egy viszonylag kis várost, adjunk hozzá egy vonzó sík terepet és évek óta fektessünk be a kerékpáros infrastruktúrába, és kapjunk kerékpárokat minden korosztály számára, formájához, méretéhez és szakmához, plusz egy nemzeti kultúra, amely mindennapi életünket támogatja. A parkolás azonban hatalmas problémává vált, jelentette a CityLab:
A probléma az, hogy mi a helyzet a kerékpárokkal, ha belépnek a belvárosba. Az Amszterdam belseje sűrűn épült, gyakran keskeny utcákkal, és a kerékpárok véletlenszerűen láncolva vannak itt-ott, és komoly fejfájást okozhatnak. Annyira fertőzött Amszterdam tévesen parkolt kerékpárokkal, hogy 2013-ban a városnak fenomenálisan 73 000-t kellett eltávolítania az utcáktól. Ez drága - kerékpáronként 50–70 euróba kerül, míg a tulajdonosok 10–12 eurót fizetnek, hogy megszerezzék őket a fontból. A város természetesen növelheti a kiadási díjat, de Amszterdam remek hely egy olcsó használt bicikli vásárlására is - van értelme, hogy sok helyi bűncselekmény egyszerűen újat vásárol, mielőtt nagy bírságot fizetne.
A kerékpárparkoló válság annyira szörnyűvé vált, hogy a város bejelentette, hogy egy hatalmas földalatti garázsot épít fel 7000 kerékpár számára a központi vasútállomás közelében. Ez egy nagyobb kezdeményezés része, amely további 40 000 kerékpárparkolóhelyet és új utat hoz létre, több mint 250 000 dollár költséggel.
Amszterdami parkolási válság már az elmúlt években fenyeget, és a város már olyan automatizált parkolóhelyekkel játszott, amelyek a kerékpárokat a föld alatt vagy a tetőkön rejtik el. Ha a jelenlegi terv nem oldja meg a problémát, akkor lehet, hogy Amszterdamnak a világ első városának kell lennie, hogy ösztönözze a bicikli telekocsi útját.
