Egy évszázaddal ezelőtt, 1914 augusztusában, Teddy Tetzlaff egy 300 lóerős Blitzen Benz-t versenyzett a Bonneville-i sós lakásokon, sebességgel 142, 8 mérföld / óra. Az első szárazföldi rekordot állította fel az Utah sóágyon, amely a sebességversenyek elsőszámú helyévé válna - „olyan sima, mint a közmondásos biliárd asztal és olyan kemény, mint egy cementpálya” - írta a Motor Age abban az évben. A rekord beállítás Bonneville-ben folytatódik, a kerékhajtású autók óránként 500 mérföldes sebességgel haladnak (a sugárhajtású járművek 760-ra tetőztek). Christopher Wilson fotós csodálja a célra épített, aerodinamikus áramvonalakat és talajokat, ám a nagymértékben átalakított járművek a legmegfelelőbbek. „Bombshell Betty”, például egy 1952-es Buick, amelyet egy egyenes 8 motor hajtott meg a Roadmasterből. "Néhányan őrült kontrakciók" - mondja Wilson -, mindegyik nagyszerű eltérés attól, amit lát az utcán. "
