Akár a kukorica, akár a hegyek vagy a láma, szövött hidak meghatározták a Kolumbium előtti Peru-t. A dühöngő folyókra és ásító szakadékra fonva ezek a fűszálak elősegítették az Inka birodalom látványos földrajzi helyzetének összekapcsolását: síkságai és magas csúcsai, esőerdők és strandok, és - ami a legfontosabb - tucatnyi különálló emberi kultúrája.
Ebből a történetből
2015. évi Smithsonian Folklife fesztivál ütemezése
A Nagy Inka út: Birodalom tervezése
megveszkapcsolodo tartalom
- Hogyan tervezte az út az Inka Birodalom a világ legszélsőségesebb terepén
- Amikor a koncert reklámozása olyan izgalmas, mint a zene, akkor tudja, hogy Chicha-t hallgatja
- Pillanat a tökfaragás perui művészetének mögött
Most egy hagyományos inka függőhíd fogja összekötni Washington DC-t az Andok-hegységgel. A Smithsonian közelgő Folklife Fesztiváljának részeként, amely idén Peruban fókuszál, tucat őslakos kézműves fogja össze a fűköteleket egy 60 láb hosszúságú span. A Nemzeti Bevásárlóközpontra a 4. utcai délnyugatra párhuzamosan, a Jefferson és a Madison sugárút között helyezkedik el, ahol több díszített konténerből lóg (függőleges sziklafelületek helyett), és a végein 16 lábnyira a föld fölött lebeg. Tíz ember súlyának kell képesnek lennie.
„Az Andok világának egyik legfontosabb eredménye az volt, hogy összekapcsolódjunk” - mondja Roger Valencia, a fesztivál kutatási koordinátora. „Hogyan lehetne jobban szimbolizálni az ideológiai, kulturális és stilisztikai integrációt, mint egy híd építésével?” A kötelek készen állnak: a hegyi füvet tavaly novemberben, a perui esős évszak előtt betakarították, majd tucatnyi kötélpálára fonják, és végül a Peru Amerikába.
A kész híd az Amerikai Indián Nemzeti Múzeum részévé válik. Az egyik szekciót egy új, a „Nagy Inka út: A birodalom tervezése” kiállításban mutatják be, míg egy másik híd a múzeum New York City helyszínére érkezik, a gyermekek képalkotó tevékenységi központjának 2016. őszén történő megnyitására.
Az őslakos perui lakosság számára a hagyományos hídépítés fontos kötelék nem csak az új emberek és helyek számára, hanem a gyarmat előtti múlthoz is.
„Apámtól és nagyapámtól tanultam meg” - mondja Victoriano Arisapana, akiről azt gondolják, hogy az utolsó élő hídmesterek vagy chakacamayocsok közé tartozik, és aki a folklife projekt felügyelete alatt áll. „Születési jog alapján vagyok és ennek a tudásnak örököse.”
A saját fia most tőle tanulja a technikákat, a legfrissebb a chakacamayocs megszakítatlan vérvonalával kapcsolatban, amelyről Arisapana állít, hogy egészen az inakig húzódik, mint egy kézzel csavart kötél.
Az inkák - akik a befolyásuk csúcsán a 15. században a mai Peru, Ecuador, Argentína, Bolívia és Chile, valamint Kolumbia egyes részeinek nagy részét uralták - voltak az egyetlen iparosodás előtti amerikai kultúra, amely hosszú távú span felfüggesztés hidak. (Világszerte néhány más nép, hasonló robusztus régiókban, mint például a Himalája, saját felfüggesztési hidakat fejlesztettek ki, ám az európaiaknak csak az évszázadok óta volt az know-how az Inka birodalom bukása után.) Az inka valószínűleg 200 vagy John Ochsendorf, a Massachusetts Technológiai Intézet építészmérnöke elemzése szerint a szorosokon áthaladó hidak és más korábban átjárhatatlan akadályok többek között vannak. Noha állandó holtágakkal rögzítették, magukat a hidakat nagyjából minden évben kellett cserélni. Néhányuk legalább 150 méter hosszú volt, és állítólag befogadhatták az embereket, akik három lépésben léptek fel.
Ochsendorf szerint az inka hidakat először a 13. században fejlesztették ki. A műszaki áttörés egybeesett - és valószínűleg lehetővé tette - a birodalom felkelésével, amely fenntartotta a szétszórt úthálózatot (a „Nagy Inka út” kiállításának tárgya), amely az inka uralma alatt korábban izolált kultúrákat egyesítette.
