Tavaly egy tragikus baleset két pilótát ölt meg, és a Virgin Galactic SpaceShipTwo szétesését okozta. A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Iroda meghatározta az ütközés okát - a pilóta hibáját. A meghallgatás során a nyomozók megerősítették a korai megállapításokat, amelyek szerint az űrrepülőgép szárnyai eltolódtak, amikor ismét belépett a Föld légkörébe, katasztrofális kudarcot okozva.
kapcsolodo tartalom
- Mit jelent a SpaceShipTwo összeomlása a Virgin galaktikus és a privát űrrepüléshez
Az SpaceShipTwo célja nem volt, hogy a hold felé forduljon, hanem hogy a turistáknak pillantást vessenek a légkör szélére. Az űrsíkot úgy tervezték, hogy egy nagyobb repülőgép felett az égbe szállítsák, mielőtt leesnének és rakétáit aktiválnák. A repülés legmagasabb pontján a hajó szárnyai felfelé forognak egy „tollazásnak” nevezett manőverben annak érdekében, hogy meghúzódjon és hagyja, hogy a hajó lelassuljon, mielőtt visszatérne a Földre. Az NTSB nyomozói azonban úgy találták, hogy Alsbury túl korán nyitotta meg a tollrendszert. Az eredmény halálos volt.
Annak érdekében, hogy a tollrendszer működjön, a pilótanak először egy kar meghúzásával kell kinyitania a szárnyokat - írja Loren Grush a The Verge számára . A pilóta és a másodpilóta számára ezután két további kart kell húzni, hogy elinduljon a szárnyat toló motor. Amikor Alsbury kinyitotta a szárnyokat, az NTSB jelentés szerint a sík transzonikus sebessége és a tehetetlenség túlterheli a motorokat.
A nyomozók erőteljesen kritizálták a Scaled Composites-t, a SpaceShipTwo-t építő társaságot, hogy figyelmen kívül hagyta a tervek ezen jelentős biztonsági hibáját. A jelentés hibát talált a Szövetségi Repülési Igazgatóságnál is, mert nem tudta megbizonyosodni arról, hogy a társaság a tesztrepülés előtt rögzítette-e a veszélyesnek talált rendszereket.
"A személyzettel ellátott kereskedelmi űrrepülés új határ, számos ismeretlen kockázattal és veszélyességgel" - mondta az NTSB elnöke, Christopher A. Hart sajtóközleményében. "Ahhoz, hogy a kereskedelmi célú repülés sikeresen beérkezzen, gondosan meg kell keresnünk és mérsékelnünk az ismert veszélyeket, mint az új veszélyek azonosításának és csökkentésének előfeltételeit."
A Virgin Galactic egy második SpaceShipTwo készüléket épít egy automatikus rendszerrel, amely megakadályozza a szárnyak korai felszabadulását, nyilatkozat szerint. Reméljük, hogy az elkövetkező hónapokban folytatják a tesztelést.
