https://frosthead.com

A Jet Pack bevált története

Először tollat ​​és viaszt kipróbáltunk. Aztán Leonardo leírt ágyneműt és faanyagot. Nem számít a mitológiának vagy a gépeknek, az álom mindig ugyanaz volt: Repülünk. A mezőkön és a városokon úszó, kirakodás nélkül, megcsavarodva, megszabadítva a portól. Ugyanaz az álom, újra és újra, mióta kijöttünk a barlangokból, közvetlenül Daedaluson és Icaruson keresztül Buck Rogershez és Flash Gordonhoz. Ez a Bell Aerospace rakétaszalag az álom valósággá vált - bár a tudományos és a tudományos fantasztikus tudomány frissíti.

kapcsolodo tartalom

  • A 75 évvel ezelőtti első sikeres használat óta az ejekciós ülések ezreket takarítottak meg

Az 1950-es évek végére Wendell F. Moore, a Bell Aerosystems, a háború utáni sugárhajtású korszak egyik legnagyobb, legénység által kivágott, zsebével védett mérnöke, a rajzasztalra ment, és visszatért a SRLD-vel, a kis rakéta emelőkészülék, egy Commando Cody stílusú hátizsák, amely egyetlen katona harcra képes.

De csak akkor, ha ez a csata egy háztömbnyire volt.

Minden rakétaszalag korlátozó tényezője az üzemanyag-terhelés. Elegendő üzemanyag ahhoz, hogy egy szórólapot 20 másodpercnél hosszabb ideig lehessen szállítani, túl nehéz volt ahhoz, hogy felemelje. Az, hogy a SRLD egyáltalán működött, mérnöki diadal volt. Repülhet, lebeghet, fordulhat, magasra vagy alacsonyra mehet, de csak rövid távolságot tudott megtenni. Mégis, gyönyörű volt. Felismert polírozott üzemanyagtartályainak és vezérlőkarjainak, egyedi megmunkálású szelepeinek és fóliába csomagolt kipufogófúvókáknak, rozsdamentes tömlőknek és üvegszálas hátlapnak köszönhetően. Ma a második építés a Smithsonian Nemzeti Légi- és Űrmúzeum (NASM) Udvar-Hazy központjában található.

Egy 1966-os életre szóló Metropolitan Life reklámban szerepel Bill Suitor, aki sok járatot indított Bell számára egy rakéta övvel. (Carolyn Russo / NASM, SI) A Bell 2-es rakétaszíj, más néven kis rakétaemelő eszköz, 1973-ban adományozva a Nemzeti Légi- és Űrmúzeumnak (NASM, SI) Ezt a sisakot Bill Suitor viselt, amikor 1964-től 1970-ig a Bell Aerosystems rakétaszalag-pilóta volt. (NASM, SI)

Úgy működik, hogy nyomás alatt álló hidrogén-peroxidot bomláskatalizátoron keresztül továbbít - ez esetben ezüstből készült finom szemű sziták sorozata. A peroxid azonnal felmelegszik, és pár száz kilóerőt produkál a kipufogó fúvókáin. Ezeket a pilóta kézi markolatai vezérlik. Nincs aerodinamikai emelő; a dolog a brutális erő fizikáján keresztül marad. Ez rendelkezik egy Acme üllő csúszási szögével.

1962-re a Bell csapat szabadalommal és repülő rakéta övvel rendelkezik. Kísérleteken repült a Pentagon udvarán, Kennedy elnök előtt. De amint felszállt, meg kellett találnia egy helyet, ahol leszállni. A rakétaszíjakat nehéz építeni, karbantartani és ellenőrizni, költségesek az üzemanyagra és viszonylag veszélyesek. Gyakorlati szempontból kudarc.

De ó ember, milyen lovagolni! És a NASM kurátora, Thomas Lassman rámutat, hogy minden kudarc egyfajta tudományos szükségszerűség, ami elvezet attól, ami nem működik, mihez. „Úgy gondolom, hogy ebben a műben sok történelmi érték van, mert olyan egyértelműen szemlélteti a technológiai zsákutcát - mondta. -, és megmutatja, hogy a technológiai lelkesedés hogyan felel meg az elvárásoknak. Az ilyen kudarcok gyakran előfordulnak a technológiai innovációban. ”

Tehát az ingázó rakéta öve nincs a sarkon. Elavulttá vált azon a napon, amikor kijött a boltból. Ez nem is igazán öv, hanem egy csomag, amelyre heveder van rögzítve. A „rakétacsomag” lett volna a legjobb, de a rövidített „öv” kifejezés valahogy megszerezte a pénzét. Ennek ellenére a készülék működik - szigorú korlátok között -, és az űrutazás korának, valamint mindannyiunknak a Rocketeer-nek szól.

Minden olyan gyakran megjelenik a Bell rakétaszíj filmekben és a televízióban. Például a „Lost in Space” vagy a „Gilligan's Island”. A legemlékezetesebb példa valószínűleg az első, az 1965-ös James Bond-thriller Thunderball .

Azóta a maroknyi csomag, amelyet valaha építettek, polgári kezekbe tette, és légibemutató támaszpontokká és népszerű félidős látnivalókká vált. Az öv megjelenése az 1984. évi Los Angeles-i olimpia megnyitó ünnepségein továbbra is a csúcspontja.

A tömeg az Ön alatt lábán üvöltött. Azok a dühös és felfordított arcok! Képzelje el a hírnevet, a dicsőséget, a pénzt ! Tehát az álmodozók és az árnyékfamérnökök őrültek ezek miatt.

Az 1990-es évek közepén, Houstonban, három rendszabályozó alakította ki azt, amit az American Rocket Belt Corporation-nek neveztek. Brad Barker Joe Wright műhelyében tervezte. Thomas “Larry” Stanley fizetésképtelenné tette. Felépítettek egy rakétaszíjat, amely az időket kb. 20 másodpercről kb. 30 másodpercre meghosszabbította.

De a partnerség széthúzta a pénzt. Az öv eltűnt. Wrightot meggyilkolták (az ügy továbbra sem megoldott). Stankert elrabolták Barkert, aki megpróbálta túszát kényszeríteni, hogy feltárja a rakétaöv hollétét. Stanley börtönbe került. 1995 óta senki sem látta a készüléket. A sötét mese vázlata a Pretty Bird című filmben található, amely egy sajnálatos 2008-as film, melynek főszereplője Paul Giamatti.

Jobban megnézheti a Bell rakétaszíját az augusztusban, a NASM-ben megnyíló új, fent és túlmutató kiállításon. Mivel még a korai korunkban a sugárhajtású csomag még mindig eleveníti a képzeletét. Ez csak egy újabb jövő, amely soha nem került ide a múltból.

Preview thumbnail for video 'The Great American Jet Pack: The Quest for the Ultimate Individual Lift Device

A nagy amerikai sugárhajtású csomag: A végső egyéni emelőeszköz keresése

A "Nagy amerikai sugárhajtású csomagban" Steve Lehto bemutatja nekünk ennek és a kapcsolódó eszközöknek a végleges történetét, elmagyarázva, hogy miként jött létre a technológia, hogyan működik, és miért nincs ma a garázsunkban.

megvesz
A Jet Pack bevált története