Minden évben vándorló madarak milliárdja halad át az Egyesült Államokban szezonális célállomások felé vezető úton. És minden évben ezek a madarak több százmillió madárállat közé tartoznak, amelyek összeütköznek az épületekkel és meghalnak.
Amint Lindsey Feingold az NPR-nek beszámol, egy új tanulmány azonosította azokat a nagyvárosi területeket, amelyek a tavaszi és őszi vándorlások során a legnagyobb veszélyt jelentik a madarakra, azzal a céllal, hogy segítsen a természetvédőknek arra összpontosítani erőfeszítéseiket, hogy megvédjék a madarakat az ember által létrehozott szerkezetekkel szemben. az ösvényük.
A városok több okból is halálcsapdák lehetnek a vándorló madarak számára, ideértve a fényszennyezést is. Sok madárfaj éjjel vándorol, és vonzza őket az épületekből származó ragyogás. Egy nemrégiben készült tanulmány megállapította, hogy a „repülési hívásoknak” nevezett csengőket kibocsátó dalmadaraknak különösen nagy a veszélye annak, hogy megvilágítsanak a megvilágított épületekkel; A fény által behúzott jelek olyan jelzéseket küldnek, amelyek más madarak halálát ráveszik. A művilágító fények rendezetlen madarakat is okoznak, amik energiájuk felhasználásával repülnek és kiáltanak, ami viszont érzékenyebbé teszi őket más veszélyekkel szemben. Egy másik kérdés a városi épületekben található üvegbőség, amely tükrözi a madarak élőhelyét vagy az eget, és ütközésekhez vezet. Időnként a madarak megpróbálnak repülni az épületek üvegein, ha látják, hogy a másik oldalon ég van. "Általános szabály szerint" - az Országos Audubon Társaság szerint - az ütközések csaknem mindenhol előfordulnak, és a madarak együtt élnek az üveggel.
De melyik város a legveszélyesebb a madarak számára? Ennek megismerése érdekében egy kutatócsoport több mint 20 éves műholdas adatokat vizsgált meg, amelyek fényszennyeződést és időjárási radarokat mutatnak, amelyek a madarak vándorlási sűrűségét mérik a szomszédos Egyesült Államokban. Vizsgálataik eredményei, amelyeket a Frontiers in Ecology and Environment folyóiratban publikáltak, azt mutatták, hogy Chicago volt az a veszélyes hely a madarak számára, mind az őszi, mind pedig a tavaszi vándorlási időszakban. A tíz város jegyzékéből mindkét évszakban Houston és Dallas a második, a harmadik helyezett.
Mivel sok faj nem követi ugyanazt az utat a különböző évszakok között, eltérések mutatkoztak a többi tavaszi és őszi rangsor között. Például Los Angeles-t tavasszal a madarak negyedik legveszélyesebb városaként azonosították, ám őt nem vették fel a listára. New York az őszi madarak ötödik legveszélyesebb városa volt, ám tavasszal csak a nyolcadik helyet. A Ornitológiai Cornell Lab szerint ez annak a ténynek köszönhető, hogy a nyugati parton tavasszal nehéz vándorlás tapasztalható, míg az őszi vándorlás az Atlanti-óceán partján inkább intenzív.
De Chicago, Houston és Dallas „egyedülálló helyzetben vannak Észak-Amerika legforgalmasabb légi folyosóinak szívében” - mondja Kyle Horton, a tanulmány fő szerzője és posztdoktori ösztöndíjas a Cornell Lab-ban. "Ez - az Egyesült Államok néhány legnagyobb városával együtt - komoly fenyegetést jelent számukra a migránsok áthaladásától, évszakotól függetlenül."
Vannak egyszerű lépések a madár-ütközések gyakoriságának csökkentésére - köztük főként a világítás éjjel történő kikapcsolása. Az Audubon végrehajtotta a „Lights Out” elnevezésű nemzeti programot, amelynek célja az épülettulajdonosok és üzemeltetők ösztönzése, hogy kapcsolják ki a „felesleges világítást” a vándorlási időszakokban. De ahogyan a tanulmány szerzői rámutattak: „a madárvándorlás intenzitása és mértéke jelentősen eltérő a térben és az idő múlásával”, tehát a célzott védelmi erőfeszítések végrehajtásához hasznos lehet annak ismerete, hogy a madarak hol vannak a legnagyobb veszélyben az év különböző időszakaiban.
"Minden alkalommal, amikor új tudományos irodalom jelent meg, többet tudunk meg a problémáról" - mondja Kaitlyn Parkins, a NYC Audubon természetvédelmi biológusa a Guardian Lauren Aratani-nak.
Az épülettulajdonosok nem csak azok, akiknek tisztában kell lenniük a madarak vándorlási szokásaival. Horton szerint évente mintegy 250 000 madár ütközik házakkal és lakásokkal, így azok a térségekben élő emberek, ahol nagy számban vándorolnak madarakat, megtehetik az állatok védelmét.
"Ha nem kell világítani, kapcsolja ki őket" - mondja Horton. "Ez egy nagyszabású kérdés, de még a helyi szintű fellépés a világítás csökkentése érdekében meg is változtathat."
