Vanport puszta kijelentése ismert volt, hogy a "jól nemesített" portlandregiek tüskéjein reszket. Nem minden szellemtörténet vagy bármi katasztrófa miatt - ami később jön majd -, hanem a nyers, elmosatlan rasszizmus miatt. Az 1942-ben 110 nap alatt épült Vanportot mindig ideiglenes lakóépületnek szánták, amely egy felületes megoldás volt a portlandi háborúbeli házhiányra. Vanport magasságában 40 000 lakosa volt, ezzel Oregon második legnagyobb városa, otthona a portlandi hajógyárakban dolgozóknak és családtagjaiknak.
kapcsolodo tartalom
- Ilyen alkalmakkor irigylem a halottakat: A Szent Ferenc gát katasztrófa
Mivel azonban Amerika visszatért a békeidőhöz és a hajógyárak bezártak, tízezrek maradtak Vanportban a csúszós házakban és apartmanokban, és megtervezésük alapján, diszkriminatív lakáspolitikán keresztül, sokan maradtak afro-amerikai. Egy városban, amelyben a háború elõtt kevesebb mint 2000 fekete lakosra volt szükség, a fehér Portland gyanakvóan nézett Vanportra. Néhány rövid év alatt Vanport az amerikai innováció háborús példájává vált egy bűnözéses nyomornegyedévé.
Az 1947-es Oregon Journal- kutatás megvitatta az állítólagos látót, hogy Vanport vált, megjegyezve, hogy a még mindig ott lakó 20 000 lakos kivételével "sok oregoniánus számára Vanport nem kívánatos, mert állítólag nagy színes lakossággal rendelkezik". cikk olvasott. "A körülbelül 23 000 lakos közül csak valamivel több mint 4000 színes lakos. Igaz, ez egy magas egy főre eső százalék más északnyugati városokhoz képest. De amint egy lakos állította, a színes embereknek valahol kell élniük, és vajon az északnyugatiak tetszik vagy sem, itt vannak, hogy maradjanak. "
Az egyre romlóbb várossal szemben a portlandi lakhatási hatóság Vanport teljesen le akarta bontani. "Úgy tűnik azonban a vélemény konszenzusa, hogy mindaddig, amíg több mint 20 000 ember nem talál más helyet, ahová menni fog, Vanport továbbra is működik, függetlenül attól, hogy tetszik-e Portlandnek." - magyarázta az 1947-es Sunday Journal cikk. "Szinte fizikailag lehetetlen 20 000 embert kiengedni az utcára."
Szinte - de nem, a város hamarosan megtanul, teljesen lehetetlen.
***********
A Delta Park, amely a Columbia folyó mentén fekszik a portlandi északi szélén, ma egy nyilvános parkok, természetvédelmi területek és sportkomplexumok szétszórt keveréke. 85 hektáron elterülve kilenc focipálya, hét softball pálya, futballpálya, arborétum, golfpálya és a Portland Nemzetközi Versenypálya található. Az ilyen terek - nyitott, zöld és élénk - tegyék Portlandot vonzóvá az otthon hívására; nemrégiben a Monocle brit magazin a világ egyik legjobban élõ városának nevezte el - ez az egyetlen amerikai város, amely a listát készítette. A park északnyugati sarkában a Force Lake található - egykor a több mint 100 madárfaj menedéke és egy élénk közösségi úszólyuk, most szennyezett rendetlenség. A tó körül különféle jelzőtáblák állnak - az egyetlen fizikai emlékeztető Vanport Cityre. De a Vanport immateriális maradványai tovább élnek, emlékeztetve a Portland diverzitásának hiányát mind a múlt, mind a jelen szempontjából.
