Egy tájfun volt, vagy úgy mondják, 1871-ben udvarolta David O'Keefe-t Yapon, és amikor harminc évvel később végül elhagyta a szigetet, egy újabb tájfun megfulladta, miközben hazafelé tartott Savannahba.
Ezen időpontok között O'Keefe állandó helyet adott a Csendes-óceán történelmének. A sajtó szempontjából úgy tette, hogy „a kannibál-szigetek királyává” vált: egy 6 láb hosszú, vörös hajú ír, aki idilli trópusi életben él, őslakosok „ezreinek uralkodója” volt. embereket, és parancsot adott „tizenkét meztelen vadon álló állandó hadseregnek”. („Nem volt felügyelet nélkül, de tisztelték őt, és törvénye az övék volt.”) O'Keefe történetének ez a változata tette az ezüst képernyőn félig. Egy évszázaddal később a feledhetetlen Burt Lancaster járműben, Ő Felsége O'Keefe (1954), és ez a verzió, mondja Janet Butler tudós, ezt még mindig hiszik O'Keefe leszármazottai Grúziában.
A valóság meglehetősen eltérő, és bizonyos szempontból még figyelemre méltóbb. Mert ha O'Keefe soha nem volt király, akkor minden bizonnyal felépítette a Csendes-óceán legsikeresebb magánkereskedőjét, és - abban az időben, amikor a régió legtöbb nyugati kereskedője kiaknázta az általuk kezelt szigetlakókat, akkor az amerikai vagy az európai hadihajóknak hívták őket. hogy támogassa őket - szorosan együttműködött velük, megértette őket, és szerencséjét megszerezte azzal, hogy megnyerte a bizalmat és a segítséget. Ez önmagában O'Keefe-t méltó emlékezésre, mivel bár az öreg tengeri kapitány bizonyosan nem volt tökéletes (legalább három felesége és több szeretője volt, és bemutatta a japeseket mind az alkoholnak, mind a lőfegyvereknek), még mindig szeretettel emlékezik rá. a sziget. Nem sérti, amennyire a történet furcsa, hogy O'Keefe beépítette magát a Yapba, monopóliumot biztosítva a sziget egyedi valutájának ellátásában: óriási kőérmék, amelyek mindegyike átmérője 12 méter, és súlya legfeljebb négy és fél tonna. De várj; előre lépünk önmagunk előtt.
Kezdjük azzal a kanyargott történelemmel, amely O'Keefe-t Yap-hoz hozta. A kapitány, amennyire csak lehet mondani, 1823 körül Írországban született, és 1848 tavaszán képzetlen munkásként érkezett az Egyesült Államokba. Ez a dátum határozottan azt sugallja, hogy ő egyike volt a több mint egymillió Írországból kivándorolt emigránsnak. az 1845-ben kezdődött burgonya-éhínségtől, de - szemben a sok New York-ban landolt és ott maradt írnel - O'Keefe folytatta az utazást, végül 1854-ben Savannahban mosogatott. A vasúton végzett munka után a tengerre ment és dolgozott. felfelé, hogy saját hajója kapitánya legyen. A polgárháború alatt azt mondják, hogy a Konföderáció blokádfutóként dolgozott.
Bármi is legyen az igazság, O'Keefe röviden virrasztott a rekonstrukció időszakában, mielőtt a meleg türelmetlenség miatt súlyos bajba került. Anna Sims kapitányaként, a grúziai Darienben kikötve, heves vitába került a legénység egy tagjával. A tengerész fémrudakkal ütötte O'Keefe-t; O'Keefe megtorlott, miközben a homlokán lőtte az embert. Nyolc hónapot gyilkossággal vádolt börtönben töltött, mielőtt az önvédelem miatt megváltották a választ, és ugyanabban az időben - most 1869 volt - feleségül vette a Savannah tinédzser nevű Catherine Masters nevű tinédzserét.
