Shane Loeffler hazatért Minnesotába az Egyesült Királyságból, és Newfoundland és Quebec jeges formációin repült át, amikor ötlete volt.
"Lenézett a repülőgép ablakaira, láttam ezt a hatalmas tájat és ezeket a földtani jellemzőket, és [azon tűnődtem] a tájat, amelyen repültem." - mondja.
Mi lenne, ha, gondolta, van egy útmutató, amely pontosan megmutatja a szórólapoknak, mit látnak ezer láb alatt?
Később a Nemzeti Tudományos Alapítvány és Loeffler, majd a duluthi Minnesota Egyetem geológia hallgatójának ösztöndíja volt az útmutatás kidolgozásához. Az ő alkalmazása, a Flyover Country most ingyenesen letölthető.
A Flyover Country térképeket és különféle geológiai és paleontológiai adatbázisokból származó adatokat használ a sík alatt haladó táj azonosítására és információinak megadására. A felhasználó látni fogja a térképen megjelölt funkciókat, amelyek megfelelnek az alábbi talajnak. A funkciók mélyebb magyarázata érdekében az alkalmazás a gyorsítótárazott Wikipédia cikkekre támaszkodik. Mivel kizárólag a telefon GPS-ével működik, nincs szüksége a felhasználónak repülés közbeni wifi megvásárlására. Az ablakon ülve megkísérelheti a természeti adottságokat, például a gleccsereket és az ember által létrehozott elemeket, például az aknákat, és ezzel egyidőben elolvashatja a róluk szóló Wikipedia cikkeket. Ha olyan területen repülsz, ahol dinoszaurusz csontokat fedeztek fel, erről is olvashatsz. Kíváncsi, hogy miért hajlik meg az alatti folyó úgy, ahogy van? Az alkalmazás azt is elmondja neked.

Amy Myrbo, a Twin Cities Minnesota Egyetem geológusa és az alkalmazás egyik Loeffler társfejlesztõje emlékeztet arra, amikor Loeffler eredetileg ötleteivel közeledett hozzá.
"Ahogy Shane mondta, a repülőgép ülése egyfajta planetárium a Föld számára" - mondja. "Ez egy nagyszerű lehetőség arra, hogy ösztönözze az embereket a tudomány megismerésére."
E célból Loeffler, Myrbo és a csapat többi tagja azon dolgozik, hogy további adatokat hozzon az alkalmazáshoz. Reméljük, hogy a helyszíni munkát végző tudósok hamarosan közvetlenül feltölthetik eredményeiket, létrehozva egy élő, egyre növekvő adatbázist a földtani, paleontológiai és egyebekről.
„Talán egy tucat további adatforrás van, amelyekkel az elkövetkező hónapokban dolgozunk majd” - mondja Myrbo. "Olyan dolgok, mint a sziklák kémiája, az óceánok központi mintái, a földrengésekkel kapcsolatos információk ... [A tudósok] nagyon izgatottak, hogy adataikat vonzó, izgalmas és könnyű módon juttassák oda."
Loeffler és Myrbo azt remélik, hogy az alkalmazás egyrészt eszköz a tudósok számára, másrészt a nem tudósok számára a Föld megértésének jobb módja is.
"Remélem, hogy az emberek képet kapnak a geológia, az időjárás és az emberek kapcsolatáról, és meglátják a dolgok skáláját" - mondja Myrbo. „Vannak ezek a hatalmas területek a nyílt terekben, de hatalmas, hatalmas bizonyítékok is láthatók az embereknek a tájra gyakorolt hatásáról, függetlenül attól, hogy gátak támogassák a folyókat, a bányákat, az erdőirtást vagy a mezőgazdaságot. Vannak ezek a hihetetlen természeti adottságok, de ennek ellenére van egy hatalmas, egyre növekvő emberi nyomás is. ”
Természetesen ahhoz, hogy az alkalmazás működjön, repülnie kell egy viszonylag felhőtlen napon. Az Egyesült Államok nyugati része a legjobb a tiszta repüléshez - mondja Loeffler, emlékeztetve egy repülést a Wyomingban a Wind River Range felett, amelynek során elolvasta a Wikipédia gleccsereit, amikor áthaladtak rajtuk.
Annak érdekében, hogy a felhős repülés ne maradjon teljes mosás, a csapat reméli, hogy bevon egy helyi meteorológiai rajongót, hogy írjon egy cikket az alkalmazás számára a felhőkről, és elmagyarázza, hogy ezeket miként érintik a topográfia és a szélminták.
"Sokat folyik a troposzféra a Föld felszíne felett" - mondja Myrbo. A felhők nem véletlenszerűek. Szeretnénk csinálni [valamit] a csillagokról is. ”
Tudjon meg többet erről a kutatásról és még sok más a Deep Carbon Observatory-ban.