Térkép Vanport. Oregon Történelmi Társaság, Neg. OrHi 94480. (Oregon Történelmi Társaság) Portland fehérségét gyakran inkább viccnek, mint jó hírnevének hibájaként kezelik, ám a sokféleség hiánya (mintegy 600 000 lakosú városban csak 6% feketerigitű *) a rasszista történeleméből fakad, amelynek Vanport szerves fejezete. Amikor Oregonot 1859-ben befogadták az Egyesült Államokba, ez volt az egyetlen állam, amelynek állami alkotmánya kifejezetten megtiltotta a fekete emberektől, hogy a határokon belül éljenek, dolgozzanak vagy ingatlantulajdonnal rendelkezzenek. 1926-ig illegális volt, hogy a fekete emberek még az államba költözzenek. A sokszínűség hiánya ördögi ciklust táplált: a polgárháború után a déltől elmenekülni kívánó fehérek Oregonba hullottak, amely egyfajta tiszta utópiának számított, ahol a föld bőséges volt, és a sokszínűség kevés. Az 1900-as évek elején Oregon a Ku Klux Klan tevékenységének melegágya volt, több mint 14 000 taggal (9000-ből Portlandben élt). A Klan befolyása mindenütt érezhető volt, az üzleti élettől a politikáig - a Klannak sikerült még egy ülő kormányzót is kirekesztenie egy inkább az általa választott kormányzó javára. Gyakori volt, hogy a helyi és az állami szintű politika magas rangú tagjai találkoznak Klan-tagokkal, akik tanácsot adnak nekik a közrend területén.
Ebben a fehérre meszelt világban Portland - az akkori Oregon legnagyobb városa és most - a Mason-Dixon vonaltól északra elkülönülő egyik legnagyobb város volt: 1927-ig nem vontak vissza törvényt, amely tiltja a feketék szavazását az államban. A legtöbb Portland városát A második világháború előtt a fekete felek lakói vasúti hordozóként jöttek a városba - ez volt a kevés munka közül az egyik, amelyet törvényesen engedélyeztek az államban - és Albina területén laknak, sétára a Portland Union Station-től. Mivel az Albina kerület a fekete lakosok központjává vált, ez is a város egyetlen olyan helyévé vált, ahol engedték meg magukat. A szélsőséges lakossági hátrányos megkülönböztetés, amelyet redlinkeknek hívtak, bizonyos területeken megtiltotta a kisebbségeket ingatlanvásárlását: 1919-ben a Portlandi Ingatlan Igazgatótanács jóváhagyta az Etikai Kódexet, amely megtiltotta az ingatlanügynökök és bankárok számára, hogy a fehér környéken fekvő ingatlanokat eladjanak vagy kölcsönöket adhassanak kisebbségeknek. 1940-re a Portland 1900 fekete lakosa közül 1100 élt Albina kerületben, a North Williams Avenue körül, csupán két mérföld hosszú és egy mérföld széles területen.
Mint az ország nagy részében, a második világháború teljesen megváltoztatta Portland táját. 1940-ben, éppen az Egyesült Államok háborúja elõtt, Henry Kaiser ipari vállalkozó megállapodást kötött a Brit Haditengerészettel, hogy hajókat építsen az Egyesült Királyság háborús erõfeszítéseinek támogatására. Kutatva egy helyet a hajógyár építéséhez, Kaiser látnivalóit Portlandre állította, ahol az újonnan megnyílt Bonneville-gát rengeteg olcsó villamos energiát kínált a gyárak számára. Kaiser 1941-ben nyitotta meg az Oregon Shipbuilding Corporation-t, és hamarosan az ország egyik leghatékonyabb hajógyártási műveletévé vált, amely képes 75% -kal gyorsabban hajókat gyártani, mint más hajógyárak, miközben általában képzetlen, de mégis szakszervezeti munkásokat alkalmaznak. Amikor Amerika 1941 decemberében belépett a háborúba, fehér férfi dolgozókat vezették ki, kiszedték a hajógyárból és külföldre küldték - és az Amerika háborúba való belépésével járó megnövekedett hajók iránti igény kielégítésének teher azoknak a vállára esett, akik egyébként voltak. ezt a munkát képesítés nélkül tekintik: nők és kisebbségek.
