Yingxin Zhou bányászati mérnökként dolgozik olyan országban, ahol nincs akna. Szingapúrból származik, amelynek városa 5, 6 millió lakosa van, mindössze 277 négyzet mérföldön elterjedve. "Nincsenek aranyunk, olajunk vagy gyémántuk, " mondta a hónapbeli World Urban Forum 9-en. "De valami ugyanolyan értékeset bányászunk: űrünket."
Szingapúr központi kormánya, amely ambiciózus célokat tűz ki a gazdasági növekedésre, 2030-ra 6, 9 millióra növeli a népességet, hogy lépést tartson a GDP-célokkal. Ez azt jelenti, hogy újabb 1, 3 millió lakos illeszkedik egy szigetre, amely háromötöde New York városának.
Szingapúr a függetlenség óta visszanyeri a tengertől a tengert, de ez egyre fenntarthatatlanabbá válik a globális éghajlatváltozás és a tengerszint emelkedése idején. Tehát hová máshová menjek?
Föld alatt.
Az ország az utóbbi években a föld alatt a lehető legjobban mozog a hely felszabadítása érdekében, és globális vezetővé vált a földalatti urbanizmus mozgalomban. A nyilvánvaló - mint egy metrórendszer mellett - azon eszközök rövid listája, amelyeket a kormánytervezők az utóbbi években a föld alatt mozgattak, a világ legnagyobb távhűtési rendszerét, a vízcsere-rendszert, amely minden csepp megőrzi, és még a szingapúri fegyveres erők lőszereit is tartalmazza. Ja, és az ország megduplázza vasúthálózatának méretét, és 2030-ra újabb 113 mérföldet ad hozzá a föld alatt.
Szingapúr 188 millió dollárt fektetett a föld alatti technológiai kutatásba és fejlesztésbe, és megreformálta földi törvényeit úgy, hogy a háztulajdonosok csak a föld alatti helyet birtokolják az alagsorukig. Ez lehetővé teszi a kormány számára a mélyebb földterület használatát anélkül, hogy magántulajdonnal kellene szembesülnie. Még egy föld alatti világterv kidolgozásán is dolgozik. A földalatti infrastruktúra prioritása a magasabb előzetes költségek ellenére néhány hagyományos elképzelést felvesz az építkezésről.
„Az összes alapértelmezett lehetőség a föld alatti” - mondta Zhou. „Ha nem megy a föld alatt, akkor vitatkoznod kell érte.” Ez a fajta hozzáállás zene lenne azok számára, akik elmulasztották a villamos energiát a tavalyi amerikai hurrikánok során, mivel az amerikai önkormányzati közművek fegyveresek voltak, hogy többet fektessenek be. rugalmas, de drágább földalatti vezetékek.
Szingapúr a globális trend élvonalában helyezkedik el, mivel a növekvő városi sűrűség arra készteti a városokat, hogy kreatívan gondolkodjanak azon, hogyan lehetne további teret kivetni. Egy olyan város számára, mint Szingapúr, még valami áruszállító vonat felhelyezése a felszínre értékes ingatlan pazarlásnak tűnik. Tehát a város egy 23 mérföldes alagútrendszert épített ki az áruk két föld feletti ipari birtok közötti szállítására.
"Amikor 20 hektár földet kapunk vissza, az emberek jobban elfogadják azt az elképzelést, hogy visszaszerezzük városunkat az infrastruktúrából, amely megfojtotta" - állította Mark Wallace az ARUP mérnöke.
Az űrben éheztetett Hong Kong, ahol nincs több sík földterület és a magassági korlátozások akadályozzák a további vertikálisságot, egy másik korai alkalmazó. A város megtiszteltetésben részesült a tavalyi Nemzetközi Alagút Szövetség Díjain a javasolt földalatti barlanghálózatért, amely mindent tárolhat az autóktól az adatközpontokig a borig.
Wallace azonban a föld alatti űrmozgás ősének Skandinávia felé tart, ahol bőséges földterület van. Helsinki az 1960-as évek óta foglalkozik stabil alapkőzetével, és volt az első város, amely a kiterjedés elleni küzdelem stratégiájának részeként létrehozott egy földalatti főtervet - miért nő ki akkor, ha növekedni tudsz? A skandináv hidegben a föld alatti meleg hozzájárult a földalatti úszómedencék felmelegítéséhez. A jégkorong-terektől a templomig a finn fővárosban egy egész földalatti város ad otthont, amely szintén gyakorlati terepül a finn hadsereg számára, ha az oroszok ismét betörnek. (Igazságos, hogy Montréalnak 1962 óta van földalatti városa.)
Míg David Bowie karaktere az 1980-as évek kultuszklasszikus „Labirintusában” azt énekelte, hogy a föld alatt akar élni, az emberek nem pontosan denevérek. Skandinávia szintén élen jár a földalatti terekre korlátozott munkavállalókra vonatkozó szabályozásban, a helyi munkaügyi szabályok részeként 30 perces földalatti szünetet engedélyezve. Hong Kong, ahol Wallace székhelye, nem olyan kedves. Azt mondta, azt a hozzáállást képviseli, hogy az órák a föld alatt való eltöltése „része a munkanak, és ez csak második jellegűvé válik”.
Wallace azt is mondta, hogy vannak emberi központú tervezési irányelvek, amelyek segítenek enyhíteni a föld alatti terek monotonitását és klaustrofóbiáját. Létfontosságú a bevált gyakorlatok olyan fajtája, amelyet a városi földalatti térség fejlett kutatóközpontjainak elnökeként népszerűsít.
"Ha földalatti épületet tervez, akkor ezt meg kell csinálnod" - mondta. „A magas épületeket könnyű leszerezni. A földalatti? Nem olyan könnyű."
Ezt a történetet eredetileg a NextCity.org honlapon tették közzé, amely napi híreket és elemzéseket tesz közzé a városokról. Tudjon meg többet a Next City-ről, ha követi őket a Twitteren és a Facebookon.
