Raklap-tornyok. Kép: paulv
Látjuk őket az élelmiszerboltok végén, égetjük őket tábortűznél és a Costco-nál levonjuk majonéz gallon kádjait. De a raklapok, a szerszámok váratlan gyűjteménye a világgazdasági talán a legfontosabb dolog.
Először is, nagyon sok van. Milliárdokat. Az Egyesült Államokban az áruk kb. 80% -át szállítják velük. Keményfatermelésünk kb. 46% -át raklapok készítésére használjuk, hogy dolgokat szállítsunk.
De ők nem csak egy darab fa, amellyel a dolgokat is viszik. Ezek hatással vannak a termékek tervezésének módjára. Pala magyarázza:
Az Ikea-hoz hasonló cégek szó szerint tervezték a raklapok körüli termékeket: A „Bang” bögrét - jegyzi meg Colin White a Stratégiai menedzsment című könyvében - három átalakításával végezték, mindegyiket nem esztétikai célokra, hanem annak biztosítására, hogy több bögre beleférjen a raklapra (nem is beszélve az ügyfél szekrényében). A változtatások után a 204 bögrét a raklapra lehetett felszerelni, az eredeti 864 helyett, ami 60% -kal csökkentette a szállítási költségeket. Van egy egész tudomány a „raklapkockák optimalizálásáról”, egyfajta Tetris csomagolásról; és egy ehhez kapcsolódó mérnöki elemzés, amely a „raklap túlnyúlásának” elemzésével (kartondobozok egymásra rakása, hogy azok a raklap széle fölé lógjanak, ami a karton szilárdságának elvesztését eredményezi), valamint a „raklap rések” (túl nagy távolság a fedélzeti táblák közötti távolság) csökkentésére tett erőfeszítésekkel. A „raklap-terhelési probléma” - vagy az a kérdés, hogyan lehet a legtöbb dobozt egy raklapra felszerelni - egy általános műveleti kutatási gondolatgyakorlat.
A raklap megváltoztatta azt a sebességet, amellyel hajózási gazdaságunk is mozoghatott. 1931-ben három napba telt egy dobozos rakodógép, amely 13 000 dobozos konzervárut szállított raklap nélkül. Raklapokkal ugyanaz a kirakodás négy órát vett igénybe. A gázüzemű villás emelő 1937-es találmányával a raklapot úgy állították be, hogy globális gazdaságunkat jó kedvre változtassa.
A Pallet Enterprise, az „amerikai rakodólap-fűrészüzem magazin” (igen, ez létezik) elmagyarázza, hogy a második világháború megszilárdította a raklapok helyét a szállításban:
A raklapra rakott rakománykezelés eredményeként megnövekedett hatékonyság a második világháborúban a mai raklap- vagy anyagmozgató iparágban senkinek sem különösebben meglepő. Abban az időben azonban a raklapok és a targoncák használata rendkívül innovatív volt. „A targoncák és raklapok használata volt a háború legjelentősebb és forradalmian új tárolási fejlesztése” - figyelmeztette Dr. Risch Erna a Quartermaster Corps 1953-as története során. "A targonca a fél évszázadon át tartó erőfeszítések csúcspontját jelentette, hogy a vízszintes és a függőleges mozgást egyesítsék egy anyagmozgató járműben."
Amikor a háború véget ért, az Egyesült Államok katonasága kb. 60 000 raklapon hagyta el az ausztrál kormányt. Az országban jelenleg működik egy világméretű raklap-erőmű, amely az Egyesült Államok „összegyűjtött” raklapjainak 90 százalékát irányítja. A gyűjtött raklapok egyszerűen bérelt raklapok - kimennek, szállítanak dolgokat, majd visszatérnek a céghez. Az alternatív, egyirányú raklapokat láthatja az élelmiszerboltokban leselejtezve. Mint a neve is sugallja, csak egy irányba mennek.
És ma, mint minden iparágban, vannak hibák, preferenciák, sajátos szinkrák. Ha kék raklapot lát, ez egy CHEP raklap, a társaság Ausztráliában fennmaradt maradványokból származott. A piros raklap versenytársa, a PECO. A Costco nemrég váltott a „blokk” raklapokra, meglepve az ipart. A raklapok mérete változó - az Egyesült Államokban általában 48 hüvelyk és 40 hüvelyk, míg Európában 10 000 milliméter és 12 000 milliméter méretűek. Japán mérete más. A Nemzetközi Szabványügyi Szervezet hat különböző raklapméretet elismer. A matematika gyorsan rendetlen lesz.
De még ha ez egy rongy-címkével ellátott mérési rendszer is, a raklap valószínűleg sokkal fontosabb, mint amit valaha is rájöttél. Pala összegzi:
A raklap egyike azoknak a dolgoknak, amelyeket ha egyszer elkezdi keresni, akkor mindenütt lát: Összerakva raklapokba teheráru-raktárak és elosztóközpontok közelében (ahol lopás célpontjai vannak), a koksz piramisainak tartása „végkampány kijelzőn” a a helyi nagy dobozban működő kiskereskedő, amely mozgalmas atmoszférát biztosít a filmekben, és megteremti a háborús boondogglasok drámai színpadi beállítását (az iraki botrány hírfiókjai megszállottnak tűntek abban a tényben, hogy a pénzt raklapokra adták át, mintha hangsúlyozzák a pénznemben), bárhol feloszlatva egy tengerparti tábortűzre, akár újjáépítették az innovatív modern építészetbe. A Trebilcock hasonlítja az iparágot a BASF társaság által használt szlogennel: „A BASF-nél nem sok olyan terméket gyártunk, amelyet vásárol. Sok olyan terméket vásárolunk jobban, amelyet jobban vásárol. ”A rendezvényeken meg fogja mondani az embereknek, akik megkérdezik, mit csinál:„ Raklap nélkül, leginkább, amit te és én eszünk, viselünk, ülünk, vagy amit nem szerett volna nekünk. ugyanolyan könnyen vagy olcsón, mint nekünk. ”
Még több a Smithsonian.com webhelyről:
Hogyan segített egy halakkal teli hajó újra létrehozni egy ősi halmártást