A mi rejtette O'Keefe-t Grúziából, továbbra is kisebb rejtély. A családi hagyomány szerint néhány hónappal később egy második személyzetet kopogtatott a Savannah folyóba; Félve, hogy megfulladta az embert, O'Keefe feliratkozott a Beldevere gőzös csatlakozására, Liverpoolba, Hong Kongba és a Csendes-óceánba menekülve. Ugyanakkor úgy tűnik, nincs bizonyíték arra, hogy ez a harc valóban megtörtént, és ugyanolyan valószínű, hogy a halványuló vagyon az írot kétségbeeséshez vezetett. Az egyik történész rámutat arra, hogy 1870-re O'Keefe-t csökkentették napos piknik kirándulásokra a piknikek számára.
Mindenesetre a kapitány elhagyta Savannah-t, és úgy tűnik, keveset hallottak tőle, amíg 1871 végén felbukkant Hongkongban, írta, hogy feleségének 167 dolláros bankjegy-tervezetet küld és elfogadta, hogy karácsonykor otthon lesz. ígéret, hogy nem teljesítette. A következő Catherine O'Keefe a férjétől hallotta, amikor azt írta, kérve, hogy küldje el neki a hajó kapitányához szükséges parancsnoki igazolást - ez egy biztos jel, hogy a Csendes-óceánban tartózkodik. 1872 elejére O'Keefe Yap-ban volt, a Karolines-szigetek kapcsolt szigeteinek kis szigetcsoportjában.
Bővebben O'Keefe Yap-i kalandjairól a folytatásban ...
Jó okok voltak a Yap kedvelésére. A sziget közvetlenül az Egyenlítő felett fekszik a Csendes-óceán nyugati részén, és kereskedelem számára jó helyzetben volt, Guamtól, a Fülöp-szigetektől, Hongkongtól és a Kelet-Indiától (Indonézia) elérhető távolságban. Az ott élő emberek üdvözölték egy olyan időszakban, amikor a többi szigeten élők még mindig megöltek külföldieket. És Yap rendkívül termékeny volt. A kókuszdió-fák száma bőséges volt, ami vonzóvá tette a helyet a kopra-kereskedők számára (szárított kókuszdió hús, a lámpaolaj fontos forrása), míg a lagúnák tengeri uborkával borították - a bêche-de-mer, az ázsiai ízléses ínyenc íze .
A hagyományos beszámolók szerint O'Keefe többé-kevésbé véletlenszerűen érkezett Yap-ba - partra mosott egy tájfunban, majd egy japesi Fanaway nevű férfi találta meg és ápolta őt, aki megtanította neki valamit a helyi nyelvről. Az eseményeknek ez a verziója minden bizonnyal az, amiben a családja hitt, de a helyi hagyomány azt sugallja, hogy O'Keefe valójában a Yapbe jött kereskedni, és felesége tiszteletére Catherine nevű hongkongi szemétbe érkezett, és egyszerűen tetszett neki a hely, amiben maradt. Bármelyik történet is helyes, nem tartott sokáig ahhoz, hogy a családi kötelékeit levonja. Catherine O'Keefe-t soha nem hagyták el valójában - a férje évente egyszer vagy kétszer is jelentős összegeket küldött neki, és a Yap-i üzletének utolsó vázlatát Savannah-ban már 1936-ban megkapta. O'Keefe levelei viszont otthon voltak, gyorsan és kevésbé szeretővé vált, a bezárások az érkezésétől számított hónapon belül átmentek a „Szerető férjétől” át a „Viszlát, tényleg a tiéd” -ig, és őszintén elriasztják a „Önöket, ahogyan megérdemelsz”.