A fekete férfiak és nők ezrekkel kezdtek érkezni Portlandbe, évek alatt tízszeresére növelve Portland fekete népességét. 1940 és 1950 között a város fekete lakosságának száma jobban megnőtt, mint bármely nyugati partvidéki város, kivéve Oakland és San Francisco. Ez egy olyan demográfiai változás részét képezte, amelyet az egész Amerika városaiban tapasztaltak, mivel a feketék elhagyták a déli északot és a nyugatot, amely később a Nagy Migráció néven ismertté vált, vagy amit Isabel Wilkerson az elismert korszakának történetében, a Más napok melege, "a 20. század legnagyobb, kevésbé bejelentett történetének" hívják. 1915 és 1960 között közel hat millió feketék hagyták el déli otthonukat, munkát és jobb lehetőségeket keresve az északi városokban, közel 1, 5 millió távozott az 1940-es években, amelyet a második világháború iparának és munkahelyének hívta meg. Sokan munkát kerestek Nyugat felé, amelyet a Csendes-óceán partjának hatalmas hajógyárai csábítottak.
A portlandi fekete népesség gyors növekedésének köszönhetően a városi tisztviselők már nem hagyhatták figyelmen kívül a lakhatás kérdését: A redline-es környéken egyszerűen nem volt elég hely a bejövő fekete munkások számára, ráadásul a honvédelmi munkavállalóknak lakhatás biztosítását hazafiasnak tekintették. kötelesség. De még a munkavállalók túl nagy beáramlása mellett is a Portland diszkriminatív lakáspolitikája uralkodott. Félve, hogy az állandó lakásépítés ösztönözni fogja a fekete munkavállalókat, hogy a háború után Oregonban maradjanak, a Portlandi Házhatóság (HAP) lassan cselekedett. Az oregoniai 1942-es cikk, amelynek címe az "Új nigér bevándorlók, aggódó város", kimondta, hogy az új fekete munkások "adóztatják az Albina kerület lakótelepét ... és új hatóságokkal állnak szemben a hatóságokkal". Ugyanebben az évben később, a portlandi polgármester, Earl Riley azt állította: "Portland csak minimális számú Negros-ot képes felszívni anélkül, hogy a város szokásos életét zavarná". Végül a HAP mintegy 4900 ideiglenes házat épített - mintegy 120 000 új munkavállaló számára. Az új ház azonban még mindig nem volt elegendő Kaiser számára, akinek több helyre volt szüksége a hajógyárakba áramló munkavállalók számára.
Kaiser nem tudta várni, hogy a város lakást biztosítson munkavállalóinak, ezért a tisztviselők köré ment, hogy a szövetségi kormány segítségével építsen saját ideiglenes városát. A mindössze 110 nap alatt elkészült város, amely 10 414 lakást és otthont tartalmazott, többnyire fa blokkok és farostlemez falak kombinációja volt. A Columbia Slough és a Columbia folyó közötti mocsaras parton épült, Vanport fizikailag elkülönült a Portlandtól - és csak olyan gátak segítségével tartotta szárazon, amelyek megakadályozták a Columbia folyó áramlását. "A viszonylag kicsi terület alján, mindkét oldalán 15-25 láb magasra fekve pszichés hatása homályosan zavaró volt" - írta Manly Maben 1987-ben a Vanport című könyvében . "Szinte lehetetlen volt látni a horizontot Vanport bárhonnan, legalább a földön vagy az alsóbb szintű apartmanokban, és a felső szintektől is nehéz volt."
