Körülbelül 150 millió évvel ezelőtt egy tintahalszerű lény, amely tekercs alakú héjában él, más néven ammonit, meghalt. Héja egy trópusi lagúna aljára sodródott, és a jelenlegi csaknem 28 méter távolságra húzódott, mielőtt a végső pihenőhelyre telepedett le.
Milliókkal később, amint Helen Briggs a BBC-nek számol be, a tudósok a jelet a héjjal együtt egy kőbányában, Solnhofenben (Németország) találták meg. Ezen a héten egy papírt tettek közzé a PLOS One folyóiratban .
"A fosszilis valószínűleg az egyik legvalószínűtlenebb, ha valaha megmaradtak a fosszilis tünetek, nem is beszélve arról, hogy felfedezzék őket" - mondja Dean Lomax paleontológus a Manchesteri Egyetemen, aki a folyóiratban a tanulmányt vezette. "[Ez] valódi esélyt talál. … [Ez] pillanatképet nyújt egy pillanatról, amelyet időben rögzítenek - valóban egy történetet mesél el. ”
A tanulmány szerint a héj ammónium-tulajdonosa 163 és 145 millió évvel ezelőtt meghalt. Ezek a lények körülbelül 240 millió évvel ezelőtt körülbelül 65 millió évvel ezelőtt repültek az óceánok körül.
Amint Stephanie Pappas a LiveScience-nél beszámol, Lomax és kollégái fotogrammatrikának nevezett módszerrel készítették az ammóta és annak pályájának 3D-s modelljét, amelynek során egy alanyról fotókat készítettek és kombináltak sokféle szempontból. A kapott modell azt mutatja, hogy a "halálos vontatás" csúcsának csupán 0, 3 hüvelyk széles, és két barázdából áll. Mivel azonban a héjat a jelenlegi áram húzta, az benyomás bővült, mindaddig, amíg 18 gerinc láthatóvá válik, mielőtt az ammón átbomlik.
Lomax azt mondja Pappasnak, hogy valószínű, hogy a víz 65-200 láb mély volt, és hogy az áram elég erős volt ahhoz, hogy meghúzza a kagylót, de nem elég erős ahhoz, hogy megzavarja a homokos alját. "Ha az áram nagyon gyors, akkor az ammóta valószínűleg visszapattant, szemben a sodródással" - mondja.
Ez nem az első mészkőben található ammótanyom, bár messze a leghosszabb. A tanulmány szerint a kutatók ezeket a benyomásokat először úgy értelmezték, mint a karomjelek, a halak hullámai, vagy a teknősök vagy a koelakantok útjai. De ez a sáv és más hasonló - húzó-, gördülő- és ugrálási nyomvonalak - segítenek a kutatóknak más titokzatos sávok eredete értelmezésében, amelyeket paleontológusok fedeztek fel.