Nem nehéz megérteni, hogy az Egyesült Államokban mérföldre fekvő Catherine miért hamarosan elhomályosult férje emlékében. A csendes-óceáni élet eleinte idilli volt; O'Keefe-t, akit az első néhány évben a Celebes South Sea Trading Company alkalmazott, veszélyes küldetésre küldtek a Hermit-szigetekre a bêche-de-mer keresése céljából, oly sok ember elvesztése miatt lázba, hogy soha ismét Melanesia felé vitorlázott. Nem sokkal ezután elvesztette állását, amikor a főnökét egy fejszével fejlövéssel ölték meg Palau-nál, és az 1870-es évek hátralévő részében saját vállalkozásának felépítésére törekedett. Ez azt jelentette, hogy a verseny ellenére kiépítették a kereskedelmi állomások hálózatát, kétes megbízhatóságú európai ügynököket toboroztak Hongkong és Szingapúr vízpartjaiba, és lassan vitorlázott hajókat adtak flottájához: a Tengeri madár 1876-ban, a Wrecker 1877-ben, a királynő 1878-ban és a Lilla 1880-ban.
Két epifánia O'Keefe-t csak egy másik kereskedőtől a legnagyobb kereskedővé tette több ezer mérföld körül. Az első akkor jött, amikor a Freewill-szigetekre hívta Új-Guinea északi partjától, valamikor az 1870-es évek elején, és felismerte a Mapia nevű keskeny szigetcsalád hatalmas kereskedelmi potenciálját, amely kilenc mérföld hosszú volt és sűrűen erdősített kókuszdióval. Az őslakos térképészek többségét a közeli Ternate uralkodója által indított támadásokban ölték meg; az ír meglátogatta a szultánt, és megállapodást kötött vele, amely O'Keefe számára kizárólagos jogokat adott a kókuszdió betakarítására a Mapialól évente 50 dollár ellenében. 1880-ra a kis homokozó évente 400 000 font koprát készített; a szultán megtartotta az alku oldalait, és elfordította a rivális kereskedőket, akik lelkesen állítják, hogy ennek a bonanzanak egy részét igénylik.
A második epipánia, amely csak egy kicsit később sztrájkolt, maga Yap volt, és ez biztosította O'Keefe-nek a szigetek lakosainak hűtlenségét. Amikor az ír jobban megismerte Yapot, rájött, hogy van egy áru és csak egy, amelyet a helyi lakosság vágyakozik - a „kő pénz”, amelyre a sziget híres volt, és amelyet szinte minden nagy értékű tranzakcióban felhasználtak. Ugat. Ezeket az érméket aragonitból, egyfajta mészkőből nyerték ki, amely fényben ragyog és értékes, mert nem található meg a szigeten. O'Keefe zsengéje az volt, hogy felismerje, hogy azáltal, hogy behozza a köveket új barátainak, meg tudja cserélni azokat munkára Yap kókuszdió ültetvényein. A japeseket nem nagyon érdekli a kereskedő csecsebecséinek izzadása, amelyek a Csendes-óceán másutt közös valutája voltak (és nem kellett volna, a látogató beismerte, amikor „minden élelmiszer, ital és ruházat könnyen elérhető, tehát nincs barter és nincs adósság ”), de úgy működnének, mint démonok kő pénzért.
Az érmék, fei néven 250 mérföldes távolságra voltak kőbányászva a Palau-n, és méretük néhány hüvelyktől átlagig 10 lábig változott. Mindegyiket óvatosan faragották és vastagabb volt a közep felé, mint a szélek körül; mindegyiknek volt egy lyuk a közepén, és a nagyobbokat a szigetesek bandái által körülvezetett oszlokon szállították. Az érmék értéke azonban nemcsak a méretüktől függött; azt egy komplex képlettel mértük, amely magában foglalta életkoruk, minőségük és az életük számának elvesztését, amelyek elvesztették Yap-ba való eljuttatásukkor. A nagyobb érmék (amelyek mindig a főnökök tulajdonát képezték) sem szó szerint megváltoztak a kezükben, amikor tranzakciók során felhasználták őket; általában egy faluban állítottak fel, és megszokott helyükön maradtak. Úgy tűnt, hogy a 6000 japán, az 1908-ban talált látogató antropológus, William Furness mindegyike tudta, hogy ki melyik érmét birtokolta, és néhányan nyomon követhetik ezt a tulajdonjogot a kereskedelem évszázadai során.
