1852 júliusában egy 32 éves Herman Melville nevű regényíró nagy várakozásokat tett az új regényére, a Moby-Dickre; vagy, A Bálna, a könyv vegyes áttekintése és a bántalmazás ellenére. Ebben a hónapban gőzhajóval ment Nantucketbe az első látogatása céljából a Massachusetts szigeten, regény mitikus főszereplője, Ahab kapitány és a hajója, a Pequod otthoni kikötőjén. Mint egy turista, Melville találkozott a helyi méltóságokkal, vacsorázott és bevette a falu látnivalóit, amelyeket korábban csak elképzeltem.
Ebből a történetből
[×] BEZÁR
Herman Melville 22 éves korában csatlakozott egy bálnahajóhoz, amely a Csendes-óceán déli partjához indult. A fedélzeten kölcsönzött egy példányát a "Bálna-hajó Essex hajótörése" -nek, amely egy valóságos történet egy bosszantó bálnáról, amely megragadja a képzeletét.
Videó: A gyűlöletes bálna, amely Melvillet kísértette
kapcsolodo tartalom
- Hogyan lehet Nantucket a világ bálnavadász fővárosa?
És a Nantucketi utolsó napján találkozott egy lebontott 60 éves férfival, aki kapitánya volt az Essex-en - a hajón, amelyet egy spermabálna megtámadott és süllyesztett egy 1820-as esemény során, amely inspirálta Melville regényét. Jr. George Pollard kapitány csak 29 éves volt, amikor az Essex lement, és túlélt és visszatért Nantucketbe, hogy második bálnavadászhajó, a Két testvér kapitánya legyen. Amikor azonban ez a hajó két évvel később korallzátonyokon csapódott össze, a kapitányt tengeren szerencsétlennek jelölték - „Jónát” -, és senki a tulajdonos nem bízna meg egy hajón újra. Pollard a hátralévő éveit a szárazföldön élt, mint a falusi éjjeli őr.
Melville röviden Moby- Dickben írt Pollardról, és csak a hajóját süllyedő bálna tekintetében. Látogatása során Melville később írta, hogy a kettő csupán „kicserélt néhány szót”. De Melville tudta, hogy Pollard megpróbáltatása a tengeren nem ér véget az Essex elsüllyedésével, és nem akart a szörnyű emlékeket kiváltani, amelyeket a kapitány minden bizonnyal hordozott. neki. "A szigetlakók számára senki sem volt" - írta Melville. - Számomra, a leglenyűgözőbb ember, teljesen lemondó, még alázatos - amivel valaha találkoztam. "
Pollard elmondta a teljes történetet kapitánytársaknak egy vacsorán, röviddel az Essex-i megpróbáltatástól való mentés után, és egy George Bennet nevű misszionáriusnak. Bennet számára a mese olyan volt, mint egy vallomás. Nyilvánvaló, hogy komor: 92 nap és álmatlan éjszaka a tengeren egy szivárgó csónakban, etetés nélkül, a túlélő legénysége megbotlik a megbocsáthatatlan nap alatt, az esetleges kannibalizmus és két tizenéves fiú, köztük Pollard első unokatestvére, Owen Coffin, borzalmas sorsa. "De nem mondhatom el neked többet - a fejem tüzet vesz az emlékezetnél" - mondta Pollard a misszionáriusnak. "Alig tudom, mit mondok."
Az Essex problémája - amint Melville tudta - 1819. augusztus 14-én kezdődött, csak két nappal azután, hogy elhagyta Nantucket-t egy bálnavadász útnak, amelynek állítólag két és fél évig kellett tartania. A 87 méter hosszú hajót egy lövedék sújtotta, amely elpusztította a felső vitorláját és majdnem elsüllyedt. Ennek ellenére Pollard folytatta, öt héttel később eljutott a Cape Horn-ba. A 20 fős személyzet azonban úgy találta, hogy a Dél-Amerika vizei majdnem kifogytak, ezért úgy döntöttek, hogy a csendes-óceáni déli távoli bálnavadászatra indulnak, távol a partoktól.
Az újratelepítéshez az Essex a Galapagos-szigeteken Charles-szigeten horgonyzott, ahol a legénység hatvan 100 fontos teknősöt gyűjtött össze. Tréfaként az egyik legénység tüzet gyújtott, amely a száraz évszakban gyorsan elterjedt. Pollard emberei alig menekültek, át kellett futniuk a lángokon, és egy nappal a vitorlázás után még láthattak füstöt az égő szigetről. Pollard dühös volt és bosszút esküdött mindenki számára, aki tüzet gyújtott. Sok évvel később a Károly-sziget még mindig elsötétült sivatag volt, és úgy vélte, hogy a tűz mind a Floreana teknős, mind a Floreana Mockingbird pusztulását okozta.
