Múlt kedd délután, egy hónapos hosszú országúti utazás után, több megállással a légi show-knál és az út mentén lévő légtérben, Matt Quy leszállította a „Tuskegee szelleme” II. Világháború korszakának Stearman kétoldalas síkját az Andrews légierő támaszpontjában Washington DC közelében. A 35 éves légierő kapitánya megvásárolta a nyílt pilótafülkét, a Stearman PT-13D-t, amelyet hat évvel ezelőtt egy aukción a Tuskegee Airmen néven ismert afrikai-amerikai pilóták képzésére használták fel, 1944 és 1946 között, helyreállította és most adományozta. az afro-amerikai történelem és kultúra Nemzeti Múzeumába.
kapcsolodo tartalom
- A Tuskegee Airmen repülőgép utolsó repülése
Itt, az ATM blogban, nagyon figyelmesen követjük ennek a repülőgépnek a történetét. A Smithsonian magazin oszlopírója, Owen Edwards július elején írta Quy-val való izgalmas repüléséről Észak-Kalifornia felett és a repülőgép történetéről. Július végén Edwards arról számolt be, hogy Quy egy hónapos utazást hajtott végre a kaliforniai Lincoln-ból Washington DC-be, hogy a gépet Smithsonian felé repülje. A pilóta nem indított közvetlen útvonalat, hanem megállt olyan helyeken, mint például az USA légierõ akadémiája Colorado Springsben és a Moton Field, amely a gép eredeti otthona volt a második világháború ideje alatt, Tuskegee-ben, Alabamában. Mindkét helyen az eredeti Tuskegee Airmen láthatta. Tehát bizonyos értelemben a repülőgép Washingtonba érkezése érzés végeként szolgál egy érdekes történet számára.
„A sík földfelszínre nézése Andrews mellett egy szint megkönnyebbülés volt - tudni, hogy a repülőgép biztonságos és megalapozott útja végére ért” - mondta Paul Gardullo, az NMAAHC kurátora. "Ugyanakkor ez egy új élet kezdete is a síknak, amelyet több millió emberrel megoszthatunk az elkövetkező generációk között."
A múzeum a repülőgép érkezését a Tuskegee Airmen Nemzeti Kongresszusával időzítette, a Gaylord Resortban, a Nemzeti Harborban, egy kongresszusi központban Washingtonon kívül. Körülbelül 40 eredeti Tuskegee repülőgép és a csoport más tagjai százai vették részt 1941 nyarán tartott első edzésük 70. évfordulója alkalmából. Szerda este, Quy repült a repülőgéppel a Nemzeti kikötő fölött, hogy néhány légi résztvevő láthassa őket. "Jobbra repültünk a National Harbor felett, és ténylegesen 360 fokos fordulást hajtottunk végre, így mindenkinek kellemes kilátást lehetett volna kapni a repülőgépre" - mondja Quy. - Nagyon emlékezetes volt.
Gardullo azt mondja, hogy a látást látó repülőgépek számára ez erőteljesen kiváltotta az emlékeket. Emlékezetükre emlékeztek a szolgálati idejükre, és érdekeltek voltak arról, hogy meghallják, hogyan használják a gépet azóta. "Tudtuk, hogy szimbolikusan fontos lehetőséget adni ezeknek az embereknek, hogy láthassanak egy olyan repülőgépet, amelyben utoljára ténylegesen repültek, mielőtt a Smithsonian-en megjelenik az amerikai emberek számára" - mondja Gardullo.
Amikor csütörtök reggel Quy-vel beszélgettem, éppen részt vett egy ifjúsági napon az Andrews légierő támaszpontjában, ahol 500 középiskolás és középiskolás gyereket meghívtak a Tuskegee szellemének és más katonai repülőgépek megtekintésére a kiállításon. . „A Tuskegee repülőgépek nagyszerű példaképként szolgálnak, mert megmutatják, hogy ha valami elégre vágyik, és hajlandó keményen dolgozni érte, akkor bármit megtehet, amit akarsz” - mondja Quy. "Nagyon szórakoztató volt beszélgetni a gyerekekkel, és remélhetőleg benyomást kelteni rájuk."
Ma a pilóta azt tervezte, hogy körülbelül reggel kilenc órakor felszáll az Andrews légierő támaszpontjáról, és a földi késedelmektől függően egy-két órával később a Dulles repülőtéren leszáll. A hónap végén a repülőgép várhatóan megjelenik a Nemzeti Lég- és Űrmúzeum Steven F. Udvar-Hazy Központjában, Dulles közelében, ahol a következő néhány évben tartózkodik. Amikor az Afro-amerikai történelem és kultúra Nemzeti Múzeuma 2015-ben megnyílik, a repülőgép részt vesz a nyitókiállításokon és állandó része a gyűjteményének.
"A" Tuskegee szelleme "fontos, mivel az ablak két kritikus történet számára nyújt lehetőséget" - mondja Gardullo. „Először is lehetővé teszi számunkra, hogy jobban elmondjam a Tuskegee Airmen történetét, amely egy afroamerikai úttörő csoport, amelynek hozzájárulása központi szerepet játszott a második világháború háborús erőfeszítéseiben, és amelynek küzdelme és kitartása kulcsfontosságú a fegyveres erők szegregációjának befejezéséhez. és a nemzet. Másodszor, lehetővé teszi számunkra, hogy elmeséljük egy kortárs légierő pilóta történetét, aki a repülőgép felkutatása, megmentése és felújítása során rájött, hogy ez a történelem nem idegen számára, hanem szorosan kapcsolódik az ő személyiségéhez, mint a a fegyveres szolgálatot és amerikaiként. Az afrikai-amerikai történelem és kultúra Nemzeti Múzeuma ezekkel a - múltbeli és jelen történetekkel - és azok révén működik, bemutatva az afro-amerikai történelem és kultúra központi szerepét az összes háttérrel rendelkező amerikaiak számára.
Tekintse meg az alábbiakban egy fotógalériát Quy repüléséről.
A „Tuskegee szelleme” repül Moton Field fölött, amely a repülőgép eredeti otthona volt a második világháború alatt, Tuskegee-ben, Alabamaban. (Afro-amerikai történelem és kultúra Nemzeti Múzeuma) 
A Tuskegee Airmen aláírja a repülőgép tároló rekeszének belső fedelét. (Afro-amerikai történelem és kultúra Nemzeti Múzeuma) 
Matt Quy pilóta megmutatja a médianek a mintegy harminc aláírását, amelyeket a repülőgép megfigyelését végző Tuskegee Airmen-től kapott. (Afro-amerikai történelem és kultúra Nemzeti Múzeuma) 
Alabamában egy tuskegee-i repülőgép felszáll a repülőgépre, hogy elinduljon Quy kapitányhoz. (Afro-amerikai történelem és kultúra Nemzeti Múzeuma) 
"A Tuskegee repülőgépek nagyszerű példaképként szolgálnak, mert megmutatják, hogy ha valami elégre vágyik, és hajlandó keményen dolgozni érte, akkor bármit megtehetsz, amit akarsz tenni" - mondja Quy (jobbra). (Afro-amerikai történelem és kultúra Nemzeti Múzeuma)
