Nem elégedett azzal, hogy a bolygó egyik leggyorsabb állama, a közönséges gyorsabban csak újabb címet kapott. A jelenlegi biológia folyóiratban közzétett új tanulmány szerint az apró madarak a legerősebb repülők is, amelyeket a Föld égbolt valaha is látott, néha az év tíz hónapját magasabbra fordítva.
kapcsolodo tartalom
- A meglepő ok A madarak először növelték meg a tollaikat
„Elképesztő” - mondja Anders Hedenström, a svéd Lundi Egyetem ökológusa Hannah Devlinnek a The Guardiannek . „Tudtuk, hogy rendkívül jól alkalmazkodtak a repüléshez. Nagyon hosszú és keskeny szárnyakkal és áramvonalas testtel rendelkeznek. Olyanok, mint a Forma-1 autó vagy agár.
Tekintettel arra, hogy a kismadarak rendszeresen oda-vissza vándorolnak Európa és a Szaharától délre fekvő Afrika között, a tudósok régóta gyanították, hogy a swiftek óriási időt töltenek a levegőben. A Swift gyakran csak egy kicsit több, mint egy uncia, azonban az adatgyűjtés bonyolult. A Swift repülési mintáinak nyomon követése érdekében Hedenström és kollégái 19 ilyen apró repülőgépet felszereltek könnyű eszközökkel, amelyek nyomon követhetik, hogy milyen gyorsan repülnek, milyen magasra, hol és a napszakban vannak, Merrit Kennedy számol be az NPR-nek .
2013-ban és 2014-ben Hedenström csapata 19 swift-t csapott be, amikor elindították Svédországból a dél felé tartó migrációjukat, és a kis fakitermelőkkel összekapcsolták őket. Amikor a kutatók végül felzárkóztak a madarakhoz, sokkolták, mikor látják, mennyire ritkán hagyják el a svájcok az égboltot - írja James Gorman a The New York Times-nak .
„Levegőben táplálkoznak, párosulnak, levegőben fészkek alakulnak ki” - mondja Susanne Åkesson, a Lundi Egyetem kutatója Ed Yongnak a National Geographic számára . "Fészekdobozokon, ágon vagy házon landolhatnak, de a földre nem tudnak leszállni."
Ennek oka a kis testük alakja: nagy távolságra és figyelemre méltó hosszú időre történő repülésre és siklásra vannak optimalizálva, nem pedig a gyakori felszállásra és leszállásra. Nem minden gyors tartózkodott az egész idő alatt, de még azok is, amelyek gyakran felszivárogtak, sokkal messzebbre repültek, mint a többi madár túlnyomó többsége - számol be Devlin. A kutatók még azt is gyanítják, hogy egyes swift-ek még a szundi elmulasztása érdekében sem szállnak le.
"Ez csak egy találgatás" - mondja Hedenström Devlinnek. "Emberi szempontból könnyebb lenne lebegni siklással, ha nem zavarja a szárnyak átlapolása."
Ha igen, nem lennének az egyetlen ilyen képességű madár. A nyár elején az óceánra kiterjedő fregattmadarakat vizsgáló ornitológusok úgy találták, hogy a nagy tengeri madarak repülés közben alszanak - jelentette be Yong. De ez egy nehéz dolog, amit swifttel kell tanulmányozni. Sokkal kisebb agyi érzékelőre lenne szükség, mint bármelyik mérnök eddig megszerezte a hasonló sebességméréseket, mint a nagyobb fregatt madarak esetében. De figyelembe véve, hogy tíz évvel ezelőtt szinte elképzelhetetlen voltak az érzékelők, amelyek elég kicsik ahhoz, hogy nyomon követhessék a repülés sebességét, a válasz valószínűleg nem távoli.
