Amikor az építőipari személyzet ebben a hónapban új csatorna ásását folytatja Nicaragua felett, összekötve a Csendes-óceánt és az Atlanti-óceánt, az áldás lesz a globális hajózáshoz, és - a kormány szerint - az Amerika második legszegényebb nemzetének gazdaságához. Az aktivistákat, a tudósokat és mások azonban egyre inkább aggasztják egy 173 mérföldes mesterséges vízút környezeti hatásai - szélesebb, mélyebb és a Panama-csatorna hosszának három és félszerese.
kapcsolodo tartalom
- Hogyan küzd egy őslakos csoport a Nicaraguai Csatorna építésén?
A Wang Jing, a rejtélyes kínai iparosok által kifejlesztett, a kínai kormánypárthoz kötődő, a Grand Nicaragua-csatorna becslések szerint 40 milliárd dollárba kerül, és öt évig tart. A 90 méter mélységben és a legszélesebb körben 1706 láb hosszú csatornán a legújabb rakományszuperkocsi szállítható, amelyek hosszabbak, mint az Empire State Building magas és 18 000 szállítótartályt szállítanak. A hajók túlságosan nagyok ahhoz, hogy áthaladjanak a Panama-csatornán (még 5 milliárd dolláros kiterjesztés befejezése után is) vagy bármely amerikai kikötőben kiköthessenek.
Az új csatorna és annak infrastruktúrája, az utaktól a csővezetékekig az erőművekig, közel egymillió hektár esőerdőt és vizes élőhelyeket fog megsemmisíteni vagy megváltoztatni. És ide nem értendő a Nicaraguai-tó, egy szeretett, 3 191 négyzet mérföldes belvízi tározó, amely a legtöbb Nicaraguai-t ivóvízzel biztosítja. A csatorna áthalad a tónál, és a kritikusok szerint a hajóforgalom szennyezi a vizet ipari vegyi anyagokkal, és pusztító invazív növényeket és állatokat vezet be.
(Guilbert Gates) Ráadásul a csatorna útja egy hurrikánöv közepén fekszik - mondta Robert Stallard, az USA Geológiai Szolgálatának és a Smithsonian Trópusi Kutatóintézetnek a kutatási hidrológusa. "Valószínűleg hatalmas erősebb hurrikánokat fog látni, mint bármi más, ami valaha Panamát sújtotta, és valaha is lesz" - mondja Stallard. Egy olyan vihar, mint a Mitch hurrikán, amely 1998-ban 3800 embert ölt meg Nicaraguában, valószínűleg a csatorna elárasztását okozná, sáros csúszásokat idéz elő, amelyek megsértik a zárakat és gátakat. Közösségek, otthonok, utak és elektromos vezetékek elmerülnek.
A nicaraguai kormány még nem tette közzé a csatorna várható környezeti hatásainak ígért elemzéseit, sőt még elkerülte a szomszédos Costa Rica kérését, hogy ossza meg a katasztrófaelhárítási terveket. "Információhiány és potenciálisan nagy veszély fenyegeti a környezetet" - mondta Jorge A. Huete-Pérez, a Nicaraguai Tudományos Akadémia alelnöke. Huete-Pérez és mások szerint a csatorna valódi előnyeit nem lehet kiszámítani. A csatorna valódi előnyeit nem lehet kiszámítani, mindaddig, amíg Nicaragua erdőinek, vízi útjainak és vadvilágának költségei rejtettek maradnak.