Még azért sem volt szükség, hogy érme értékes legyen; Furness mesélt egy hatalmas feinről, amely elveszett, amikor a hordozó kenu elsüllyedt; elegendő túlélő „tanúsította annak méretét és finomságát” annak megértése érdekében, és megmaradt a fõnöke, aki támogatta a faragást, értékes tulajdonát, annak ellenére, hogy a tengerparttól több száz méternyi mérföldön feküdt.
A japéok már 1400-ban használhattak fei- t, bár a kövek annyira nehézek voltak, hogy kőfejtőket dolgozzanak fel héjszerszámokkal, majd szállítsák, hogy nagyon ritkák maradtak 1840-ig. Létezésüket először O'Keefe elődei, a Német kereskedő Alfred Tetens, aki 1865-ben egy nagy hajón utazott Yap-ba, amelyen „tíz bennszülött…” szállt, akik a Palau-n kivágott nagy kövekkel akartak hazatérni. Ebből egyértelmű, hogy a japánok szívesen kerestek alternatívákat a szállításra. kenuval, és O'Keefe teljesítette ezt az igényt. 1882-re 400 japese fegyvert birtokol a Palau-ban - ez a lakosság közel 10% -a.
Ennek a kereskedelemnek hátrányai vannak, nem utolsósorban az infláció bevezetése miatt, amelyet a pénzkészlet hirtelen növekedése okozott. De óriási értelme volt O'Keefe számára. Végül is a japese biztosította a szükséges munkaerőt, mind a kövek kőfejtéséhez, mind a kókuszdió betakarításához Yapon. O'Keefe költségei a vitorlás napjain minimálisak voltak, csak néhány felszerelés és a legénység bérei. Cserébe a több ezer ember órás munkaidő előnyeit élvezte, és egy olyan kereskedelmi társaságot épített fel, amelynek értéke - becslések szerint - különbözik 500 000 dollártól 9, 5 millió dollárig.
Most gazdag, és senki sem szolgája, az ír úgy érezte, hogy szabadon megengedheti magának. Két másik feleséget vett el - az egyik, aki a Mapia-ban maradt, Charlotte Terry volt, egy szigeti nő lánya és az elítélt, aki O'Keefe ottani ügyeinek kezelésére szolgált; a következő, még botrányosabb volt, Charlotte nagynénje. Ez a harmadik feleség, akinek Dolibu volt a neve, csendes-óceáni sziget volt Nauru-ból. Széles körben úgy vélték, hogy egy varázslónő, aki mágia útján elrabolta O'Keefe-et, Dolibu otthon állt vele a Yap-on, több gyermeke volt, és parancsokat adott ki, hogy unokahúga nevét ne említsék a társaságában.
Az 1880-as évek elejére David O'Keefe annyira gazdag volt, hogy vörös téglából épített otthont építsen Tarangon, egy szigeten Yap kikötőjének közepén. Az összes legdivatosabb könyv nagy könyvtára mellett - a kapitány lelkes olvasóként elismert hírnevet szerzett - zongorát, ezüst edényeket és értékes régiségeket importált. Ingatlana négy hosszú raktárt, munkatársak kollégiumát, egy kikötőt négy hajó kikötése és egy O'Keefe's Canteen néven ismert üzlet, amely 5 cent mértékegységen értékesítette a helyiek romát. Mindig rengeteg ember őrölt: az étkezõt Johnny nevû ember vezette, akit állítólag tolvajnak, részegnek és gépi zseninek neveztek; Két szakács és egy házfiú várt Dolibut; és ott volt egy japesi rakományszemélyzet, amely napi ötven centtel fizetett, plusz grub és ital. ”És bár Yap névlegesen 1885 után Spanyolország tengerentúli birodalmának része volt (és 1898 után németül), O'Keefe a saját zászlóját repülte. Tarang - a fekete háttér fehér alapon rendben van.
