Az elmúlt évtizedekben a 66-os út mentén utazók megállhatnak egy harapásért a malomban, egy Lincolnban, Illinois-ban, egy holland szélmalom alakjában épített étteremben. A kis étkező sok olyan látnivaló közül volt, amelyek valaha az ikonikus autópályát pontozták, és folyamatosan változó menüje eklektikus ételek széles választékát kínálja: wiener szelet szendvicsek, sonka és földimogyoróvaj pirítóson, fagylalt és alkalmi mókusvacsora.
kapcsolodo tartalom
- Három út az államközi rendszer megváltoztatta Amerikát
A malom 1996-ban leállt, de egy 11 éves helyreállítási projekt új életet adott az étteremnek - jelentette be John Reynolds a State Journal Register-nek. A hétvégén a Mill újra megnyitotta múzeumát, amelynek célja Lincoln és a Route 66 közötti kapcsolatok feltárása volt.
A Rogan 66 Heritage Alapítvány, Logan megye, nonprofit csoport, 90 000 dollárt gyűjtött be az elhagyott épület helyreállításához. A malom morzsoló tetőjét és a törött ablakokat megjavították, és az eredeti padlót helyreállították. Belül a látogatók szállítási témájú kijelzőket találnak - mint például a korábbi Lincoln benzinkút robotmásolatát -, valamint más, a térségben virágzó helyi éttermek elemeit.
"A 66-os út az Amerika egyik leg ikonikusabb, legkülönlegesebb helyszíne" - mondta Reynolds szerint Bruce Rauner kormányzó a Mill megnyitó ünnepségén. "Ez az, amit Amerika szól: az út szabadsága, a közösségeink felfedezése ... és a helyi turisztikai célpontok elérése."
A most elhalványult 2448 mérföldes autópálya egy átlós út volt, amely Chicago és Los Angeles között haladt a Nemzeti Történelmi Route 66 Szövetség szerint . Amikor az 1920-as években megnyílt, a Route 66 létfontosságú utat biztosított a csendes-óceáni partvidék felé az amerikai hatalmas teherautó-ipar számára, és vidéki közösségek százaival összekötte Chicagót.
A depresszió korszakában több ezer bevándorló utazott Kaliforniába a 66-os út mentén, és megpróbálta elmenekülni az Alföld aszály által rohamolt porcsészéjéből (Steinbeck az autópályát híresen az anyaútnak nevezi a harag szőlőjében ). Az autópálya autópályája a háború utáni években elterjedt, és az éttermek, benzinkutak és motelek megkezdett a 66-os út mentén, és az utazóknak pihenőhelyet és üzemanyagot kínáltak. Az autópálya a popkultúra szerelvényévé vált, inspirálva - többek között - a Nat King Cole klasszikus 1946-os dalát és az 1960-as évek ambiciózus TV-műsorát.
A malom a 66-os út első éveiben nyúlik vissza. 1929-ben Paul Coddington nyitotta meg holland ihlette éttermét, amelyet The Blue Mill-nek hívtak. A menedzser gyermekei holland jelmezbe öltözöttek, míg a pincérnők határozottan nem holland ételeket szolgáltak fel sült sonkával, földimogyoróvajjal és majonézes szendvicsekkel, mondja az étterem Indiegogo adománygyűjtő oldala. Hamarosan Coddington jó hírnevet szerzett a szendvicsek felszolgálásáért "nappali vagy éjszakai bármely órában" - írja Kevin Barlow a Pantagraph-ban .
1945-ben az éttermet Albert és Blossom Huffman vásárolta meg, akik egy régi hadsereg laktanyát csatoltak az épülethez. Vörösre festették és tánctermé alakították, ahol hétvégén élő country együttesek játszhatnak.
Az ötvenes és nyolcvanas évek között a Route 66-ot fokozatosan felváltotta egy nagyobb, több sávú autópálya, amely jobban képes elférni a nehéz forgalomra - állította Robert McHenry, az Encyclopedia Britannica. A malom néhány évre katonára volt, és újra felfedezte a furcsa múzeumot, egy 20 font töltött harcsaval, egy zajcsillapító WC-vel és egy mechanikus lábmal, amely a mennyezet lyukán lógott. A malom azonban 1996-ban bezárt, és az épület romlási helyzetbe került.
Kíváncsi védőszentjeink meglátogathatják a történelmi épületet, amely ételeket és szórakozást kínálott számos Route 66 utazó számára. A restaurálás mögött álló csapat megőrizte a malom ízének nagy részét: az épület továbbra is élénkvörös, a szélmalom vitorla még mindig küszködik, és ha felnézzük, látni fogja a test mennyezetét, amely még mindig lóg a mennyezetről.