Vanport ház építés alatt, George Wolff tervezte. Oregon Történelmi Társaság, Neg. 71106. (Oregon Történelmi Társaság) 
A légi felvétel a Vanport. Oregon Történelmi Társaság, Neg. 68777. (Oregoni Történelmi Társaság) 
George Wolff építész által tervezett épület Vanporton. „Oregon Történelmi Társaság [Neg. 71103] ”(Oregon Történelmi Társaság) 
Lakóegységek Vanportban. Oregon Történelmi Társaság, Neg. OrHi 78694. (Oregon Történelmi Társaság) 
Egy Vanport lakás belső tere, a Bos'n's Whistle-ből, 1942. november 26-án. Oregon Historical Society, Neg. OrHi 87157. (Oregon Történelmi Társaság) Az egyik napról a másikra látszólag Vanport (azért nevezték el, mert félúton volt a portland és a washingtoni Vancouver között) Oregon második legnagyobb városává és az ország legnagyobb lakhatási projektévé vált, ahol csúcspontja 40 000 munkavállaló volt (akik közül 6000 fekete volt). Az 1943 augusztusában megnyitott alkalommal az oregoniánus Amerika háborús találékonyságának jelképeként hirdette meg. "Vanport City meghaladja a honvédelmi munkások otthonait" - jelentette ki a cikk. "A normál élet minden lehetséges körülményét ösztönzi a háborús közösség nehéz életének párhuzamára."
**********
Az 1948 év még Oregon szerint is különösen nedves volt - havas tél miatt a hegyi hócsomag felfújt, a meleg, esős május a tavaszi olvadással együtt a Columbia folyó szintjét veszélyes magasságokba emelte. 1948. május 25-ig mind a Columbia, mind a Willamette folyó elérte a 23 lábat, nyolc méterrel az árvízszint felett. Vanportban a tisztviselők azon a napon elkezdték járőrözni a gátakat, de nem adtak figyelmeztetést Vanport lakosainak; az Egyesült Államok Hadserege Hadtestének biztosította a HAP-nak, hogy a gátak megmaradnak, és hogy Vanport száraz marad az egyre növekvő vizekkel szemben. Ennek ellenére a HAP megóvta fájljait és felszerelését - kivitte őket a Vanport-i irodáiból, mintegy 600 lóval a szomszédos versenypályáról.
Május 30-án - az 1948-os emléknapon - Vanport felébredt egy olyan szórólapra a HAP-ból, amely így szól:
EMLÉKEZIK.
A KERETEK A BIZTONSÁGOS MEGJELENÉSBEN.
FIGYELMEZTETIK, HOGY SZÜKSÉGES.
IDŐT KÖVETKEZIK.
NEM VÁRJON.
A gátak nem tartottak. 16: 17-kor szünet történt egy vasúti gáton, amely elválasztotta Vanport-t a Smith-tótól, a város északnyugati széle mentén. Ami egy kis lyukként kezdett - kezdetben mindössze hat lábnyira -, gyorsan kibővült, amíg a víz folyamatosan áramlott a gát 500 kilométeres résén keresztül. Ahogy a víz kiszivárgott a városba, az otthonok elárasztottak az árvízben, az alaptalan falak nem voltak képesek ellenállni a víz erőinek. Rachel Dresbeck Oregon Katasztrófák: Igaz történetek a tragédiáról és a túlélésről című könyvében nem a HAP vagy a városi rendõrség hívta fel a figyelmet a lakókra a beáramló árvízre, hanem a Vanport Főiskola hallgatói és oktatói, akik egy Vanportba érkeztek Vasárnap a kutatási projektek összegyűjtése és biztosítása érdekében. Bár a Columbia Sloughnak sikerült felszívnia a beáramló vizet, tíz percen belül Vanport elárasztódott. Kevesebb, mint egy nap alatt elpusztult az ország legnagyobb lakhatási projektje - és Oregon második legnagyobb városa. 18 500 lakosa elhagyta lakóhelyét, és körülbelül 6300 feketék voltak.
