Az Egyesült Államok számos nagyvárosában kerékpár-megosztási programok zajlanak, New York-tól Chicago-ig Washington DC-ig. És mivel ezek a programok nyomon követik, ahonnan a kerékpárok indulnak és a végén vannak, érdekes apróságokat tudnak felfedni arról, hogy mire készülnek a kerékpárosok. nak nek.
New Yorkban a viszonylag új Citi Bike programot főként ingázók használják. A WNYC Közlekedési Nemzete által rámutatott legfrissebb adatok azt mutatták, hogy a legtöbb ember a kék kerékpárokat használja a metrómegállóból a munka felé tartáshoz, és fordítva.
De nem mindenki használja a kerékpárokat minden munkához és játékhoz sem. Ben Wellington, az I Quant NY blogot író statisztikus a Citi Bike adatait felhasználta annak meghatározására, hogy hol tartottak az emberek késő esti órákban. A győztesek? - Williamsburg és az Alsó-Kelet. Egyéb késő esti forró pontok közé tartozik az Alphabet City, a West Village, a Meatpacking District és a Cobble Hill ”- írja Wellington. És a Kansas City-ben a kerékpáros megosztási program támogatására készített tanulmány szerint „a motorkerékpárok használói különösen a gyakori éttermek, kávézók, bárok, éjszakai klubok és élelmiszerboltok”.
Most valószínűleg megfelelő idő azt mondani, hogy a részeg kerékpározás soha nem jó ötlet. Azok az emberek, akik ittak és bicikliznek, ritkábban viselnek sisakot, és nagyobb valószínűséggel szenvednek agyi sérülésektől baleset közben. És most sok állam tényleges hatállyal rendelkezik a kerékpározás elleni törvényekkel: Kaliforniában a motorosok CUI-nak hívják a jogsértést. De függetlenül attól, hogy a törvény ezt a viselkedést hívja, nagyon jogellenes és határozottan veszélyes.
