A kis halászhajó kapitánya nem éppen biztatta az utasokat. „Az utolsó két fotós beteg lett” - mondta segítőkészen, amikor felkészültünk arra, hogy elhagyjuk az apró Block Island kikötőjét, valamivel nagyobb Rhode Island partjainál. A mellettük levő fotós, egy másik hírintézettel, idegesen botorkált felszereléseivel, mozgásbetegség-javítással a nyakán. Én is elővigyázatossági Drámint szedtem.
kapcsolodo tartalom
- Két mítosz és egy igazság a szélturbinákról
A sziget alig három mérföldnyire délkeletre utaztunk, ahol az utolsó öt, 560 méter magas szélturbinát a sekély tengerparti vizekben állították fel. A General Electric által a Providence-alapú Deepwater Wind tulajdonában lévő projektet tervezték. A 6 megawattos, szárazföldi, szélsőséges gépeket az Egyesült Államok első tengeri szélerőmű-parkjává alakítottuk - és közelről láthattuk.
Tiszta augusztus volt a nap, és a víz viszonylag nyugodt volt. Eric Crucerey, a Block Island szélerőműparkjának a GE megújuló energiájának projekt igazgatója, és átnéztem a szélvédőn, amikor a négy komplett turbina szembesült. A legénység, mondta, augusztus eleje óta nem áll leállásban, néhány késéssel.
"A heves szél miatt néhány napot kellett leállítanunk" - mondta Crucerey, aki az öt GE Haliade turbina szállításáért és üzembe helyezéséért felelős. A késés, mondja, ellentmondás volt: természetesen a projekt szervezői erőteljes szelek szeretnék energiát termelni. Csak ebben a szakaszban nem, mivel bonyolítja a telepítést.
A turbina részeinek Block Islandre szállítása önmagában is vadállatos feladat volt. A franciaországi Saint-Nazaire-ben, egy GE gyárban gyártott öt, 400 tonnás sebességű nacelles - a turbinák összes generáló alkatrészével ellátott gépek - átlépte az Atlanti-óceánt a Brave Tern nevű nagy hajón. A 15 penge, amelyek súlya 27 tonna és egyenként 240 láb, először autópályán haladtak rendőri kísérettel egy speciális utánfutón a dániai gyárból, ahol azokat egy kikötőbe szállították, ahol a spanyol Avilesbe szállították. Ott csatlakoztak a tornyokhoz és továbbmentek Providence-hez.
A Block Island szélerőmű területén lévő 240 láb hosszú turbina penge egy dán autópályán halad le egy speciális utánfutón. (LM szélenergia) 
A szállítószemélyzetnek saját útvonalakat kellett építenie annak érdekében, hogy a kikötő felé vezető úton manőverezzen. (LM szélenergia) 
A 400 tonnás nátriumot egy GE gyárban gyártották, Saint-Nazaire-ban, Franciaországban. (Mélyvízi szél / GE) Aztán jött a turbina összeszerelésének hősies fellépése. A helyszínen a Bátor Csér átalakult építési platformmá. A hajó a vízfelszín fölé emelkedett, négy erős, a tengerfenékben gyökerező lábon. A hónap folyamán a legénység minden egyes „kabátnál” elhelyezte a bárkát, a tengerfenékbe ültetett és a vízből emelkedő, fényes sárga acél alapot. A turbina alapjait tavaly letették - ez egy „acél a vízben” mérföldkő az Egyesült Államok tengeri szélerőművei számára. A Bátorságos Csér fedélzetén lévő daruk több száz lábnyomot emelt a levegőbe, és darabonként a legénység állította fel a turbinákat. Az utolsó pengét múlt csütörtökön adták hozzá az ötödik turbinához egy óriási fogóval, amely egy daru mögött lógott.