A légi felvétel az elárasztott terület. (Oregon Történelmi Társaság) 
A légi felvétel az elárasztott terület. Oregon Történelmi Társaság, Neg. 67585. (Oregon Történelmi Társaság) 
Merülő épületek. (Oregon Történelmi Társaság) 
Elsősegély-állomás az árvíz után, 1948. május 30-án. Fotó: Walter M. Hippler. Oregon Történelmi Társaság, Neg. 60378. (Oregoni Történelmi Társaság) A Vanport-áradást követő napokban pletykák kavarogtak a helyi sajtóban. Több száz volt a veszteségek „hivatalos” becsléseiben - amelyeket a nyomozással közvetlenül nem foglalkoztak az újságíróknak, és a szemtanúk beszámolókból tucatnyi test történt a Columbia folyó mentén. Június óta egyetlen test sem került helyreállításra az elárasztott városból, pletykálva azt a pletykát, hogy a HAP csendesen dobta el a testeket annak érdekében, hogy csökkentsék a helyzet helytelen kezelésének felelősségét. Az egyik hír azt sugallta, hogy a HAP legalább 600 testet elrendezett a jég- és hűtőtároló terminál központjában; egy másik történet azt állította, hogy a kormányzat csendben és éjszaka fedezve 157 testet (vagy 457-et, az elbeszéléstől függően) rakodott be egy Japánba indított hajóra.
A legtöbb pletykák "csúnya" és "felelőtlen" -nek vélték meg őket, és nekik igaza volt, ám ezek tükrözték a lakosság - különösen a mostanában Vanportban lakóhelyüket elhagyni kényszerült lakosság - általános bizalmatlanságát a házak és a városi tisztviselők felé.
"Ha egy teljesen fehér lakosság élne ott, akkor lett volna más?" Ed Washington, egykor Vanport lakosa, spekulál. "Valószínűleg. Ha szegények lennének fehér emberek, lett volna másképp? Valószínűleg nem."
**********
Mind a fekete, mind a fehér munkás Vanportban élt, de ellentétben a seattle-i védelmi házakkal, amelyeket integrált módon építettek, Vanport szegregált közösség volt, és a fekete munkásokat külön tartották a fehér munkásoktól. Beatrice Gilmore, Vanport lakosa szerint, aki 13 éves volt, amikor családja Louisiana-ból (Las Vegas útján) Oregonba költözött, a szétválasztást törvény nem kötelezte, hanem a HAP gyakorlatának eredményeként jött létre. "Nem volt nyíltan elkülönítve" - mondja Gilmore. "A lakhatási hatóság azt mondta, hogy nem szegregált, de az volt. Vannak bizonyos utcák, amelyekre az afroamerikaiak voltak rendelve."
Gilmore számára a fekete tizenéves Vanportban élése bonyolultabb volt, mint Louisiana-ban: elmondja, hogy délen a rasszizmus annyira nyilvánvaló volt, hogy az egyértelmű vonalak egymástól távol tartották a fajokat. Portlandben a rasszizmus rejtettebb volt - a fekete lakosok nem feltétlenül tudnák, hogy egy vállalkozásban megkülönböztetést tapasztalnak-e addig, amíg belépnek. "A [megkülönböztetés] bizonyos területeken nyitott volt, és bizonyos területeken titkos, de az egésznek vége volt" - emlékszik vissza.
Ed Washington 7 éves volt, amikor anyjával és testvéreivel Birminghamből, az alabamai költözött, hogy apukához csatlakozzanak Vanportba. Washington szerint a Csendes-óceán északnyugati részén arra költözött, hogy elvárja, hogy a Csendes-óceán északnyugati részén másképp kezeljék, mint délben, bár emlékeztet az apjára, aki azt mondta, hogy először iskolába jár fehér gyerekek mellett, és hogy a családjának nem kellene lovagolnia a busz végén.
