Az Utah Állami Egyetemi buszok úgy töltődnek fel, mint egy elektromos fogkefe vagy mobiltelefon, miközben leereszkednek és felveszik az utasokat. Az egyetem feladta a vezetékeket az Aggie Bus prototípusának, amely már úton van. Vezetékes jelentések a buszok működéséről:
Mint minden modern induktív töltőkészletnél, a transzformátort „megosztják” a busz és a buszmegálló alatti töltőlemez között. Amikor a busz a töltőlemezen halad, az áram fizikai érintkezés nélkül áramlik. Az USU mérnökei úgy fejlesztették ki rendszerüket, hogy az Aggie buszt akár 6 hüvelyk távolságra is el lehet helyezni a töltőlemeztől, és még mindig 25kW teljesítményt és 90% -os hatékonyságot érjen el az elektromos hálózatról az akkumulátorra.
A buszok rögzített útvonalakon közlekednek és gyakran megállnak, így az indukciós töltési képességgel való felszerelés jól működik. Az egyetem azt is reméli, hogy 2013 közepén piacra dobja a buszt. Ez az első az Egyesült Államok számára, bár Olaszország és Hollandia évek óta élvezik az indukciós töltéssel rendelkező buszokat.
Még több a Smithsonian.com webhelyről:
A mágnesek, az elektromosság és a gyorsulás megismerése a Vidámparkban
Az amerikaiak igazán rosszul élnek zöldben, de nem túl idegesek
