1950-ben körülbelül 1, 7 millió, bármilyen formájú és méretű halászhajó borította a világ óceánjait, de ezeknek csak 20% -ánál volt motor, korlátozva a hatótávolságot és az összegyűjthető halmennyiséget. Most, 65 évvel később, a hajók száma 3, 7 millió halászhajóra ugrott fel, amelyek 68% -a valamilyen formában motorizált, és ez a növekedés egyre nagyobb nyomást gyakorol a világ óceánjaira. napló PNAS .
A halászhajók fellendülése nem azt jelenti, hogy rengeteg hal van a tengerben. Valójában éppen ellenkezőleg. A halászat egészségi állapotának megértése érdekében az ökológusok kiszámítják az „erőkifejtésenkénti egyedenkénti fogást” (CPUE) vagy a halak elfogásához szükséges erőfeszítések és erőforrások mennyiségét. A halászhajók manapság csak a halak 20% -át fogják el ugyanolyan erőfeszítéssel, mint a hajók 1950-ben - jelentette Erik Stokstad, a Science .
"[D] a fejlett technológiának és a megnövekedett számnak ellenére a modern motoros flottának sokkal keményebben kell dolgoznia, hogy kevesebb halat fogjon" - mondja a tanulmány vezető szerzője, Yannick Rousseau, a Tasmaniai Egyetem halászati ökológiáját tanulmányozó egyetemi hallgató egy sajtóközlemény.
A globális halászflotta átfogó áttekintése érdekében Rousseau megvizsgálta a nemzeti nyilvántartásokat, tudományos dokumentumokat és helyi jelentéseket, hogy megismerje a halászatot 100 országban a Science 's Stokstad szerint. Ezután elemezte a halászhajók három osztályának adatait: ipari hajók, motoros kis motoros hajók és motorizálatlan, valamint kézműves kis hajók.
A halászhajók számának növekedése azonban nem történt egyenletesen az egész világon. Noha Észak-Amerika, Európa és Ausztrália nagy részében a szigorúbb szabályozás miatt stabilizálódtak az utóbbi évtizedekben, a világ többi részén ez nem így van. Például Ázsia flottája 400 százalékkal nőtt ugyanebben az időszakban - jelentette be Jen Christensen a CNN-nél. És a vízbe ütköző halászhajók száma nem hamarosan csökken - a tanulmány becslései szerint 2050-re újabb 1 millió halászhajó fog halni.
„A CPUE azt tükrözi, hogy hány halat fogtak el az elköltött erőfeszítésért, például egy napos halászat során, és ez az intézkedés sötét képet ad az óceán erőforrásainak állapotáról” - mondja Rousseau. "Az elmúlt években a CPUE hirtelen csökkenése Délkelet-Ázsiában, Latin-Amerikában és a Földközi-tenger déli részén azt jelzi, hogy halászataik sokkal gyorsabban bővültek, mint amennyit a halállomány támogatni tudna."
A dolgok valószínűleg még rosszabbá válnak, vagy ha még jobbak is lesznek. A tanulmány társszerzője, Reg Watson, a Tasmaniai Egyetem halászati ökológusa elmondja Stokstadnak, hogy a világ még nem látta a horgászat csúcspontját. Az elkövetkező években a nagyobb motorral rendelkező hajók egyre inkább elindulnak a parti vizekből és a nyílt tengerekbe, a fennmaradó halállomány kihasználásával.
És nincs túl sok a körüljárásra. Az Egyesült Nemzetek Kereskedelmi és Fejlesztési Konferenciája szerint a világ halállományának 90% -a vagy jelenleg túlzott mértékben felhasználva, vagy teljesen kimerült.
Az új tanulmány azonban segíthet változtatni a dolgokon. Watson azt mondja, hogy reméli, hogy a halászati vezetők szerte a világon felhasználhatják a halászflottákra vonatkozó adatokat a halászati előírások kidolgozására és az illegális halászhajók nyomon követésére.