Essex első társa, Owen Chase, később az életben. Fotó: Wikimedia Commons
1820 novemberéig, a virágzó út után és a legközelebbi szárazföldtől ezer mérföldes távolságban, az Essex bálnahajói megpróbálták a bálnákat, amelyek elhúzták őket a láthatár felé, amint a legénység „Nantucket szánkózásnak” hívta. Owen Chase, a 23 éves - éves első társa, az Essex fedélzetén maradt, hogy javításokat végezzen, míg Pollard bálnavadászatba ment. Chase látta, hogy egy nagyon nagy - 85 láb hosszú - bálna észrevette, hogy csendesen fekszik a távolban, a feje a hajó felé nézzen. Aztán két vagy három kifolyó után az óriás egyenesen az Essex felé haladt, „nagy derűn jött le nekünk” - emlékezett vissza Chase - körülbelül három csomóra. A bálna fejjel a fejébe csapott be a hajóba „olyan rémítő és hatalmas üvegre, ahogy majdnem mindannyian arcunkra dobtunk”.
A bálna áthaladt a hajó alatt, és dobogni kezdett a vízben. "Megkülönböztetõen láttam, hogy együtt fúrja az állát, mintha a harag és a düh elvonná a figyelmét" - emlékezett vissza Chase. Aztán a bálna eltűnt. A legénység a hajón lévő lyuk felé fordult, és működésbe hozta a szivattyúkat, amikor egy ember azt kiáltotta: „Itt van - újra készít nekünk.” Chase észrevette a bálnát, a feje félig vízből, nagy sebességgel lefelé. - ekkor hat csomóponttal - gondolta Chase. Ezúttal közvetlenül az orr felé ütött az íjnál, és mindenképpen eltűnt.
A víz olyan gyorsan rohant a hajóba, hogy a legénység csak annyit tehetett, hogy engedje le a hajókat, és próbálja meg feltölteni őket navigációs eszközökkel, kenyérrel, vízzel és kellékekkel, mielőtt az Essex megfordult az oldalán.
Pollard távolról látta a bajba jutott hajót, majd visszatért, hogy megtekintse a romokban lévő Essexet . Komolyan megkérdezte: - Istenem, Mr. Chase, mi a baj?
- A bálna tűzhely volt - válaszolta első társa.
Egy másik hajó visszatért, és az emberek csendben ültek, kapitányuk még mindig sápadt és szótlan volt. Néhányan, Chase megfigyelte, „nem tudtak róla, hogy milyen súlyos helyzetben vannak.”
A férfiak nem hajlandóak elhagyni az elítélt Essexet, mivel ez lassan elindult, és Pollard megpróbált kidolgozni egy tervet. Összességében három hajó és 20 férfi volt. Számították ki, hogy a legközelebbi föld a Marquesas-szigetek és a Társadalom-szigetek volt, és Pollard el akarta indulni nekik -, de a hajózási történelem egyik leg ironikusabb döntése alapján Chase és a legénység meggyőzte őt arról, hogy ezeket a szigeteket kannibálok és hogy a legénység legjobb esélye a túlélésre az, ha délre vitorlázik. A szárazföldig tartó távolság sokkal nagyobb lenne, de előfordulhat, hogy elkapják a kereskedelmi szeleket, vagy egy másik bálnavadászhajó észlelheti őket. Úgy tűnt, hogy csak Pollard érti a szigetek megtisztításának következményeit. (Nathaniel Philbrick szerint, A tenger szívében: Az Essex bálnavadász tragédiája - bár a kannibalizmusról folytattak pletykák - a kereskedők incidens nélkül látogatták meg a szigeteket.)
Így elhagyták az Essexet a 20 méteres hajóik fedélzetén. Szinte az elején kihívást jelentettek nekik. A sós vizet telítették a kenyér, és a férfiak kiszáradni kezdtek, amikor mindennapi adaguikat megették. A nap dühöngött. Pollard hajóját egy gyilkos bálna támadta meg. Két héttel később észrevették a földet - Henderson-szigetet, de ez kopár volt. Egy hét után a férfiak elfogytak a készletek. Ennek ellenére három közülük úgy döntött, hogy inkább a szárazföldön veszik igénybe esélyüket, mint visszamennek egy hajóba. Senki sem hibáztathatja őket. És emellett kiterjesztené a hajók férfiainak rendelkezéseit.