"Volt néhány ilyen visszatartás [Portlandben is], és megtanulod, hogy ha egyszer ide érsz, és ha egyszer elkezdesz mozogni a környezetben, " emlékszik vissza Washington. Washingtonban Vanportban arra emlékszik, hogy több rasszista megjegyzéssel találkozik, mint Birminghamben gyermekkorában, egyszerűen azért, mert Birminghamben a feketék és fehérek ritkán léptek kapcsolatba. "Birminghamben egy fekete környéken élt, egy időszakban. Vanportban az események sokkal fokozódtak, de azt hiszem, hogy ezek az események csak a kezdetben voltak, amikor az emberek először elindultak. Portlandben sokkal több esemény történt, mint ahogy én tapasztaltam. Birmingham."
Annak ellenére, hogy a lakosoknak integrált oktatási és közösségi központokat kínáltak, a Vanportban nem volt könnyű az élet: Portlandtől, mérföldtől a legközelebbi buszvonalig elválasztva, néha nehéz volt beszerezni a mindennapi szükségleteket. 1943–44. Télen a lakosok napi akár 100-zal költöztek el, de nem azok a feketék lakói, akiknek a portlandi megkülönböztető lakáspolitikák által elítélték, sehova nem mentek. Amikor a háború 1945-ben véget ért, Vanport lakossága drasztikusan visszahúzódott - 40 000 csúcsról 18, 500-ra -, amikor a fehér munkások elhagyták a várost. Az árvíz idején Vanport lakosainak körülbelül egyharmada feketében fekszik, akiket a második világháború utáni magas munkanélküliség és a portlandi környékek folyamatos redingje miatt kénytelenek maradni a romló városban.
"Sokan Vanportot fekete városnak gondolják, de nem az volt. Ez csak egy olyan hely, ahol feketék élhetnek, tehát nagy népessége volt" - magyarázza Washington. De olyan fehér helyen, mint Portland, egyharmad feketével egy város félelmetes kilátás volt a fehér többség számára. "Megijesztette a portlandi hevedert" - mondja Washington.
**********
Összességében 15 ember vesztette életét a Vanport-árvíznél, és ezt a számot alacsony szintre tartotta az a tény, hogy az árvíz egy különösen szép vasárnap délután történt, amikor sok család már elhagyta otthonát, hogy élvezze az időjárást. Ideiglenesen a faji megkülönböztetés vonalát áthidalták, amikor a fehér családok felajánlották, hogy a vihar elhagyta a fekete családokat, ám sokáig az árvíz előtt létező faji vonal ismét megszilárdult. A lakóhelyüket elhagyni kényszerült fekete lakosok száma nagyjából megegyezett az Albina teljes népességével, így lehetetlenné tette, hogy a lakóhelyüket elhagyni kényszerült fekete családok csak azokra a területekre törekedjenek, ahol csak házat vásároltak. Sokan - mint Washington családja - visszamentek ideiglenes védelmi házba.
Néhány családnak évekbe kellett tartania, hogy állandó lakást találjanak Portlandben - és azoknak, akik maradtak, az egyetlen lehetőség a már túlzsúfolt Albina kerület volt. Karen Gibson, a Portlandi Állami Egyetem várostudományi és tervezési docensének egyetemi tanára szerint "a Vanportot elmosó árvíz nem oldotta meg a lakhatási problémát - a központi városban a gettóépítés utolsó szakaszában söpört".
Menekültek, 1948. Oregon Historical Society, Neg. OrHi 90163. (Oregon Történelmi Társaság) 
Evakuálják a Szentháromság püspöki egyházat. Al Monner fotó, Oregon Journal. (Az oregoniánus) 
Vöröskereszt menekültügyi központja. Oregon Historical Society, [Digitális fájl száma. ba018658]. (Oregon Történelmi Társaság) Az 1960-as évekre öt fekete portland ember közül négy élte Albinában - egy olyan területen, ahol évek óta szenvednek el a befektetések és a városi tisztviselők hátrányos lakáshitelezési gyakorlatai. Az 1980-as évekre Albinában egy ház medián értéke 58 százalékkal volt a város átlaga alatt, és a környéket a legismertebb módon banda-erőszak és kábítószer-kereskedelem melegágyaként ismerték el.
