A belga kutatók meglepően érintetlen német tengeralattjárót fedeztek fel az első világháborúból a Nyugat-Flandria partjainál, az Északi-tenger fenekén, jelentette az Associated Press. A hajó főkabinját nem sértették meg, ami felveti annak a lehetőségét, hogy a hajót legénységgel rendelkező 23 ember maradványai továbbra is belsejében lehessenek.
"Nagyon elképesztő, hogy találtunk ilyet" - mondta Carl Decaluwe, a Nyugat-Flandria kormányzója az AP-nek.
A roncsot nyáron fedezte fel Tomas Termote tengeri régészeti szakértő, aki ez év elején kiadott egy könyvet a Flandria tengeralattjáró flottájáról. A legfrissebb lelet a tizenegyedik, Belgiumból talált U-csónakot jelöli, és az AP szerint a legjobban megőrzött tétel. "Úgy gondoltuk, hogy az összes nagy roncsot már felfedezték, tehát ez teljes meglepetés volt" - mondja Termote.
Ez a hajó egy UB-II torpedó hajó volt, amelyet 1915 és 1916 között gyártottak, körülbelül 88 láb hosszú és 20 láb széles. A roncs a felület alatt, 82 fok és 98 láb között, 45 fokos szögben helyezkedik el. Pontos helyét nem teszik közzé annak érdekében, hogy megakadályozzák ezt a történelmi műalkotást, jelentette az Agence France-Presse.
A kár csak a hajó elejére korlátozódik, és arra utal, hogy a hajó talán egy óceánbányát csapott fel a felső fedélzettel, amely két torpedócsövet elpusztított. Az alsó csövek és a fülke azonban érintetlenül maradnak.
James Crisp a The Telegraph-ban beszámolt arról, hogy az első világháború alatt a Flandriai német tengeralattjáró-bázis 19 tengeralattjárónak ad otthont, amelyek közül 15 megsemmisült. A légi járművek a nemrégiben felfedezett hajótestét fedik le, tehát még nem lehet meghatározni a hajó pontos identitását, de a Crisp jelentése szerint a tengeralattjáró lehet a 27., 29. vagy 32. számú U-csónak, amelyek mind 1916-ban és 1917-ben elsüllyedtek. Brit hajók és repülőgépek.
Az U-csónak új technológia volt az első világháborúban, és a német flotta volt a legkifinomultabb a kézművességből - és a Kaiser nem félte őket használni. 1915-ben Németország korlátlan tengeralattjárókat indított, az Atlanti-óceánon át megsemmisítve teherhajókat és katonai hajókat. 1915 májusában egy U-hajó torpedálta a Lusitania személyszállító hajót az Írország partjainál, és 1918 embert ölt meg, köztük 114 amerikait. Németország később beleegyezett abba, hogy elkerüli a személyszállító hajókat, de 1917 januárjában korlátlan hadviselést folytattak, elsüllyedve a Housatonic vonalhajózást és számos amerikai kereskedelmi hajót. Ezek az események, másokkal együtt, végül az Egyesült Államok háborúba lépéséhez vezettek.
Az első világháború során a német 93 U-csónakot telepített a belga kikötőkbe, több mint 2500 szövetséges hajót elpusztítva - jelenti a Reuters. De a költségek magasak voltak. Hetven U-csónak elsüllyedt, és 1200 tengerész életét vesztette életbe.
Amint az AFP beszámol, a Termote azt tervezi, hogy törli a hajóból a törmeléket, hogy azonosító számot találjon. Még ha a hajótesten belül is léteznek testek, azt állítja, hogy lehetetlen lenne a roncs újrahasznosítása, hogy helyrehozhassák őket. Ehelyett azt állítja, hogy a helyszínt "tengeri sírnak kell tekinteni a tengerészek számára".
