kapcsolodo tartalom
- Miért van a város (általában) forróbb, mint a vidék?
A városi épületek és autók által termelt környezeti hő gyakran belekerül a sugárhajtóműbe, és ezer mérföldes távolságra befolyásolja a hőmérsékletet. Kép a Wikimedia Commonson keresztül
A városi hősziget-effektus - amelyben a nagyszabású építkezés és a burkolás által csapdázott hő miatt a város több fokkal melegebb lehet, mint a környező táj - egy jól dokumentált jelenség, amelyet évtizedek óta vizsgálnak.
Most azonban a légköri kutatók egy csoportja felfedezte, hogy egy másik mechanizmus révén a városok sokkal szélesebb körben is megváltoztathatják az időjárást - a hőmérsékletet ezer mérföld távolságban közel 2 Fahrenheit-fokkal emelhetik vagy esik. Amint azt egy, a Nature Climate Change ma közzétett cikkben leírták, felfedezték, hogy a város épületei és autói által keltett környezeti hő gyakran felmelegszik a sugárhajtóműbe, ami időjárási változásokhoz vezet egy hatalmas területen.
"Azt találtuk, hogy a több városi terület energiafelhasználása együttesen felmelegítheti a légkört, több ezer mérföldre az energiafogyasztási régiótól" - mondta Guang Zhang, a Scripps Oceanicográfiai Intézetének vezető szerzője. "Ez a légköri keringés megváltoztatásával valósul meg."
Az északi félteké körüli városokban a napi tevékenységek során keletkező felesleges hő vizsgálata során Zhang és a Nemzeti Légköri Kutatási Központ munkatársai, valamint másutt úgy találták, hogy jelentős hőmennyiség kerül a sugárhajtóműbe, ami a levegő kiszélesedni. Összességében ez Észak-Amerika és Ázsia nagy részén átlagosan 1, 8 fokos Fahrenheit-felmelegedést, télen pedig 1, 8-fok Fahrenheit-hűtést okoz.
Ennek a jelenségnek a magyarázata meglehetősen egyszerű: Az emberi tevékenység által termelt hőmennyiség aránytalan mennyisége néhány kulcsfontosságú területre koncentrálódik, és ezeknek a térségeknek nagy részén (az USA keleti és nyugati partjai, valamint Nyugat-Európa és Kelet Ázsia) a sugárhajtómű és más kiemelkedő levegőkeringető szalagok alatt fekszik. Amikor a hőt felveszik a rendszerbe, ez megzavarja az energia normál áramlását, és a felületi hőmérsékletet megváltoztathatja a távoli körzetekben, amelyeket ugyanazok a légáramlási mintázatok érintnek.
Ennek a tendenciának az éghajlatra gyakorolt általános hatása - a kutatók szerint - elhanyagolható - ezt könnyen megronthatja az üvegházhatású gázok hőszivattyúk által okozott hatása, és hosszú távú éghajlatváltozást okozhat. Ennek ellenére különféle rendellenességeket okoz a számítógépes modellek által előrejelzett melegedés és a ténylegesen megfigyelt különbség között. A jövőbeli modelleknek figyelembe kell venniük ezt a jelenséget, mivel megpróbálják szimulálni az éghajlatváltozás hatásait a különböző területeken.
A vidéki térségek lakosai számára a meglepő eredmény valami kézzelfoghatóbbat jelent: váratlanul meleg (vagy hideg) napon a városlakók ezer mérföldes távolságra lehetnek, hogy köszönetet mondjanak a városi hőszigetről származó meleg „hullámaiért”.