Herman Melville inspirálta Moby-Dick- t az 1820-as bálna támadás során az Essex ellen . Fotó: Wikimedia Commons
December közepére, a tengeren töltött hetek után, a hajók elkezdenek vizet venni, egyre több bálna fenyegette a férfiakat éjszaka, és januárra a gyenge táplálékarányok megkezdték az útdíjat. Chase hajóján az egyik ember dühös lett, felállt, és vacsorára szalvétát és vizet igényelt, aztán „legborzasztóbb és legfélelmetesebb görcsrohamokba” esett, mielőtt másnap reggel elpusztult. Chase írta: „Az emberiségnek reszketnie kell a következő félelmetes preambulumbekezdés után”. A legénység elválasztotta a végtagokat a testétől, és elvágta az egész testet a csonttól; ezután kinyitottuk a testet, kivettük a szívét, majd újra bezártuk - minél tisztességesebben felvarrták és a tengerre kötözték. ”Ezután egy lapos kőn pörkölték az ember szerveit, és megették őket.
Az elkövetkező héten további három tengerész halt meg, testüket főzték és megették. Egy hajó eltűnt, aztán Chase és Pollard csónakjai szem elől tévesztették egymást. Az emberi test adagai nem tartottak sokáig, és minél inkább a túlélők megették, annál éhesebbnek érezték magukat. A férfiak mindkét hajón túl gyengeek lettek a beszélgetéshez. A Pollard hajón lévő négy ember azt állította, hogy több étel nélkül meghalnak. 1821. február 6-án - kilenc héttel azután, hogy búcsút mondtak az Essex-nek - Charles Ramsdell, egy tinédzser, javasolta, hogy sorsolnak annak meghatározására, hogy ki fogja enni. A tenger volt a szokása, legalábbis a 17. század első felére nyúlik vissza. A Pollard hajójában lévő férfiak elfogadták Ramsdell javaslatát, és a tétel a fiatal Owen Coffin, a kapitány első unokatestvére felé esett.
Pollard megígérte a fiú anyjának, hogy vigyáz rá. - Fiam, fiam! - kiáltotta a kapitány. - Ha nem tetszik a te sorsod, lelőlek az első embert, aki megérinti. Pollard még a fiú felé is felajánlotta, hogy lépjen be, de Coffinnak nincs ilyen. belőle. "Tetszik nekem, mint mindenki máshoz" - mondta.
Ramsdell sorsot húzott, ami megkövetette tőle, hogy lője barátját. Hosszú ideig szünetet tartott. De aztán Coffin a hajó fegyvertámaszán nyugtatta a fejét, és Ramsdell meghúzta a ravaszt.
- Hamarosan kiszállították - mondta Pollard -, és semmi sem maradt tőle.
Február 18-ig, a tengeren eltelt 89 nap után, az utolsó három férfi Chase hajóján vitorlát vett észre a távolban. Egy őrült üldözés után sikerült elkapniuk az indiai angol hajót, és megmentették őket.
Háromszáz mérföldnyire Pollard hajója csak a kapitányát és Charles Ramsdellét vitte. Csak az utolsó legénység csontai voltak, amelyek elpusztultak, és azokat a csónak aljára összetörték, hogy megkönnyítsék a csontvelőt. A napok múlásával a két férfi megszállottja volt a hajó padlóján szétszórt csontoknak. Majdnem egy héttel Chase és emberei megmentése után egy Dauphin amerikai hajó fedélzeti tagja észrevette Pollard hajóját. Rosszul és zavartan Pollard és Ramsdell nem örültek megmentésüknek, hanem egyszerűen hajójuk aljára fordultak, és csontokat töltöttek zsebükbe. Biztonságosan a Dauphin fedélzetén a két kedves embert látták, hogy „szopják halott rendetlen társaik csontjait, amelyekre vonakodtak.
Az öt Essex- túlélőt Valparaisóban egyesítették, ahol meggyógyultak, mielőtt visszaindultak a Nantucket-hez. Ahogy Philbrick írja, Pollard elegendően felépült ahhoz, hogy több kapitányhoz csatlakozzon vacsorához, és elmondta nekik az Essex- roncs és a tengeren töltött három félelmetes hónap teljes történetét. Az egyik jelen lévő kapitány visszatért a szobájába, és mindent leírt, és Pollard beszámolóját „a legmegfélemlítőbb narratívának hívta, amely valaha is megismerkedett”.
