A Nagy-tavak több mint 6000 hajótörést tartalmaznak, amelyek a 17. századból származnak. Szokatlanul tiszta napokon a sekélyben néhány roncs észlelhető a levegőből, ám sokan mélyen a hideg mélybe süllyedtek, mindenkit elveszítettek, kivéve a búvárokat - köztük David Trotter, a hajótörés vadásza, aki 30 évet töltött egy évszázad keresésével - régi hajó.
kapcsolodo tartalom
- Íme, hogy a legénység túlélt egy 1813-as hajótörést
- A Michigan-tó olyan tiszta most, hogy a hajótörések láthatók a levegőből
Tavaly júliusban Jim Schaefer jelentést tett a Detroit Free Press, a Trotter és a búvárok csapata végül a hiányzó hajóról: egy 438 méteres gőzhajó Hydrus nevű gőzhajóról, amely elsüllyedt az 1913-as nagy vihar során.
A vasércet szállító hajó a Szent Clair folyó menedékhelyére indult a Huron-tótól, amikor egy szörnyű hóvihar sújtotta a régiót. A november elején sújtott vihar során több mint 19 hajó veszített el és 250 tengerész halt meg, jelentette Garret Ellison a The Grand Rapids Press számára . A széllökések eléri a 90 mérföld / óra sebességet, és a hullámok 35 láb magasra emelkedtek. Amikor a Hydrus felborult, 22 embert öltek meg. A fennmaradó öt halálra fagyott, miközben megpróbálta partra szállítani egy mentőcsónakban.
A leghalálosabb katasztrófa volt, hogy valaha is megütötte a Nagy Tavakat. Még a "legtapasztaltabb kapitányt" is meglepte volna - javasolta a Nemzeti Óceáni és Légköri Hatóság a vihar százéves ünnepe alatt. A hóvihar úgy fejlődött ki, hogy két alacsony nyomású rendszer hirtelen összeolvadt a tavak felett, és kiürülési körülményeket okozott, amelyek megszakították a kapitányok navigációs képességét.
A hajótörések vadászai sok hajót találtak a vihar során, de a Hydrus évtizedek óta elkerülte a keresőket. Trotter "talált rengeteg más hajót, sőt néhány repülőgépet is, amikor évente súrolja a Huron-tó fenekét" - írja Schaefer. Ez a július végül megtalálta a Hydrust. Bár Schaefer még nem hozta nyilvánosságra a hajó helyzetének részleteit - először a legénységgel akarja felfedezni a roncsot -, Schaefer jelentése szerint a hajó körülbelül 32 mérföldnyire van a parttól, és több mint 160 láb vízben fekszik.
A roncs rengeteg bizonyítékot tartalmaz arra vonatkozóan, hogy a Hydrus: jó méretnek tűnik, megfelelő számú nyílásokkal rendelkezik, és még mindig tartalmaz ércét. Itt van a klincher: A merülés személyzete zebrkagylóval borított táblát talált a géptérben, amely a "Hydrus" feliratú. A Huron-tó hűvös vize kiválóan megőrzi a roncsokat, így a szakértők a Trotter felfedezéséből információkat is gyűjthetnek a 19. századi hajózási kereskedelemről. A hajó még ép is annyira sértetlen, hogy a búvárok úszhassanak rajta - ez a ritka minőség a Nagyvihar roncsai számára.
Schaefer azt írja, hogy a Hydrus "búvárok álma". Úgy tűnik, hogy Russ Green, a Thunder Bay National Marine Sanctuary, a Nagy-tavak története védelmének elkötelezett szervezetének helyettes felügyelője egyetért. Azt mondja Schaefernek: "Ha valami nagyot látni akarunk a tó fenekén, ez újból felidézi azt a kapcsolatot, amely a múltunkkal van."
