Az utóbbi időben sokat gondolkodtam az olajszennyezésről. A hónap elején egy kínai teherfuvarozó felszállt a Nagy Védőfáton Ausztrália partjainál, pár mérföldes korallot porrá őrölve és olajat szivárogva az út mentén. Pár hete érkezett egy új tanulmány híre, amely kimutatta, hogy az 17 évvel ezelőtt az Exxon Valdez katasztrófa által elhagyott olaj továbbra is eltemetve van a vízgyűjtő övezet iszapjába és homokába, amely a vadon élő állatok, köztük a tenger fő táplálkozási területe. vidra és kacsa. Aztán a múlt héten egy robbanás megsemmisített egy olajfúrótornyot a Mexikói-öbölben és 11 munkavállalót ölt meg. A fúrólyukból öntött olaj - napi 42 000 210 000 gallon - Indiana méretének vastag felét teremtette, és veszélyezteti a partvonalakat Floridatól Louisianaig.
A BP olajipari társaság robotokat küldött, hogy dugják be a lyukat - túl mély a búvárok elküldéséhez -, de hónapok eltelte után a szivárgás megállhat. A jelenlegi sebességnél a lyuknak kb. 292 58 napig kellene olajat fúrnia, hogy meghaladja az Exxon Valdez-i katasztrófát, mint az Egyesült Államok története legnagyobb olajszennyezését. De az Exxon Valdez történeti szempontból nem volt olyan nagy; mindössze 34. vagy 35. helyen áll a világ minden idők legrosszabb szennyeződésének listáján. Az Öböl jelenlegi kifolyásának 2, 143 429 napig kellene folynia ahhoz, hogy az első három
3) 1979. július 19 .: Két olajszállító tartályhajó, az atlanti császárné és az égei kapitány ütközött Trinidad és Tobago partján a karibi térségben. Az égei kapitánynak sikerült megfékeznie a károkat, és kikötőbe vontatották, bár kis mennyiségű olajat ömlött az út mentén. Az Atlanti Császárnőt azonban lángokba vontatták a tengerbe, olajáradás közben addig ömlötték, amíg augusztus 3-án elsüllyedt. Becslések szerint 90 millió liter olaj szabadult fel az óceánba az ütközés eredményeként.
2) 1979. június 3 .: Az Mexikói-öböl mexikói partja mentén, az Ixtoc I felfedező olaj felrobbant és szivárogni kezdett. Amikor az olaj meggyulladt, a fenti platform összeomlott. A kút lezárására tett kísérletek 1980. március 23-ig nem voltak eredményesek. Összesen 140 millió liter olaj - napi 42 000–126 000 gabon sebességgel - diszpergálták a Mexikói-öbölbe.
1) 1991. január 19 .: Amikor az iraki csapatok elhagyták Kuvaitot, a tengeri olajterminál és több olajszállító tartályhajó csapjait kinyitotta, és 380–520 millió liter olajat ömlött a Perzsa-öbölbe. Megalakítottak egy 4000 négyzet mérföldes méretű és 4 hüvelyk vastag olajos taposót. A sima rekordméret ellenére az UNESCO jelentése kevés tartós környezeti károkat talált.
Megjegyzés: Ezt a hozzászólást április 29-én, csütörtökön frissítették, miután hírt tett, hogy az olajszivárgás ötször rosszabb volt, mint az eredetileg gondoltak.
