A Virgin Galactic újból késleltette a kereskedelmi űrrepülés iparának úttörő törekvését, - mondja az Albuquerque Journal . A társaság azt mondta, hogy valamikor 2014 végén elindítja az embereket az űrbe. Richard Branson, a kitartó optimista (és a cég vezetője) most azt mondja, hogy az első járatok a következő év elején indulnak.
Mint a Smart News korábban írta, a Virgin Galactic már évtizedek óta közel áll ahhoz, hogy az embereket űrbe küldje. 2004-ben a cég azt állította, hogy 2007-ig az embereket űrbe hozza. 2005-ben azt mondták, hogy 2008. 2010-ben az ablak 18 hónapra csökkent. 2012-ben legkésőbb 2013-ig kellett volna lennie. Valahol ott az idővonal 2014 végére esett vissza, mondja a Journal, és most visszahúzzák.
A Journal szerint a mai napig több mint 700 ember fordított több mint 140 millió dollárt, hogy tartsa a helyét a vonalon abban az időben, amikor a vonal végül mozog.
Az űrrepülés nehéz, és amit Virgin megpróbál tenni, az nagyrészt precedens nélkül van. Még a NASA világűrrepülő bajnokai is törölték a projekteket, mert idővel és költségvetéssel meghaladták őket.
De ha hiszünk Branson előrejelzett ütemtervében, akkor megdöbbentő a listája annak, amelyet a Virgin Galaktikának el kellene húznia az emberek 2015 elejéig történő elindításához.
Ez év elején azt írtuk, hogy a társaságnak még mindig nincs engedélye a Szövetségi Repülési Igazgatóságtól az utasok szállítására. Májusban a Virgin Galactic megállapodást írt alá az FAA-val, amely szabályozta, hogyan hajtja végre a repüléseket az Új-Mexikó űrkikötőből, de ahogyan az NBC News akkoriban írta, az FAA-nak továbbra is jóvá kell hagynia a társaság számára az említett járatokra vonatkozó kereskedelmi engedélyt. hogy valóban megtörténjen. A Journal szerint a Virgin Galactic továbbra is "vár a kereskedelmi repülési engedély jóváhagyására a Szövetségi Repülési Igazgatóságtól".
A társaság cserélt rakétaüzemanyagokat is, és ezzel a változással kellett áttervezni rakétamotorját. Ez több földi tesztet jelent. Az új motornak még repülnie kell.
„A Virgin Galactic az évek során többször átfutott az ütemtervén, mivel a technológiai kihívások leküzdésére törekszik. A cég szerint a biztonság a prioritás, nem pedig a piacra jutás sebessége ”- mondja a Journal .
A Virgin Galactic honlapja szerint a (nemrégiben megnövekedett) 250 000 dolláros jegyár visszatérítendő „a Virgin Galaktikus befizetési feltételek függvényében”.