Az Energiaügyi Minisztérium becslése szerint több mint 4000 gigawatt villamos energiát képes előállítani - azaz a meglévő elektromos rendszer négyszerese - az amerikai part és a Nagy Tavak part menti tengeri szélből. A hónap elején a massachusettsi kormányzó, Charlie Baker adta némi lendületet az ügynek, amikor olyan jogszabályt írt alá, amely előírja, hogy az állam villamosenergia-elosztói 2027-re eléri a 1600 megawattot (a többi államnál magasabb kötelezettségvállalás).
A 30 megawattos Block Island szélerőmű-park minimális az európai tengeri gazdaságokhoz képest. De elvégzi a munkát: minden turbina akár 5000 házhoz elegendő áramot képes előállítani. "De azért, amit„ kapacitási tényezőnek ”hívnak, amely alapvetően lehetővé teszi azt a tényt, hogy a szél nem fúj állandóan, arra gondolunk, hogy ez az öt gép 17 000 ház számára képes villamos energiát szolgáltatni” - mondta Tim Brown, a GE megújuló energiájának állami ügyvezetője. Az évente előállított 125 000 megawattóra villamos energiának meg kellene felelnie a Block Island energiaszükségletének 90 százalékának.
A tenger alatti elektromos kábelek az öt turbinát egy új alállomással kötik össze a Block Island-en, és a National Grid, a villamosenergiát és földgázt szállító Rhode Island, New York és Massachusetts közművezeték vezetéket fektetett a szigetről a Rhode Island szárazföldre. A Deepwater Wind beleegyezett abba, hogy kezdetben 24, 4 cent kilowattóránként értékesíti a villamos energiát a National Grid számára.
A 300 millió dolláros gazdaság viszonylag szerény mérete végül segített a sikerben. Másokat, mint például a Cod-foktól távol eső 130 turbinás Cape Wind projektet, részben az éneklakók sorakoztak, akik szemmel látják a fémbehemótokat. Az a tény, hogy a Block Island még soha nem volt csatlakoztatva az energiahálózathoz, szintén kedvező helyszínt jelent a szélerőműpark számára. A sziget házai és vállalkozásai jelenleg az összes villamos energiát a szárazföldről szállított dízelüzemű generátorokkal kapják - ez a módszer nagyon drága. A Deepwater Wind becslései szerint az új üzem végül 40% -kal csökkenti a sziget villamosenergia-sebességét.
Ahogy a halászhajónk az első turbina körül meghajolt, megpróbáltam nem gondolni arra, amit reggeliztem. Mindenkinek hátrafordult, hogy befogadjon előttünk lévő acéldarabot. Crucerey elmondta, hogy legfeljebb 25 ember legénységét oszlik meg minden gépnél reggel 10 órás munka után. Hajóik óvatosan közelednek a turbinához, és a legénység tagjai gonosz edzéssel kezdik a napjukat: 65 lábnyira felmásznak egy létrán az acéldzsekihez. A torony belsejében van egy lift, amely több mint 300 méterrel (körülbelül 30 emeletnek felel meg) a nacelle-hez, amely hat embert tud befogadni. A nacellehez helikopter párna van rögzítve, abban az esetben, ha a turbinát olyan durva körülmények között kell karbantartani, hogy hajókon technikusokat küldjenek.
Az óriási gépek költséges részeinek manőverezése a vízen nehéz. "Ha offshore-en vagyunk, minden nagyon bonyolult" - mondta Crucerey. „Bármire fel kell készülnünk. Ha mindig szem előtt tartjuk, ha történik valami, mit fogunk csinálni?
A személyzet számos biztonsági tréningen ment keresztül, beleértve egy mentési tevékenységet, amely magában foglalta egy ugrást ellenőrzött kábelrendszerrel a helikopter padlójáról.
- Megtettem - felelte Crucerey mosolyogva.
A következő hetekben és hónapokban a legénység teszteli a turbinákat. A gépek várhatóan októberre vagy novemberre állnak üzembe.
"Ez a projekt nagyon fontos szimbóluma annak a ténynek, hogy a tengeri szél érzékelhetően működhet az Egyesült Államokban" - mondta Brown. „Ez nem lesz elméleti vita. Az emberek látják a vízben, látják, hogy működik, és látják, hogy áramot szolgáltat.
