1978-ban a kanadai régészek felfedezték a San Juan, egy baszk transzcellán hajó maradványait, amelyek bálnaolajat szállítottak a kanadai Labradori Vörös-öbölből Baszkföldre. A San Juan mellett a régészek egy txalupa-t is találtak, egy kicsi gyorscsónakot, amely bálnák üldözésére és harpánjára szolgált . Az Albaola-tengeri gyár, a Pasaia San Pedro-ban egy hagyományos hajógyártó műhely jelenleg a San Juan-ot újjáépíti, a Red Bay-i régészek által tartott 30 éves aprólékos feljegyzések felhasználásával, olyan technikákkal, amelyek a 16. századra vonatkoztak, amikor a San Juan megsemmisült, és a UNESCO.
Ebből a történetből
A 2016. évi Smithsonian Folklife Fesztivál ütemezésekapcsolodo tartalom
- Íme egy zseniálisan egyszerű módszer a Bakailaoa Pil-pilean, a hagyományos baszk étel készítésére
- Az "örmény nyilvános rádió" Nirvana hozzáállást ad a Folklife Fesztiválhoz
- Mi a Bertsolaritza és kik azok a baszk költők, akik tudják?
„[A régészeket] nagyon lelkesítette az a lehetőség, hogy a valóságban csak azt látják, amit csak hajótörésként látnak.” - magyarázza Mikel Leoz, az Albaola egyik tagja, aki az önkéntesekért felel, akik a rekreációs tevékenységek mellett képzett hajógyártókkal dolgoznak.
"Úgy gondoljuk, itt Albaola, hogy a baszkok tengeri identitását már régóta elhanyagolták" - mondja. A San Juan- projekt várható teljes időpontja valamikor 2020-ban lesz, azután a hajó az Albaola Múzeum részévé válik.
Leoz, valamint két másik hajóépítő, Markos Sistiaga és Ernesto Fernandez, júliusban érkezett Washington DC-be egy 26 láb hosszú csontváznal, tölgyfával és más hagyományos anyagokkal, amelyeket baszkföldről szállítottak, és üzletbe állították a Nemzeti Bevásárlóközpontot, hogy építsenek egy Hajó a Smithsonian Folklife Fesztiválon, most július 4-ig és július 7-től július 10-ig tekinthető meg.
Az Albaola hajóépítő műhely, iskola és múzeum található a Pasaia San Pedro-ban, amely hagyományos eszközöket, anyagokat és módszereket használ. (Mendi Urruzuno, az Albaola hozzájárulásával) Amikor a Smithsonian Folklife és Kulturális Örökség Központ megkezdte az idei fesztivál programjának meghatározását, a baszkok folyamatosan feljöttek. "Újra és újra felmerült ez a gondolat, hogy a baszkok nagyon modernek és nagyon modern módon nézzék meg a világot" - mondja Cristina Diaz-Carrera, az idei „Bask: Innováció a kultúra által” program két kurátora közül.
Például a baszk tengeri tudósok voltak az elsők, akik meghatározták a fenntartható halászat szabványait, és most segítenek meghatározni az Európai Unió éves halászati szabályait.
"De természetesen mély kapcsolatok is vannak a gyökerekkel - mondja Diaz-Carrera -, tehát az„ Kultúra általi innováció ”cím mögött az volt a gondolat, hogy megpróbálják megragadni ezt az ötletet.
Diaz-Carrera szerint a remény az volt, hogy visszatérjen az „elveszített tudáshoz, amelyet soha nem írtak le”.
Az erősen kétes mítoszok azt sugallják, hogy a baszkok, akik továbbra is őseik szülőföldjében, a Nyugat-Pireneusokban élnek, Cro-Magnon vadászokból vagy Izrael 13. elveszett törzséből származnak. De a baszk képviseli az egyik legrégebbi élő kultúrát Európában, nyelvük megelőzi az Ibéria indiai-európai invázióját Kr. E. 900 körül. És a 9. század óta a baszkok virágzó tengeri gazdaságot tartanak fenn, messze a Vizcayai-öböl felett hajóznak vadászni bálnák és később tőkehal az Atlanti-óceán északi részén.
