Az Amerikai Természettudományi Múzeum Saurischian dinoszauruszok teremében nagy a fosszilis eltérés. A megtévesztő párosítás az Apatosaurus kiállításban található. A hatalmas dinoszaurusz mögött a padlón található egy sínpálya - az Apatosaurus úgy van elhelyezve, mintha a vázas sauropod éppen elhagyta a pályákat. De az Apatosaurus nem hagyhatja el ezeket a számokat. A lábnyomokat és a hosszú nyakú dinoszauruszokat tízmillió év választotta el egymástól.
Az Apatosaurus egy ikonikus Morrison Formation dinoszaurusz. A izmos szauropod 150 millió évvel ezelőtt az amerikai Jurassic Nyugat őskori árterületein haladt át. De az AMNH-n megjelenő lábnyomok más időből származnak. A lemez egy nagyjából 113 millió éves pálya része, amelyet a texasi Glen Rose közelében, a Paluxy folyó mentén találtak. Az apatosaurus már régóta elmúlt a texasi sávok készítésének idejére, és a lábnyomok alakja azt jelzi, hogy egy nagyon másfajta sauropod, valószínűleg a titanosaurusok nevű alcsoportba tartozik, valójában létrehozta a számokat.
Függetlenül attól, hogy nem helyesen illeszkednek egymáshoz, ezeknek a síneknek a földből való kiengedése és az AMNH-ban felállítása óriási paleontológiai feladat volt. A fenti YouTube-videó - az 1938. évi ásatás tényleges felvételeit mutatja be.
Bár a dinoszaurusz nyomvonalakat a helyi emberek már a 20. század eleje óta ismerték, addig csak a 1930-as évek végén fordultak elő a lábnyomok a paleontológusok nagy figyelmét. Roland T. Bird, az AMNH-val együttműködő fosszilis gyűjtő, 1937-ben délnyugat felé haladt, amikor hírt kapott a dinoszauruszokról a Paluxy folyó közelében. Amikor odaért, úgy találta, hogy a sávok támogatják a kis helyi ipart - úgy tűnt, hogy mindenki tud róluk, és sok ember kőfejtőket készített sziklakertek számára. A Bird szerencséjére még mindig sok a pálya a földön, beleértve több dinoszaurusz lenyűgöző pályáit, amelyek együtt mozogtak.
Az AMNH táblája egy nagy pálya egyik szakasza, amelyet Bird három darabra osztott. (A másik két rész a Texasi Egyetemen és a Smithsonian Intézetnél található.) A pályák kiszabadítása fárasztó, romboló munka volt, amit még bonyolultabbá tett az a tény, hogy a pálya legalább egy része a folyó alatt ment. A madár és a helyi műhaladási igazgatás legénységének tagjai átirányították a folyót a pályák elérésére és eltávolítására.
Madár nyomjai nem azonnal léptek fel a kijelzőn. A feltárt pálya törött darabjai csak ültek a múzeum udvarán, és Bird egészsége ismeretlen okok miatt gyorsan romlott, és kora nyugdíjba vonulták. Amikor az AMNH az 1940-es években úgy döntött, hogy felújítja dinoszaurusz csarnokait, Edmont Colbert paleontológus arra kérte Bird-t, hogy jöjjön vissza, hogy felügyelje a múzeum „ Brontosaurus ” mögött található pálya rekonstrukcióját. Bird nélkül a projekt lehetetlen lett volna - a törött pályadarabok ki vannak téve a múzeum raktárának udvarán lévő elemeknek, és sok fosszilis darabot nem címkéztek. A projekt hat hetet vett igénybe. Bird hat hónapot vett igénybe, ennek ellenére Bird és munkatársai képesek voltak helyreállítani egy krétakori óriás lépéseit.