A hidak sok inka katonai győzelmet lehetővé tettek: az inka parancsnokok a legerősebb úszóikat egy folyón keresztül küldték, hogy az építkezés mindkét oldalról megkezdődhessen. De a gyönyörű struktúrák nyilvánvalóan annyira elvakítottak néhány szomszédos törzst, hogy vérontás nélkül vasallákká váltak. „Sok törzs önkéntesen redukálódik a híd hírnevével történő alárendelésre” - írta Garcilaso de la Vega, az inka kultúra 16. századi történészének. "Úgy tűnt, hogy a csodálatos új munka csak akkor lehetséges, ha az emberek lejönnek az égből."
A betolakodó spanyolok ugyanúgy lenyűgöztek. Az Andok távolsága sokkal hosszabb volt, mint amit a 16. századi Spanyolországban láttak, ahol a leghosszabb híd mindössze 95 láb nyúlt. Az inkák építőanyagai szinte csodásnak tűntek. Az európai hídépítési technikák, amelyek a kőalapú római technológiából származnak, messze vannak e lebegő fűhálóktól. Nem csoda, hogy a legbátrabb konkistadátorok állítólag a kezére és a térdére ütköztek.
"A könnyű anyagok feszültséggel történő felhasználása hosszú távú szerkezetek létrehozásához új technológiát jelentett a spanyolok számára" - írja Ochsendorf -, és pontosan ellentétes volt a 16. századi európai híd koncepciójával. "
Végül is a hidak - sőt az egész aprólékosan karbantartott inka utcai rendszer - megkönnyítették a spanyol hódítást, különösen amikor világossá vált, hogy a hidak elég erősek, hogy elviseljék a lovak és akár az ágyúk súlyát.
Az inka hidak hasznossága ellenére a spanyolok eltökélt szándéka, hogy ismert technológiákat vezessenek be az Andok tájába. (Valószínűleg nem voltak hajlandók kicserélni az egyes szövött felüljárókat évente vagy kettővel, ahogy az inka óvatosan tette.) Az 1500-as évek végén a külföldiek megpróbálták a perui Apurimac folyón áthaladó fű függőhidat egy európai - stílusú kőtömörítő híd, amely a kőművektől függött. De "elegendő szilárdságú fás ív felépítése a kő súlyának a rohanó folyónál való megtartásához egyszerűen meghaladta a gyarmati Peru képességét" - írja Ochsendorf. "A híd építését súlyos élet- és pénzvesztés után abbahagyták."
A gyarmatosítók csak az ipari forradalomhoz kétszáz évvel később tudnák megfelelni az inka technológiának az acélkábelhidak feltalálásával. Néhány hagyományos fűhidat a 19. századig használtak.
Egy inka kötélhíd továbbra is lóg egy kanyon felett, a perui Huinchiri hegyvidéki közössége közelében, több mint négy órás autóútra Cusco fővárostól. Ez csak egy maroknyi maradék. Ez az a híd, amelyet Arisapana családja öt évszázad alatt felügyelt, és hasonló a Nemzeti Bevásárlóközpontra építendőhídhoz.
"A híd világszerte ismert" - mondja Arisapana. "Húsz ember áthaladhatott rajta egy nagy köteggel."
A régi híd egy korszerű, hosszú távú acélhíd közelében áll, amelyet az 1960-as évek végén építettek, és jellemző az a fajta, amely az inka hidakat végül elavulttá tette. A kézzel készített fűhídtól eltérően nem szükséges évente újraszövni az elemeknek való kitettség miatt, mivel a tavalyi remekművet eldobták.
Arisapana azonban azt mondja, hogy közössége minden júniusban új fűhidat épít.
