Az óceán sok szempontból a vadnyugat. A távolságok hatalmasak, a rendészeti tisztviselők kevés és messze vannak egymástól, és a joghatóság gyakran nem egyértelmű. Ebben a környezetben virágzik az illegális tevékenység. Az illegális halászat annyira általános, hogy a szakértők becslései szerint az USA-ban eladott halak egyharmadát illegálisan halászották. Ez az illegális halászat megrontja az óceán már halványuló halállományát, és modern rabszolgaságot eredményez, ahol a halászokat hajókra csapják be és munkára kényszerítik, néha évekig.
kapcsolodo tartalom
- Hamarosan megtudhatja, hogy az akváriumhalat cianiddal fogták-e el
Az adattechnika új alkalmazásának célja a visszaélések visszaszorításának elősegítése azáltal, hogy fényt ad a nyílt tengeren. A technológia a hajók műholdas jeleit használja fel az átrakodás eseteinek észlelésére, amikor két hajó a tengeren találkozik rakománycserére. Mivel az átrakodás az illegálisan kifogott halak egyik legfontosabb módja a legális ellátási láncba juttatása, ennek követése potenciálisan segíthet a gyakorlat megállításában.
"A [Átrakodás] valóban lehetővé teszi az emberek számára, hogy valami szem elől tegyenek szert." - mondja David Kroodsma, a Global Fishing Watch kutatási program igazgatója, egy online adatplatform, amelyet a Google indított az Oceana és a SkyTruth nonprofit szervezetekkel. „Ez olyasmi, amely elhomályosítja az ellátási láncokat. Alapvetően az, hogy bármilyen felügyeletet nélkül tudunk dolgozni. És ez akkor jelent problémát, ha olyan megosztott erőforrást használ, mint az óceánok. ”
A Global Fishing Watch 2012 és 2016 között mintegy 21 milliárd műholdas jelet vizsgált, amelyeket hajók sugároztak, és amelyeknek az ütközés elkerülése érdekében szükségük van adó-vevőkhöz. Ezután egy mesterséges intelligencia rendszert használt, amelyet létrehozott annak meghatározására, hogy mely hajók hűtött teherhajók (a ipar, mint „hűtők”. Ezután ezeket az információkat halászati nyilvántartásokkal és más forrásokkal ellenőrizték, végül 794 hűtőszekrényt azonosítottak - az ilyen hajók világszázalékának 90% -a. Követették azokat az eseteket, amikor egy hűtőszekrény és egy halászhajó hasonló sebességgel haladtak közel egymás mellett, ezeket az eseteket "valószínű átrakásokként" címkézték, és nyomon követték azokat az eseteket, amikor a hűtőkocsik olyan módon haladtak, hogy a találkozás egy halászhajóval utaljon, még akkor is, ha nincs halászhajó - a halászhajók gyakran kikapcsolják a műholdas rendszereiket, amikor nem akarják, hogy láthatóvá váljanak. Összességében több mint 90 000 valószínű vagy potenciális átrakodást regisztráltak.
Még ha ezek a találkozók valójában átrakások is volnának, akkor nem mindegyik zavaró célokat szolgált volna. Lehetséges, hogy az üzemanyagok feltöltésére vagy a készletek feltöltésére került sor. Azonban megvizsgálja azokat a mintákat, amelyekben a lehetséges átrakodások történnek. Nagyon kevés van az Egyesült Államok, Kanada és Európa nagy partjai közelében, mindegyik hely szigorú halászati előírásokkal rendelkezik. Hotspotok vannak Peru és Argentína partjainál, Afrika egész területén és Oroszország partjainál. A találkozók kb. 40% -a nemzetközi vizeken történik, elég messze a parttól, amely egyik ország joghatósága alá sem tartozik.
A lánctalpas hűtők körülbelül 40 különböző országból származtak. De ez nem feltétlenül mond sokat nekünk arról, honnan valójában származnak. A nyomon követett hűtőhajók közel fele „kényelmi zászlókkal” repült, vagyis azokban a országokban vannak bejegyezve, amelyek nem a hajótulajdonosok, hogy kihasználják ezen országok leghamarabb előírásait.
2016 novemberében a Leelawadee hűtött teherhajót (hűtőhajót) két azonosítatlan valószínű halászhajóval látták az Indiai-óceán mellett, a távoli Saya de Malha part közelében, valószínűleg kötve az Indiai-óceánon. (DigitalGlobe © 2017) Ez a projekt nem egészen a közelmúltig lehetett volna lehetséges - mondja Kroodsma. „Öt évvel ezelőtt nem volt elég műhold, és most egyre többet indítanak. És szüksége van valami igazán nagy adatinfrastruktúrára - a felhőalapú számítástechnikára és a gépi tanulási technológiákra, amelyek valójában nem léteztek ugyanolyan méretezhető, gazdaságos módon. ”
Kroodsma reméli, hogy a Global Fishing Watch adatai, amelyek mindegyike szabadon elérhető, hasznos lesz az illegális halászat szabályozásában érdekelt harmadik felek számára. Ide tartozhatnak a regionális halászati gazdálkodási szervezetek, a kutatók és az egyszerű polgárok.
"Tényleg felhatalmazunk másokat, akik többet tudnak, mint mi" - mondja.
Remélhetőleg - mondja Kroodsma - ez kevesebb illegálisan fogott halat eredményez a tányérokon. "Ez valami, ami már nem látható" - mondja. "Az embereknek számolniuk kell azzal, hogy hol hozták a halaikat."
