Forgalom Sao Paoloban. Fotó: Flickr felhasználó scribbletaylor
Fabiana Crespo a forgalomban ülve férjével találkozott:
„Egy barátommal voltam a kocsimban, és ő is a kocsijában volt egy barátjával. A forgalmi dugó megállójában és mentén elindultunk egymás mellett, aztán rám nézett - mondta Crespo.
A kocsi ablakon át flörtölve Mauricionak sikerült meggyőznie Fabiana-t, hogy adja meg neki telefonszámát. Felhívta, és elindult egy tartós szerelmi történet. "Azt hiszem, ez az egyetlen, amire nem panaszkodhatunk São Paulo forgalmában" - mondja.
Ez a brazil Sao Paulo város, ahol a BBC szerint 11 millió városban a forgalmi dugók átlagosan 112 mérföld hosszúak péntek este. Különösen rossz napokon akár 183 mérföldet is elérhet. Az autóban eltöltött sok idő elkerülhetetlen, hogy ott olyan események történjenek, mint például a jövőbeli házastársával való találkozás.
Az IBM éves ingázói fájdalom-felmérése (amely nem tartalmazza São Paulót) Mexikóvárosnak adta a "legfájdalmasabb" rangot:
Az index 10 kérdésből áll: 1) az ingázási idő, 2) a forgalomban levő idő, egyetértés azzal, hogy: 3) a gáz ára már túl magas, 4) a forgalom rosszabbodott, 5) a start-stop forgalom problémát jelent, 6) a vezetés stresszt okoz, 7) a vezetés haragot okoz, 8) a forgalom befolyásolja a munkát, 9) a forgalom annyira leállt, hogy a vezetés rossz volt, és 10) úgy döntött, hogy a forgalom miatt nem indul el.
A legrosszabb a mexikói város, és Sao Paulo forgalmi dugói a leghosszabb távolságot tehetik meg. A legrosszabb forgalmi dugók rekordja azonban Kínába megy.
2010-ben Kína 74 mérföld hosszú, 11 napos forgalmi dugót rendezett be, amely Pekingből Mongólia felé haladt. A járművezetők megkezdték a távolság mérését napi mérföldben. Gondolj arra, hogy legközelebb elakad.
Még több a Smithsonian.com webhelyről:
Intelligens a forgalomról
Az igazság a forgalomról
Jamban vagyunk
