A múlt héten a Nemzetközi Űrállomás (ISS) kis mértékben csökkentette a kabinnyomást. Az állomáson élő űrhajósok keresették a forrást, és kicsi, 2 milliméteres szúrást találtak az orosz Soyuz kapszulák egyikében, amely a keringő laboratóriumba dokkolt. Eredetileg egy mikrometeoroid ütés oka volt és a lyuk, amelyet sikeresen bedugtak. De az Agence France-Presse jelentése szerint az oroszországi Roscosmos űrügynökség azt állítja, hogy a Sojuz-kapszulában lévő lyukat esetleg a kézműveken dolgozó technikus fúrta ki.
Múlt csütörtökön az ISS-t megfigyelő földi személyzet először észlelte a kabinnyomás csökkenését. Nem volt elég súlyos az állomás fedélzetén lévő űrhajósok fenyegetésére, így az 56. expedíció hat tagú legénységét nem figyelmeztették, amíg másnap nem ébrednek fel. A szivárgás az Oroszországban épített Soyuz MS-09 űrhajóra vezethető vissza, amelyet a Rassvet modullal az ISS orosz részében dokkolnak. A kis lyukat speciális típusú epoxiddal töltötték meg, míg a legénység tartósabb rögzítést készített.
„A javítás céljából űrjáróra nincs szükség. Ha egy levegőszivárgás belülről a világűrbe kerül, akkor jobb, ha egy lemezt pontosan belülről épít be ”- mondta Dmitrij Rogozin, a Roscosmos vezetője a TASS hírügynökségnek. "A nyomás tényező miatt jobban rögzül."
Utoljára a Sojuz kapszula júniusban repült, amikor a NASA űrhajósát, Serena Auñón kancellárt, Sergey Prokopyev orosz űrhajósot és Alexander Gers űrhajósát az ISS-hez átutazta. A tervek szerint ugyanezeket az űrhajósokat decemberben hozza vissza a Földre.
Rogozin egy televíziós interjúban elmondta, hogy a lyuk további vizsgálata kizárta a mikrometeoroidot.
"Ugyanakkor még túl korai mondani, hogy mi történt" - mondta a TASS-nak. „De úgy tűnik, hogy ezt egy zavaró kéz teszi… ez egy szakember által elkövetett technológiai hiba. Emberi kéz csinálta - vannak nyomai egy fúróról, amely csúszik a felszínen. Nem utasítunk el egyetlen elméletet sem. ”
Még ha a lyukat fúrták is, ez nem feltétlenül jelenti azt, hogy szándékos szabotázs volt. Lehetséges, hogy a Földön dolgozó be nem jelentett hibát követett el. - Mi ez: termelési hiba vagy valamilyen átgondolt cselekedet? - kérdezte Rogozin. „Ellenőrizzük a Föld verzióját. Van azonban egy másik változat, amelyet nem zárunk ki: szándékos beavatkozás az űrbe. ”
Ha valaki a kézműves fedélzetén fúrta a lyukat, ami valószínűtlen, ez valószínűleg nem rosszindulatú. Ehelyett Maxim Surajev orosz politikus azt sugallja, hogy lehet, hogy valaki szélsőséges intézkedést hozott a Földre való visszatérés érdekében.
"Mindannyian emberek vagyunk, és bárki esetleg érdemes hazamenni, de ez a módszer nagyon alacsony" - mondta az ISS előtt két korábbi missziójában részt vevő Szuyejev az orosz állami hírügynökségeknek, a The Guardian jelentése szerint. „Ha egy űrhajós meghúzza ezt a furcsa kaszkadont - és ezt nem lehet kizárni -, az nagyon rossz. Kívánom Istennek, hogy ez gyártási hiba, bár ez is nagyon szomorú - a Szójauz-hajók történetében nem volt ilyen. "
Egy névtelen forrás azt mondja az orosz TASS hírügynökségnek, hogy a termelési hiba valószínűleg a tettes, mivel egy lyuk fúrása nulla gravitációval rendkívül nehéz vagy lehetetlen. Ehelyett azt sugallják, hogy a hajó megsérült a kazahsztáni Baikonur kozmódiumban végzett tesztelés során az első biztonsági ellenőrzések elvégzése után, és valaki sietve fedezte fel a hibát. A tömítőanyag, amelyet a lyuk lefedésére használtak, kiszáradhatott és leeshet, miután a jármű megérkezett az ISS-be.
Meghan Bartels a Space.com-ról arról számol be, hogy Rogozin elkötelezett amellett, hogy megtalálja a választ. „Megtiszteltetés az Energia Rocket és az Space Corporation számára [a Soyuz-t építő társaság számára], hogy megtalálják azért a felelősséget, hogy kiderítsék, hogy véletlen hiba vagy szándékos károsodás volt-e, és hol történt - akár Föld vagy az űrben ”- mondja Rogozin.
Az űrhajóban lévő lyuk soha nem jelent kisebb jelentőségű eseményt, ám ez az apró lyukasztás nem jelentette az ISS közvetlen veszélyét. Ezenkívül a Szojuz kapszula egy részében, amelyet a földre való visszatéréskor űrtek el, azaz nem veszélyezteti a személyzet életét vagy az űrállomás hosszú távú egészségét. A NASA még nem kommentálta az eseményt.
Jelenleg az amerikai űrhajósok Oroszországot és Soyuz űrkapszulájukat támasztják alá, hogy elérjék az ISS-t, mióta a NASA abbahagyta az űrrepülőprogramot 2011-ben. A megállapodás várhatóan 2019 novemberében ér véget. addig az ISS-hez. Az Egyesült Államok legfrissebb számviteli hivatala jelentése azonban azt sugallja, hogy a NASA tanúsítási programja a vártnál hosszabb időt vehet igénybe, és az amerikaiak szinte egy évig tartják az ISS-től, kivéve, ha az Egyesült Államok több helyet vásárol a Sojuz űrhajón.