Az albaolai iparosok darabonként újjáépítik a hagyományos baszk hajókat. (Anne Pedersen) A rendelkezésre álló bőséges tölgyfákat és vasércet használták az európai hajóépítő ipar vezetői közé, és olyan technológiát fejlesztettek ki, amely a kis gyors bálnavadász hajóktól a transzatlanti képes hajókig terjedt.
Bill Fitzhugh, a Nemzeti Természettudományi Múzeum Smithsonian sarkvidéki kutatóközpontjának igazgatója becslése szerint csak körülbelül egy évtizeddel elérték az Új Világot Columbus után, amelynek 1492-es hajóját a baszk kézművesek építették.
„A baszk valószínűleg az amerikai történelem legkevésbé ismert része” - mondja Fitzhugh, aki észak-amerikai előszobákat tanulmányoz, ahol a baszk halászok kapcsolatba léptek a 17. századi inuit vadászokkal Új-Alföldön.
"A baszk voltak az első emberek, akik az amerikai forrásokból elsősorban a bálnaolajat fejlesztették ki" - mondja. "Később jóval az európaiak bekapcsolódása előtt vezettek a tőkehal-halászatban."
De a baszkokban néhány lábnyom maradt. Ahelyett, hogy olyan gyarmatosító erőfeszítéseket végeznének, mint például a Newfoundlandi angolok vagy a Nova Scotia franciái, a baszkok mindig a bálnavadászat vagy a halászati idény végén térjenek vissza Európába, és ne helyezzenek zászlókat annak jelzésére, hogy ott voltak.
"Valójában egy vállalkozói szellem története, amely lehetőségeket látott, kifejlesztette a szükséges technikákat, és egy ideig ezt megtette, amíg a helyzet meg nem változott" - mondja Fitzhugh.
Az éghajlat megváltozott, a bálnák visszaestek, és a nagyobb társadalmak, mint például a holland és az angol verseny fokozódó versenyével a baszkok üzleti vállalkozásaikat másutt fordították. Annak elmulasztása nélkül, hogy történetet rögzítenek egy közösség, az Amerikán belüli tengeri örökségüket és a bátorságukat, amelyeket évszázadok óta demonstrálnak, gyakran elhomályosítják azok a nemzetek, amelyek elhagyták a lakosokat.
Így a kikötő vagy a portua a baszk tengergazdaság kezdőpontjává és végpontjává válik, és a fesztivál szervezői azt a kaput akarták újjáépíteni, hogy továbbadják a kultúra tengerészeti örökségét - főzését, sportát, valamint a hajóépítők és a hálózatok összes iparát. takarítók, mezőgazdasági termelők és kézművesek, amelyek a kikötőben robbantottak fel, hogy támogassák a tengerészeket, amikor kiszálltak és hazatértek.
A Folklife Fesztivál résztvevői megfigyelhetik és feltehetik az Albaola Sea Factory hajógyártóinak kérdéseit, miközben a baszkföldről szállított tölgyfából és más hagyományos anyagokból txalupa-t készítenek . Albaola már újjáépítette két másik txalupát és vitorlázott azzal, amit szeretettel hívtak hivatkozásként a San Juan roncsból származó anyaszárnyasnak .
Az első replikát 2005-ben, a második pedig 2006-ban készítették el, mindegyik mintegy egyéves munka után, bár Leoz szerint sokkal gyorsabban tudnák megtenni.
A fesztivál újjáépítési folyamatában tölgyből faragott deszkák, hagyományos vasérc-szögek és kátrány kerülnek a hajó lezárására, és nincs elektronikus technológia. Noha a hajó valószínűleg még nem fejeződik be a fesztivál végére, Diaz-Carrera hangsúlyozza, hogy az elsődleges cél a tradicionális technikák és az Albaola küldetésének demonstrálása.
"Végtelen könyveket tehetnénk közzé ezzel az információval, és néhány ember megkapja az üzenetet, mások pedig nem" - mondja Leoz. "De amikor egy hajót építenek, valami olyan, ami önmagában gyönyörű, szuggesztív és nagyon vonzó, és sokkal erősebb, mint bármely más eszköz."
A Folklife Fesztiválra, a washingtoni National Mall-ban 2016. június 29-től július 4-ig és július 7-től július 9-ig tartanak.