Sok történet szól O'Keefe rokonjáról a japese felé, és visszatekintve talán túl könnyű kritizálni a rum és a fegyver eladását a szigeteknek; A Yapba látogatók ragaszkodtak ahhoz, hogy az ír csak azért értékesített alkoholt, mert a rivális kereskedők - és a spanyol és a német kormány is - tettek. Ennek a jóindulatnak azonban korlátai voltak, és O'Keefe minden bizonnyal nem látott semmi rosszat a nyugati árak és a japesi jövedelmek közötti hatalmas különbség kiaknázása során. John Rabé, aki 1890-ben a Yap-ba ment, feljegyezte, hogy O'Keefe négy darab kőpénzt négy láb átmérőjű cserébe cserélt - amelyet maguk a japákok készítettek, de amelyet az egyik hajón importált - 100 zacskó kopraért, amely később zsákként 41, 35 dollárért eladta.
A 20 év legnagyobb részében O'Keefe élvezte férfi és férje munkájának gyümölcsét. Évente húsz vagy 30 vitorlás hajó hívja a Yap-ot, amely a legnagyobb csendes-óceáni vándorlóvá vált, és nyolc hetente horgonyzott egy nagy gőzhajó, hogy felvegyék a koprákat és kirakják a kereskedelmi termékeket. Mindez természetesen az ír irgalmasságot váltotta ki, és egy látogató megjegyezte, hogy O'Keefe „háborúban áll a sziget többi fehérekkel, akik mindegyikét alaposan utálják”. 1883-ra olyan magas volt az érzés, hogy számos kegyetlenség vádját vádolták, amikor egy brit hadihajó felhívta a szigetet. Ezek között állítások szerepeltek arról, hogy a Lilla-n szolgálatot tevő Yap-embereket hüvelykujjukkal lógtak és eldugtak, vagy a fedélzeten dobták a cápafertőzött vizekbe. Amikor azonban a HMS Espiègle kapitánya kivizsgálta, a vádakat „teljesen megalapozatlannak” találta. O'Keefe igazgatója szerint rosszindulatúan sértette a riválisok, amelyek „féltékenyek voltak a bennszülöttekkel fenntartott kapcsolatának sikerére”.
O'Keefe szerencséje csak 1898 körül vált le. A levéltetű - a kártevőket, amelyeket a szigetre szállítottak rakománykereskedelem útján - Yap ültetvényeit kezdte megfertőzni, évente csak 100 tonnára csökkent a kopratermelés; A szigetet két hatalmas tájfun sújtotta, és a németek leginkább a kapitány makacs függetlensége miatt voltak a leginkább elégedettek. Végül, 1901 áprilisában, O'Keefe kilépett Yapból. Charlotte-t és Dolibut hagyta hátra, de magával vitte két legidõsebb fiát, aki nyilvánvalóan végül szándékozik visszatérni Savannah-ba.
Soha nem csinálta. Valamikor 1901 májusában a hajóját, a Santa Cruz sziklát egy másik taifunba fogták, és messze elsüllyedt a Csendes-óceánon. Az írot soha többé nem látták, bár egy Guam furcsa története szerint hat hónappal később egy odahívott hajó engedélyt kért egy hajótörött ember teste eltemetésére. Felvette a szikrához szorulást és az éhezés halálát, és O'Keefe-nek nevezte.
