Abu Dhabi olajban gazdag emirátusa tisztában van azzal, hogy egy napon a nyersolaj eláll. Akkor mit? Egy meglehetősen epikus kísérletben, hogy saját jövőjüket meghaladják, a hatalmak, akik keményen dolgoznak a Masdar City építésében és előmozdításában, egy ambiciózus, önálló, megújuló energiával működő kísérleti város, amelyet a Foster és a partnerek terveztek és a sivatagban 11 mérföldnyire fekszik. belváros. A fejlesztés hatodik évében a város, amelyet a Masdar helyi konglomerátum (a kormány jelentős támogatásával) kezeli, jó előrehaladás alatt áll. Kísérletként izgalmas. Mivel a kereskedelmi ingatlanok életképes darabja, a zsűri még mindig működik.
Az eddig kifejlesztett egymillió négyzetméterrel (247 hektár) - a fő terv kb. 15% -ával - és 4000 lakosa van a helyén, a Masdar City nem kis vállalkozás. A „zöldterv” célja annak bemutatása, hogy a város miként képes gyorsan urbanizálni, miközben egyszerre kezeli az energiát, a vizet és a hulladékot, soha ne felejtse el, hogy míg a „fenntartható” jó, kereskedelmi szempontból életképesnek kell lennie ahhoz, hogy hosszú távon fenntartható maradjon.

A jelenlegi szakaszban az összes villamosenergia csaknem egy hatalmas 87 777 paneles, 10 megawattos napelemes üzemből származik, az épületbe szerelt napelemekkel együtt, és a keresletet egy lenyűgöző tervezési jellemzőkkel kell ellenőrizni, amelyek minimalizálják a légkondicionálás igényét a sivatagi helység ellenére. A hely magasabb, mint a környező föld, hogy szellőket fújjon a Perzsa-öböl partján; a rövid utcák keskenyek, és egész nap úgy vannak kialakítva, hogy maximalizálják az árnyékot; az üvegtáblákat dekoratív terrakotta rácsok árnyékolják; és egy 45 méteres széltorony fentről szellőket húz, és az utcán áthúzza őket, hogy hűtési hatást hozzon létre. Eredmény: A fejlesztők állítása szerint a hőmérséklet általában 15 fokkal hidegebb, mint a sivatag.

Ami a vizet illeti, a cél a mosogatók, fürdők, zuhanyzók, sőt mosogatógépek és mosógépek által generált szennyvíz 80% -ának újrahasználatra való felhasználása. Minden épületnek meg kell felelnie a LEED Gold tanúsítvánnyal - az Egyesült Államok Zöld Épület Tanácsa által kiadott minősítésnek -, és ha lehetséges, fenntartható pálmafát kell használni. Érdekes módon a városban sem csaptelep fogantyú, sem világítókapcsoló nincs. Minden mozgás-aktivált.
A 2008-as pénzügyi válság miatt a tervezés felülvizsgálatának egyik vesztesége a Logan's Run stílusú sofőr nélküli utazási hüvely volt, amely a város körül felcsendült. Ehelyett egyelőre elektromos járműparkot telepítettek, de a fő cél az, hogy a kompakt várost lehető legjobban járhatóvá és bikeríthetővé tegyék, teljes mértékben kiküszöbölve a fosszilis tüzelőanyaggal működő szállítás szükségességét.
Ahogy a város lassan emelkedik a Masdar Tudományos és Technológiai Intézete körül, amely az energiára és a fenntarthatóságra szakosodott, más bérlők között szerepel a Nemzetközi Megújuló Energia Ügynökség, a Siemens, a General Electric és a Mitsubishi. Együtt néhány ezer lakosa van, de a végső 20 milliárd dolláros terv, amelyet 2025-ig nem lehet elérni (ha egyáltalán), 40 000 lakos és 50 000 napi tömegközlekedési ingázó befogadására szolgál.
A nagy kérdés: vajon a Masdar City önmagában továbbra is önmagában áll-e, és így replikálhatóvá teszi-e olyan helyeken, ahol milliárd kormányzati dollár nem áll rendelkezésre könnyen? Úgy tűnik, hogy még legalább tíz évig nem tudjuk, ám időközben az építészek és a várostervezők minden bizonnyal kölcsönözhetik a legjobb ötleteket ebből a drága, fenntartható játszótérből, és felhasználhatják azokat a világ minden tájáról származó előnyökre. Csak vigyen magával néhány extra vizet a kerékpáros túrához, ha a szellő nem fúj.
Ezt a cikket eredetileg az XPRIZE szerkesztõcsoportja tette közzé, amely ösztönzõ versenyeket tervez és működtet az radikális áttörések elérése érdekében az emberiség érdekében.