Manapság a séta a düh, mint egy egyszerű módja annak, hogy a szív- és érrendszerét könnyedén pumpálja és áramolja - különösen az idősebb generációk számára. Egy új tanulmány azonban azt sugallja, hogy a 60 évnél idősebbek számára ugyanolyan fontos lehet a járás, mint mennyi járni. Séta egy olyan területen, ahol magas a légszennyezettség, nem jár ugyanolyan előnyökkel, mint a séta a parkban - jelentette be Sarah Boseley, a The Guardian .
A levegőszennyezés és a testmozgás egymással versengő hatásainak tanulmányozása érdekében a kutatók 119, 60 évnél idősebb önkéntes vizsgálatát végezték, akik egészségesek voltak, vagy stabil koszorúér-betegségben vagy krónikus obstruktív tüdőbetegségben (COPD) voltak. Az önkénteseket véletlenszerűen választották ki, hogy két órás sétára tegyék az Oxford Street utat - egy busz- és taxival töltött utat London szívében -, vagy a Hyde Park csendes, zöld terein keresztül. A séták során a kutatók megvizsgálták a levegő minőségét, elemezve a fekete szén, a részecske és a nitrogén-dioxid koncentrációját - ez egy nagyon reakcióképes gáz, amely elsősorban az égés során keletkezik.
A kutatók összehasonlították a vérnyomást, a tüdő térfogatát és az önkéntesek erek rugalmasságát a séta előtt és után. Valamennyi önkéntes részesült némi haszonnal a séta után, de azok, akik a zöldövezetben sétáltak a szennyezés nagy részétől, sokkal többet kaptak. Az artériás merevség mutatója például egészséges és COPD-s betegek esetében 24% -kal, a parkban sétáló szívbetegek esetében 19% -kal csökkent. Azok, akik az Oxford utcán sétáltak, kevesebb eredményt láttak. Például egészséges betegeknél az artériás merevség mutatója nem változott szignifikánsan (a legnagyobb mért különbség 4, 6 százalék volt), míg a COPD-s betegek 16 százalékot, a szívbetegek 8, 6 százalékkal javultak.
Az általános séta jelentősen megnöveli a tüdő kapacitását, a hatás 24 órán át tart. De a hatás kissé megnőtt a park sétálókkal szemben az Oxford utcán sétálókkal összehasonlítva. A kutatás megjelenik a The Lancet-ben.
"Lehetséges, hogy az ilyen tanulmányok támogathatják az új levegőminőségi korlátokat, ez azt mutatja, hogy nem igazán tolerálhatjuk a légszennyezettség szintjét, amelyet jelenleg forgalmas utcáinkon tapasztalunk" - mondta Fan Chung, a tanulmány vezető szerzője a A Nemzeti Szív- és Tüdő Intézet, a londoni Imperial College, mondja egy nyilatkozatában. „A belvárosban élők számára nehéz lehet olyan területeket találni, ahol menni és járni lehetnek, távol a szennyeződéstől. Előfordulhat, hogy költségek merülnek fel, mivel távolabbra kell menni, ahonnan élnek vagy dolgoznak. ”
Noha a tanulmány csak a 60 évnél idősebb embereket vonta be, Chung azt mondta Boseley-nek, hogy valószínű, hogy a légszennyezés hasonló hatással van a fiatalabb emberekre is. „Azt hiszem, talán meg is sikerül. Az egyetlen különbség az, hogy a fiatalok sokkal rugalmasabbak ”- mondja.
Valójában az Egészségügyi Világszervezet idén korábban kiadott jelentése kimutatta, hogy a világ legsúlyosabban szennyezett városaiban a 15 perces kerékpározás a test számára rosszabb, mint a vezetés vagy a bent tartózkodás. Ennek oka az, hogy egy bizonyos ponton a finom részecskék belélegzése annyira káros, hogy a testmozgás előnyei nem érik meg az erőfeszítést. Több tucat város számára számították a „csúcspontokat”, Afrikában és Ázsiában sok olyan országot találtak, ahol a legfeljebb két órás gyakorlás ártalmasabb, mint hasznos lenne.
Ezen tanulmányok egyike azonban nem jelent carte blanche-et a testmozgás kihagyására. "Az aktív utazás előnyei meghaladják a levegőszennyezés által okozott károkat, kivéve a legszélsőségesebb levegőszennyeződés-koncentrációkat" - mondta Audrey de Nazelle, a WHO jelentés egyik szerzője, a The Guardian Nick Van Mead idõszakában a The Guardian elõadója. "Ez Európában jelenleg általában nem kérdés az egészséges felnőttek számára."
E korábbi jelentés szerint a New York-ban, Párizsban és Londonban edző emberek soha nem érik el azt a pontot, ahol a szennyezés hatása meghaladja a testmozgás előnyeit. Tehát nincs mentség. Legközelebb egy kiflihez lépve hagyja ki a szomszédos boulangerie-t ; indulj az út felé 20 perc alatt.