A kapitány haláláról szóló hírek időbe telték Grúzia elérését, de amikor ezt megtette, sokféle rémületet keltett fel - O'Keefe bigamos házasságain kívül a kaukázusi nőknél - és a kapzsiságot. Catherine felháborodva tapasztalta meg, hogy a férje akarata Dolibunak adta ki vagyonát, és bérelte egy Savannah ügyvédet, hogy utazzon Yapba, és állást követeljen a vagyonára. Annak ellenére, hogy ígérkezik a Yapból való visszatéréshez legalább félmillió dollárral, az ember végül Catherine nevében csupán 10 000 dollárért telepedett le. De évekig, a saját haláláig, 1928-ban, kísértetjárta a Savannah bíróság épületét: „magas nőstény nő… nagyon felálló… mindig temetkezési feketébe öltözött”, és hiába remélte, hogy megszerezheti „azt, ami jogosan az övé”.
Miután O'Keefe meghalt és a németek alaposan beépültek, 1901 után a dolgok rosszul kezdtek menni a jepesek számára. Az új uralkodók felszólították a szigeteket, hogy ásnak egy csatornát a szigetcsoporton, és amikor a japesek hajlandóknak bizonyultak, megkezdték a kő pénzük parancsnokságát., fekete színű kereszttel megrontja az érméket, és elmondja alanyainak, hogy csak munka útján lehet megváltani őket. Ami a legrosszabb, a németek olyan törvényt vezettek be, amely megtiltja a japánok számára, hogy a szigetüktől több mint 200 mérföld távolságra utazzanak. Ez azonnal megállította a fei kőbányászatát, bár a valuta továbbra is használatban volt, még akkor is, ha a szigeteket a japánok megragadták, majd az Egyesült Államok 1945-ben elfoglalták.
Ma Yap a Mikronézia független Szövetségi Államok részét képezi, és a szigeten a legtöbb napi tranzakciót dollárban végzik. David O'Keefe emléke mégis él a szigeten, és nem csak olyan helyek formájában, mint például a turistákat kínáló O'Keefe Kanteen. A sziget kőpénzét még mindig cserélik, amikor a japese jogokat vagy földet átruház. És bár továbbra is használatban van, David O'Keefe kicsit még mindig kísértetjárta a kedves barátságos szigetet.
források
O'Keefe karrierjének legtöbb beszámolója nagyrészt kitalált, és életére és időire csak két megbízható forrás létezik: Butler doktori értekezését és Hezel Journal of Pacific History cikkét. Mindkettőt széles körben használtam.
Mindjárt. - Yap király O'Keefe. Az Őrmester és Southron (Sumter SC), 1901. december 11.; - A kannibálok királyvá tették O'Keefe kapitányt. New York Times, 1901. december 7 .; „Ír, aki király lett”. New York Tribune, 1903. április 19 .; - Jap szigetet akar. Esti közlemény (Honolulu), 1903. május 18.; - Yap király temették el. Savannah Reggeli Hírek, 1904. június 1 .; ML Berg. "A japesi politika, a japesi pénz és a Sawel tribute network az I. világháború előtt." Journal of Pacific History 27 (1992); Janet Butler. East találkozik Westnel: Kétségbeesetten keresi David Dean O'Keefe-t Savannah-tól Yap-ig . Közzététel nélküli Ed.D. értekezés, Georgia Southern University, 2001; III. William Henry Furness, a Kő Pénz Szigete: A Carolines felhasználása. Philadelphia: JP Lipincott, 1910; X. Hezel Francis. - Az az ember, akit királynak tartottak: David Dean O'Keefe. Journal of Pacific History 43 (2008); Cora Lee C. Gillilland, "Yap kő pénze". Smithsonian Studies in History and Technology 23 (1975); David Labby, A Yap demystificálása: A kultúra dialektikája egy Mikronéziai szigeten . Chicago: University of Chicago Press, 1976; Willard Price, japán misztérium-szigetek London: William Heinemann, 1944; Allan Speedy, „Mítoszok a Yap kő pénzéről” http://www.coinbooks.org/esylum_v13n51a15.html, elérhető 2011. július 2-án.