Évekkel később a harmadik hajót fedezték fel Ducie-szigeten; három csontváz volt a fedélzeten. Csodálatos módon a Henderson-szigeten maradni vágyó három férfi csaknem négy hónapig élte túl, főleg kagyló és madártojás mellett, amíg egy ausztrál hajó megmentette őket.
Miután megérkeztek Nantucketbe, az Essex fennmaradt legénységét nagyrészt ítélet nélkül fogadták. A kanibalizmus a legrosszabb körülmények között - ahogyan azt állították - a tenger szokása volt. (Hasonló esetekben a túlélők elutasították a halottak húsának etetését, de csaliként használtak fel halakhoz. Philbrick azonban megjegyzi, hogy az Essex emberei olyan vizekben voltak, ahol a felszínen nagymértékben nem volt tengeri élet.)
Pollard kapitánynak azonban nem volt olyan könnyű megbocsátani, mert unokatestvérét megette. (Az egyik tudós később a cselekményt „gasztronómiai vérfertőzésnek” nevezte.) Owen Coffin anyja nem tudta tartózkodni a kapitány jelenlétében. Miután a tengeren töltött napjai véget értek, Pollard egész életét Nantucketben töltötte. Évente egyszer, az Essex roncsának évfordulóján, azt állították, hogy bezárta a szobáját és böjtölt az elveszett legénység tiszteletére.
1852-re Melville és Moby-Dick megkezdte saját csúszását a homályba. A szerző reményei ellenére könyve élete során csak néhány ezer példányban került értékesítésre, és Melville, még néhány további sikertelen regénykísérlet után, egy reluxiváló életbe helyezkedett és 19 évet töltött vámellenőrként New Yorkban. Ivott, és két fia halálát szenvedett. Depressziósan elhagyta a költészet regényeit. De George Pollard sorsa soha nem volt messze a gondolatától. Clarel -versében, amelyről ír
Egy éjszakai járőr a rakparton
A bála figyelése reggel óráig
Tisztességesen és rosszul. Soha nem mosolygott;
Hívd, és jön; nem savanyú
Szellem szerint, de szelíd és megbékélve:
Türelmes volt, és egyik sem ellenállt;
Ha valami titkos dolog lenne, akkor elterjedne.
források
Könyvek: Herman Melville, Moby-Dick; Vagy a The Whale, 1851, a Harper & Brothers Publishers. Nathaniel Philbrick, A tenger szívében: A Bálnavadász tragédiája, Essex, 2000, Penguin Books. Thomas Nickerson, A hajó elvesztése, a bálna elsüllyedt, 2000, Penguin Classics. Owen Chase, a Nantucket bálnahajó-eszexének narratívája, 2006, A RIA sajtóközlemény. Alex MacCormick, A Mammoth Maneaters Book, 2003, Carroll & Graf Kiadó. Joseph S. Cummins, Cannibals: Sokkoló történetek az utolsó taburól a szárazföldön és a tengeren, 2001, The Lyons Press. Evan L. Balkan, hajótörött: Halálos kalandok és katasztrófák a tengeren, 2008, Menasha Ridge Press.
Cikkek: „Bálna és horror”, Nathaniel Philbrick, Vanity Fair, 2000. május. „Herman Melville: a Nantucket első turista?” Susan Beegel, a Nantucket Történelmi Társaság, http://www.nha.org/history /hn/HN-fall1991-beegel.html. „Herman Melville és Nantucket”, a Nantucket Történelmi Egyesület, http://www.nha.org/history/faq/melville.html. A mélybe: Amerika, a bálnavadászat és a világ, „Életrajz: Herman Melville”, American Experience, PBS.org, http://www.pbs.org/wgbh/americanexperience/features/biography/whaling-melville/. „Nincs Moby-Dick: Igazi kapitány, kétszer ítélve”, Jesse McKinley, New York Times, 2011. február 11. „Az Essex-katasztrófa”, Walter Karp, Amerikai Örökség, 1983. április / május, 34. kötet, kiadás 3. „Essex (whaleship)”, Wikipedia, http://en.wikipedia.org/wiki/Essex_(whaleship). ”A Ship Essex elsüllyedésének számlája, 1819-1821., Thomas Nickerson, http://www.galapagos.to/TEXTS/NICKERSON.HTM
