A nagyobb városokban a kerékpár megosztása környezetbarát, egészségtudatos közlekedési alternatívaként kezdődik. De mint bármi, a kerékpáros megosztás sem tökéletes. Egy hiányosság: sokkal könnyebb létrehozni a közösségi kerékpárok rendszerét, mint a közösségi sisakok rendszerét.
A városok eltérő megközelítést alkalmaztak erre a kérdésre. New York City úgy döntött, hogy bicikli megosztási programjának kezdete óta nem igényel sisakot; A Citi Boston rendelkezik kerékpáros sisak automatával.
A múlt héten közzétett tanulmány szerint számos olyan városban, amelyek kerékpár-megosztási programokat vezettek be, a fejsérülések aránya növekedett a kerékpárral kapcsolatos egyéb sérülések arányában.
A tanulmány öt olyan várost vizsgált meg, amelyekben kerékpár-megosztás történt (Montreal, Miami Beach, Boston, Washington, DC és Minneapolis), és öt olyan városban, ahol nem volt kerékpár-megosztás. A kutatók megállapították, hogy azokban a városokban, ahol kerékpár-megosztás programot működtetnek, a kerékpárral kapcsolatos fejsérülések aránya, amely a trauma központba történő belépéshez vezetett, 14 százalékkal nőtt.
Az NPR-től:
"A tanulmány alapvetően megerősítette aggályainkat" - mondja Janessa Graves, aki a washingtoni állami egyetem Spokane-i ápolási iskolájában gyermekorvosi sérülések megelőzésével foglalkozik. Ő a tanulmány vezető szerzője, amelyet az American Journal of Public Health online csütörtökön tett közzé. "A nyilvános kerékpáros megosztás kezdeményezései nagyszerű wellness kezdeményezések" - mondja Shots. "De anélkül, hogy sisakot adnánk, aggódtunk, hogy növekedni fog a fejsérülések. És ezt megtettük."
De, amint az Atlantic City Lab Lab rámutatott, az eredmények értelmezésének más módjai is vannak. Kay Teschke, a professzor, aki a British Columbia Egyetemen tanulmányozza a kerékpárokat a városokban, átnézett az adatokra és megállapította, hogy bár igen, a többi sérülés okozta fejsérülések aránya nőtt a városokban a kerékpáros megosztás programjaival, "az összes a sérülések száma csökkent, és a fejsérülések száma is csökkent. " City Lab:
Az AJPH tanulmány nem említette a második és vitathatatlanul fontosabb pontot. Tehát ahelyett, hogy arra a következtetésre jutnának, hogy a kerékpár-megosztás-rendszerek növelik a motorosok biztonságát, a kutatók azzal érveltek, hogy a kerékpár-megosztás-rendszerek sisakok kínálatával javíthatják a fej biztonságát. Ebben az értelemben úgy tűnt, hiányzik az erdő a fák számára.
"Számomra kritikusnak tűnik számomra, különösen a kerékpár-megosztás iránt érdeklődő emberek számára, hogy beszámoltam, hogy a sérülések összességében csökkentek, beleértve a fejsérüléseket is" - mondja Teschke. "Ez nagyon fontos. Különösen azért, mert valószínű, hogy a kerékpározás ezekben a városokban növekedett."
A sisak használatának népszerűsítése valószínűleg nem bátor. A sisakról szóló törvények azonban egy lobbanáspontot jelentenek a kerékpár-infrastruktúrával és a kerékpáros törvényekkel kapcsolatos folyamatos csatában. "A sisakról szóló törvény támogatói azt állítják, hogy csökkentik a sérüléseket. De az állítás bizonyítéka továbbra is vegyes" - írta a Washington Post tavaly. Ellenségesen, a kerékpárosok támogatói gyakran küzdenek a kötelező sisakról szóló törvények ellen, mert elriasztják az embereket a biciklitől való kezdéshez - és a sérülések csökkentésének egyik módja az, hogy egyre több kerékpáros jár az úton. Ez a tábor utalhat a NYC sisak nélküli kerékpár-megosztási programjára, amely jó példa arra, hogy miért nincs szükség sisakokra: egy év alatt egyetlen kerékpáros sem halt meg a Citi kerékpároson, és csak 25 út (8750 000-ből) ért véget a ER.
Másrészt a sisakok továbbra is fontos biztonsági felszerelések, és ha kerékpározni tervez, akkor érdemes rajta viselni. Az új tanulmány szerzői arra a következtetésre jutottak, hogy több erőfeszítést kell tenni a sisakok beépítésére a kerékpáros megosztási programokba, még a tervezés szakaszában. Jó ötlet a bukósisak viselése. De ugyanakkor több embert ösztönöz a kerékpározásra, ami azt jelenti, hogy világossá kell tenni, hogy a kerékpáros részvények nem vezetnek több fejsérüléshez.