"Az ingatlanbizottság ellenőrizte, ahol az emberek élhetnek, és nagyon erősek és erősek voltak Portlandben" - mondja Gibson. "Azok, akiket a [portlandi tisztviselők] nem tudtak visszatartani attól, hogy [az árvíz után] megmaradjanak, nem fogják máshol élni, csak ott, ahova nekik kinevezték őket, és ez az Albina kerület volt." Az Albina körzetből - amely ma hét hét környékét foglalja magában Portland északkeleti részén - híres fekete portlandrek jöttek létre, a Mel Brown jazzdobostól a korábbi NBA játékos Damon Stoudamire-ig. Manapság, amelyet a térség gazdasági érdeke erősít, Albina ugyanolyan mértékű gentrifikáción megy keresztül, amelyet Amerika gazdaságilag depressziós környékein tapasztalnak. A gentrifikációval együtt változások történnek a környéken: a fekete Portland kulturális szíve, a North Williams Avenue mentén fekvő szomszédság 54% -a, most a fehérség, fehér.
Vanport után hatvanhét évvel Portland továbbra is az ország legkevésbé változatos városai - a 2010. évi népszámlálás azt mutatja, hogy a városközpontban a sokféleség valóban csökken. Vanport öröksége azonban abban a rövid integrációban is megmarad, hogy iskoláiban és közösségi központjaiban arra kényszerítette az amerikaiak egy generációját, hogy még nem élte életét egy másik faj közvetlen közelében.
A Vanport iskolák voltak az elsők Oregon államban, akik fekete tanárokat alkalmaztak, és integráltak maradtak a HAP kívánságainak ellenére. "Azt hiszem, hogy a gyerekek számára Vanport kulcsa az iskolák volt. Az iskolák abszolút kiemelkedőek voltak" - mondja Washington. "Sok afro-amerikai gyerek, aki jó dolgokat tett az életében, sokuk számára, köztük magam is, a Vanport iskoláival kezdődött."
Vanport City Vacation School, 1943. augusztus. Oregon Historical Society, Neg. OrHi 78867. (az oregoniánus) Gilmore Vanport osztálytermeiben is támogatást talált. "Úgy tűnt, hogy a tanárok érdekli a tanulókat" - mondja. "Voltak olyan tanárok, akik valóban megértették az afro-amerikai hallgatók helyzetét, és segítették nekünk. Annyira nyitott volt, hogy bármit tanulhatott, amit szeretett, és én csak imádtam."
Washington és Gilmore mind Portland lakosa. A most félig nyugdíjasként működő Washington kapcsolattartója a sokszínűséggel kapcsolatos kezdeményezéseknek a Portlandi Állami Egyetemen napi négy órában, a hét minden napján, hogy "friss lelkét tartsa". 1955-ben Gilmore lett az első afro-amerikai állam, amely az Oregon Egészségügyi és Tudományos Egyetem ápolási iskoláját végzett; az ápolás mellett életét politikai és közösségi kérdésekkel is szentelte, előmozdítva a fajok közötti egységet. Azt inspirálta, hogy mindkettőt elvégezzék, mondja, Vanportban.
---
2015. június 28-ig az Oregon Történelmi Társaság otthont ad a „Mozgásban lévő közösség” kiállításnak, amely feltárja Vanport történetét, valamint Portland fekete közösségét az 1940-es és 50-es években. Az Oregon Fekete Úttörők kurátora a kiállítás speciális közösségi beszélgetések sorozatát fogja bemutatni, amelyeket az Oregon fekete közösségének vezetői és vének vezetnek. A kiállítással kapcsolatos további információkért, vagy a felkínált beszélgetések ütemezéséhez keresse fel a kiállítás weboldalát.
* Ez a mondat korábban tévesen állította, hogy Portland 2% fekete; Oregon állam 2 százaléka feketének, míg a város 6, 3 százaléka.
