A dugókban nincs semmi móka. Lehet, hogy ez az unalom, amikor csak néhány méterre mozog, vagy a sávról a sávra való navigálás stressze. Talán a füstök. De mi a helyzet a forgalmi dugóval, amely annyira rossz, hogy a járművezetőknek 50 sávról 20-nál kevesebbre kell egyesülniük?
kapcsolodo tartalom
- Csak néhány önjáró autó javíthatja a Phantom forgalmi dugókat
A CityLab Linda Poon éppen egy ilyen rémálomról számol be - egy kicsit autók és teherautók összecsapásáról a G4 Peking-Hong Kong-Macau gyorsforgalmi utcán, amely Kína egyik legforgalmasabb útja. A gépjármű-üdülés egybeesett a nemzeti hét ünnepe, az Arany hét végével, amely a járművezetők autópályákra öntésével ért véget.
Az ingázásnak nincs semmi a kínai nevetséges 50 sávos forgalmi dugónál. Http://t.co/GiFGQ0lqFZ pic.twitter.com/Qu3VRtjZ4e
- Rachel B. Doyle (@racheldoyle), 2015. október 9 Ez nem a legrosszabb forgalmi dugó Kína történetében - messze tőle. 2010-ben több ezer autó és teherautó ragadt a lökhárító-lökhárító torlódásokból 10 napig. A grillezés annyira intenzív volt, hogy mikroökonómust és saját Wikipedia oldalt hozott létre.
Az epikus forgalmi dugókkal szembeni hajlandóság ellenére a kínai városok még a járművezetők számára sem is közel állnak a világ legrosszabb pontjaihoz. Egy BBC jelentése szerint ez a becstelenség Manilának, Jakartának és Rio de Janeirónak tartozik.
