2020-tól az Anglia és Skócia közötti fő útszakaszon, az A68-on haladó utazókat egy Northumberland-hegyoldalból körülbelül 30 fokos szögben kilépő hevederes acéloszlop fogadja. 180 méter magas és 200 tonna súlyú, a 2, 6 millió dolláros szerkezet várhatóan uralja az északi angol tájat, emlékeztetve a nézőket - annak absztrakt, ipari formatervezése ellenére - Nagy-Britannia szeretett uralkodóját, II. Erzsébet királynőt.
Az Artnet News Javier Pes jelentése szerint a tervezett emlékmű Terence Kearley, a Devonport harmadik rendõrségének gondolata. A nyugdíjas építész és jótékonysági szakember kb. 25 éve álmodozott egy emlékmű építéséről a királynő számára, és 2018 elején három művészt megbízott a tervek benyújtásával. Lord Davenport most hivatalosan Simon Hitchens szobrászatot választotta, hogy látását életre keltse.
A minimális magassági követelmény meghatározása mellett a viscount nagyrészt a művészeket a saját eszközeire hagyta. Mindhárom elkerülte a királynő hagyományos ábrázolását az absztrakt kortárs tervek mellett.
Az alnwicki székhelyű Colin Rose szobrász egy rozsdamentes acélból készült, aranyszínű bevonatú terakotta tornyot javasolt. A projekt vázlatában Rose megjegyezte, hogy a terv egy iránytű tükrözi, finoman beszélve a Nemzetközösség globalizált természetéről, egy 53 független szuverén állam önkéntes társulása, amely történelmileg kapcsolódik a Brit Birodalom alá.
Colin Rose dizájnjában egy terrakotta torony szerepelt, rozsdamentes acél, aranyszínű kivitelben. (Colin Rose) Elizabeth királynőnek a Nemzetközösség létrehozásában játszott szerepe kulcsfontosságú inspirációt nyújt Lord Devonport ambiciózus projektjéhez: „[A királynő] személyesen a Nemzetközösséget egy szabad, egyenlő és önkéntes tagországok csoportjába helyezte, melyeket a nyelv, a történelem és a kultúra egyesített”. egy nyilatkozatban. "[Egyesítette a Nemzetközösséget] a demokrácia, a szólásszabadság és az emberi jogok közös értékei mellett."
Az Artnet News Pes szerint a Newcastle-i művész, Peter J. Evans benyújtott egy olyan kinetikus szobrokat, amelyeket egy bronzkori csápok visszhangolására szolgáló menhely alkotott, vagy kövek halmaza, amelyet olyan célokra raktak fel, amelyek változatos célokra szolgálnak, mint a jelzőtáblák és a sírok megjelölése.
„Olyan szerkezetet tervezek, amely a Northumberland táj állandóan változó körülményeivel együtt mozog, miközben menedéket is nyújt tőlük” - írta Evans javaslatában. "... Mivel a környező táj és maga a szerkezet egész éves forgása révén megváltozik, felhívják a figyelmüket a maguk, a közvetlen környezet és minden más közötti kapcsolatok felmérésére."
A Newcastle-i művész, Peter J. Evans kinetikus szobrokat nyújtott be a bronzkori csápok visszhangját szolgáló menhely által alkotott mennyezet alapján. (Peter J. Evans) De a West Country szobrász, Simon Hitchens tervezte leginkább Lord Devonportot és a közvélemény tagjait, akik segítettek a kiválasztásban. 180 méter hosszú acéloszlopa, amelyet hivatalosan Elizabeth Landmark néven fognak használni, célja, hogy összeolvadjon a „robusztus és hullámos tájkal, amelyben ül”, és a földről emelkedik, mint valamilyen futurisztikus kar.
Hitchens azt mondja Pesnek, hogy a szerkezet ipari hajlítása tükrözi majd Észak-Anglia gazdasági történelmét, amely egykor a nyüzsgő szén- és vasércbányászatot üzemelteti, és ezzel tiszteletben tartja a vidéket, amelyet a királynő elnököl.
Az emlékmű úgy lesz szögezve, hogy igazodjon a nap zenitjéhez a nyári napéjegyenlőség magasságán, és egy 279 láb hosszú árok, amelyet a földbe faragtak, a szerkezet alatt árnyékként fekszik. A területet körülvevő ellipszis útvonalak menedéket biztosítanak a látogatók számára, akik a viktoriánus Northumberland birtok szélsebességű dombtetői tetején nyílik.
Jelenleg Antony Gormley északi angyala Nagy-Britannia egyik legismertebb közszobra. Az acél alak, amelyet 20 évvel ezelőtt állítottak fel Gateshead északkeleti városában, kb. 65 láb magas és 177 láb szárnyhosszúsággal büszkélkedhet - ez körülbelül háromszor kisebb, mint Lord Devonport mérföldkője, amely szerint a láthatár szerint legalább 180 lábnak kell lennie, vagy ugyanolyan magas, mint a javasolt helyhez legközelebbi szikla.
A Hitchens terveinek kivitelezése mellett Lord Devonport kísérő látogatótér létrehozását tervezi, amely lehetővé teszi a turisták számára, hogy vándorolják meg a tájékozódási pontot körülvevő területeket, és megrendelt versek sorozatán keresztül megismerjék a Nemzetközösség történelmét. Mielőtt azonban bármelyik ilyen projekt megkezdődhet, Hitcsennek és Matthew Jarrett kurátornak együtt kell dolgozniuk a mérnökökkel az emlékmű tervrajzának finomításához, a helyi hatóságok végső jóváhagyásának megszerzéséhez és az építkezéshez szükséges pár millió dollár összegyűjtéséhez.
Ha minden jól megy, Lord Devonportnak egy végső célja van, szem előtt tartva: szerezze meg a királynő személyes jóváhagyási pecsétjét és győzze meg őt az emlékmű személyes megnyitásáról.