"Számunkra a híd az inkaink (őseink) lelke és szelleme, amely úgy érinti és simogat minket, mint a szél." - mondja. „Ha abbahagyjuk megőrzését, olyan lenne, mint ha meghalunk. Mi nem lennénk semmi. Ezért nem engedhetjük meg, hogy a híd eltűnjön. ”
Az alapanyagok valószínűleg a helyi növényvilág szerint változtak az inkák birodalmában, ám Arisapana közössége továbbra is ichu-t használ, egy tüskés hegyfűt, amelynek két pengéje van. A fűt közvetlenül a nedves évszak előtt betakarítják, amikor a rost a legerősebb. A törést megelőzően nedvesen tartja, és kővel veri, majd különböző vastagságú kötelekbe fonják. Ezek közül néhány, a leghosszabb inka hidaknál, „annyira vastag lenne, mint egy ember teste” - állítja Garcilaso története során. Ochsendorf tesztelése szerint az egyes kábelek több ezer fontot tudnak támogatni. A munkavállalók néha a kötél helyszíni tesztelésére a dolgozók megvizsgálják, hogy felhasználhatják-e diszkóhoz kötött láma felemelésére - mondja Valencia.
Ha önmagát megteszi, Arisapana több évet igényel, de a közösség tagjai között megosztva a munka csak néhány napot vesz igénybe.
„Előzetes közgyűlésünk van” - mondja -, és emlékeztetem (az emberek) az egyes személyek, a család és a közösség kötelezettségeire, de már tudják, mi a kötelezettségeik. ”A hídépítés az ünneplés idejévé válik. "A fiatalok, a gyerekek és még az unokák is nagyon boldogok ... ők beszélnek és mondják el azt a történetet, hogy miként építették a hídot az inka-ősök, majd énekeltek és játszottak."
A régi inka híd stílusa különbözik a legújabb verziótól. A modern függőhidakban a sétány kábelekből lóg. Inka hidakban azonban a fő kábelek a sétány. Ezeket a nagy köteleket duros- nak hívják, és mindegyik három fűből készül. A kapaszkodókat makisnak hívják. Rövidebb, sirfáknak nevezett függőleges kötelek csatlakoznak a vezetékekhez a korláthoz, és a híd padlója tartós ágakból áll.
A Nemzeti Bevásárlóközpont hídja több száz különböző vastagságú kötélből készül. A részt vevő matematika félelmetes.
"Olyan, mint a kalkulus" - mondja Valencia. „Tudja, hogy hány kötelek és a kötelek vastagsága, és hogy mennyit fognak támogatni. Kipróbálják a kötél szilárdságát, minden darabon át kell menni a minőség-ellenőrzésen, és minden kézműves.
Az inkák kötélhídjának átlépése még a matematikában teljesen magabiztosok számára is bizonyos bátorságot igényel. "Úgy érzi, hogy ingadozik a szélben - emlékszik vissza Valencia -, és hirtelen megszokja."
"A hídunk ... felhívhatja a szeleket, amikor csak akarja" - mondja Arisapana. Hagyományosan azok, akik átjutnak a szédítő Andok-átmérőn, először áldozatot készítenek coca-ból, kukoricából vagy „sullu” -ból, láma magzatból. "Ha nem felelünk meg, vagy ha elfelejtjük demonstrálni tiszteletünket, a (híd) megbüntet minket" - mondja. „Balesetet szenvedhetünk. Ezért ahhoz, hogy valamit csináljunk a hídon vagy átkeljünk rajta, előbb tiszteletet kell adnunk, és fel kell ajánlanunk egy tányért.
Még a távoli falujába látogató más országokból érkező turisták is tudják, hogy üres kézzel nem lépnek a hídhoz. "Arra kérjük a látogatóinkat, hogy kérjenek engedélyt és adjon ajánlatot ... legalább egy kakaót - így áttörhetnek és bármilyen probléma nélkül visszatérhetnek."
A látogatók nem engedhetik át a Folklife Fesztivál hídját, de talán egy kínálat nem bánthatja.
A hídépítők - akik hozzászoktak ahhoz, hogy kíváncsi látogatókat fogadjanak haza, de soha nem utaztak az Egyesült Államokba - örülnek, hogy ősi kézművesük új földre szállítja őket.
"Mindannyian nagyon izgatottak vagyunk" - mondja Valencia. „Más világba mennek, ám a folytatódás és a hagyomány saját szimbóluma, a híd, az a kapcsolat, amely összeköt minket.
"A híd eszköz, textil, nyomvonal, és arról szól, hogy hová vihet."
Az éves Smithsianian Folklife Fesztivál, amely a Perú: Pachamama című film, június 24–28-án és július 1–5-én kerül megrendezésre Washington DC-ben, a Nemzeti Bevásárlóközpontban. A „Nagy Inka út: A Birodalom tervezése” a Smithsonian Nemzeti Múzeumban lesz látható. az amerikai indián 2018. június 1-jéig.
