https://frosthead.com

Az égbolt minden utasszállító repülőgépének térképe ebben a pillanatban

Bármelyik pillanatban körülbelül 5000 kereskedelmi repülőgép található az égen az Egyesült Államok felett, amelyek az otthoni munkahelyről az unokákig vezetik az embereket, akik már régóta elköltöznek. Most már valós időben megnézheti őket a térképen.

A Flightradar24 adatokat gyűjt az Egyesült Államok Szövetségi Repülési Igazgatóságától és más országok automatikus automatikus függő megfigyelő-sugárzott (ADS-B) rendszerétől. Az utasokat szállító repülőgépek kb. 60% -a fel van szerelve ADS-B-vel, tehát a térkép nem is mutatja meg az összes járatot. Mégis, egy kicsinyítés azt mutatja, hogy az Egyesült Államok és Európa felett őrült repülőgépek halmozódnak fel.

A webhely elmagyarázza, melyik repülőgépet láthatja, és melyikben még nem rendelkezik az ADS-B transzponderrel:

Az ADS-B transzponderrel rendelkező és a Flightradar24-en látható látható repülőgépek:

  • Minden Airbus modell (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A380)
  • BAe ATP
  • BAe Avro RJ70, RJ85, RJ100
  • Boeing 737, 747, 757, 767, 777, 787
  • Embraer E190 (legtöbb új szállítás)
  • Fokker 70 és 100
  • Gulfstream V, G500 / G550
  • MD-10, McDonnell Douglas, MD-11
  • Sukhoi SuperJet 100
  • Néhány újabb Ilyushin és Tupolev (például Il-96 és TU-204)

Közös repülőgép-modellek, amelyek nem rendelkeznek ADS-B transzponderrel, és NEM láthatók a Flightradar24-en:

  • Antonov AN-225
  • ATR 42., 72. sz
  • Boeing 707, 717, 727, 737-200, 747-100, 747-200, 747SP
  • Minden CASA modell
  • Minden Bombardier Dash modell
  • Minden Bombardier CRJ modell
  • Dornier 328
  • Minden Embraer modell (kivéve az Embraer E190 legtöbb új szállítását)
  • Jetstream 32
  • Fokker 50
  • McDonnell Douglas DC-9, MD-80, MD-90
  • Saab 340 és 2000
  • „Air Force One”
  • A legtöbb idősebb repülőgép
  • A legtöbb katonai repülőgép

Az adatok elsősorban az Egyesült Államokat és Európát fedik le, Dél-Amerikát, Afrikát, Ázsiát és Ausztráliát hagyva hátra. Ez részben azért van, mert a webhely körülbelül 500 ADS-B válaszadóra támaszkodik a földön, hogy megkapja a repülőgép adatait. Arra hív fel mindenkit, aki rendelkezik egy ADS-B válaszadóval, hogy vegyenek részt, és megvásárolhatja saját vevőjét bárhol, 350 dollártól több ezer dollárig.

Most közelítsünk csak az Egyesült Államokra. Itt egy videó az Animated Atlas csapattól, amely a járatokat látja el.

Még több a Smithsonian.com webhelyről:

Zene a repülőterek számára megnyugtatja a mentő utasokat
A légitársaság bírálása az egységes formában

Az égbolt minden utasszállító repülőgépének térképe ebben a pillanatban