https://frosthead.com

A feisty kapitány James T. Kirk ellenőrzi a Csillaghajót

James T. Kirk kapitány, a csillaghajó USS Enterprise kapitányának üzenete a múlt hónapban szigorú volt:

kapcsolodo tartalom

  • Az eredeti Starship Enterprise helyreállítási missziója
  • A Smithsonian-kurátor visszatükrözi Leonard Nimoy elmúlását és azt, hogy miért szeretik a "Star Trek" rajongók

@NASAhistory Megtörte a hajómat? pic.twitter.com/CujAZmwdNI

- William Shatner (@WilliamShatner), 2015. január 24

William Shatner, aki a Csillagflotta tisztét játszotta a sci-fi sorozatban a Star Trek -ben, felvette a régi személyiségét, amikor válaszolt egy NASA történelemről szóló tweetjére, amely a Vállalat eredeti modelljének javításáról szól, amely évekig a Nemzeti Légkonferencián lógott. Űrmúzeum, de nemrégiben vették le.

Shatner gúnyosan felháborodott:

@WilliamShatner @NASAhistory Középpontban a megőrzés érdekében. Szeretne ellenőrzésre jönni, kapitány?

- SmithsonianAirSpace (@airandspace) 2015. január 25

A Smithsonian Légi- és Űrmúzeum Twitter-fiókja válaszolta a hajó állapotát, és felhívta Shatner-t, hogy vizsgálja meg a folyamatot.

Ehhez a tweethez hangulatjelekkel (kacsintással és sikoltozással) festette fel.

@airandspace @NASAhistory Miért nem csinálja ezt a NASA? És köszönöm a meghívást, de sokkal szórakoztatóbb később panaszt tenni, ha felcsavarod!

- William Shatner (@WilliamShatner), 2015. január 25

Az Air and Space válaszolt, esetleg túllépve a kitalált hajó (és a parancsnokság) tényeit. Shatner visszafordult néhány szigorú tanáccsal.

@airandspace Igen, tedd ezt, és ne szuper ragasztózzon a la King Tut-hoz, hogy kijavítsa!

- William Shatner (@WilliamShatner), 2015. január 25

Ez a szalonka egy sietős epoxi-munkára utalt Tutanhamon király maszkján Egyiptomban ebben az évben, amikor szakállát egy konzervátor meglazította.

Ehelyett a Vállalat, amelynek jelenléte a Smithsonian előtt ténylegesen megelőzi a Légi- és Űrmúzeumot, és a közelmúltban az alagsori ajándékboltban lógott, alaposan megvizsgálja és helyreállítja egy jövőbeni láthatóbb kirakat előtt, a kurátor a múzeumban az űrtörténeti osztályon.

„2014 szeptemberében vettük ki a kiállítást, mert készen álltunk egy új helyre a Repülõcsarnok Boeing mérföldköveiben, amely 2016. júliusában nyílik meg” - mondja Margaret Weitekamp. "Azt az értékelést végeztük el, amelyet elvégeztünk annak érdekében, hogy kitaláljuk, hogyan lehet a modellt szerkezetileg stabilizálni, megtisztítani és felkészíteni az új megjelenítési helyre."

A vállalkozás karcsú, ismerős kinézetű, 11 láb hosszúságú modelljét, amelyet a Star Trek sorozatban láttak 1966-69 között, 1974-ben adtak a Smithsoniannak, két évvel azelőtt, hogy a Légi- és Űrmúzeum megnyílt a plázában. Az eredetileg a Művészetek és Iparágak épületében, az „Élet az univerzumban” elnevezésű kiállításon, ahol „a galériában rögzítő eszközévé vált, hogy szemléltessen néhány kortárs ötletet arról, hogy az űrben való élet és munka hogyan nézhet ki egy távoli jövő ”- mondja Weitekamp.

Miután megnyitotta a Légi- és Űrmúzeumot, számos kiállítással együtt felhasználták, mielőtt 2000-ben a felújított alagsori ajándékboltban egy kirakatba szállt.

A kurátor szerint a fából készült kézműves, amelynek belsejében lámpák voltak, felújításra került.

Az Enterprise eltávolítása "Nincs nagy ragasztó a la King Tutnak, hogy kijavítsák" - figyelmeztette a színész William Shatner a Twitter útján, amikor megtudta, hogy a légiközlekedési és űrhajós tisztviselők konzerválják a Csillaghajó Vállalkozást .

"A modellt 1991 óta nem igazán dolgozták fel, tehát most, mint egy több mint 50 éves tárgy, ezt meg kell vizsgálni" - mondja. "Láttuk egy kicsit megereszkedett és kissé elterjedt a nacelleket, a jármű hátuljában található kitalált meghajtó rendszereket."

A repedezni kezdett festék stabilizálásával és helyreállításával néhány munkát meg kellett tenni. Ez magában foglalta a röntgengépek kölcsönzését a Nemzeti Állatkerttől, amely „lehetővé teszi számunkra, hogy most nagyon jól megnézhessük a modell felépítését és állapotát anélkül, hogy széttörnénk és kitalálnánk”.

A főkonzervátor a festéket UV-fény alatt is fényképezte, hogy láthassa, mikor festették a festék különböző részeit. „Tehát például tudjuk, hogy a csészealj felső része eredeti festék, és elérhetjük, hogy az eredeti festék milyen messzire terjed ki, ha megnézjük, hogyan fluoreszkál az UV fény. „

Logikus, ahogy Spock úr mondhatta a show-n.

De néhányan kíváncsi lehetnek, hogy egy fantasztikus tévéműsor szeszélyes űrhajója lóg a 20. századi repülés kincseivel Lindbergh-Glenn felé, amikor a Repülõcsarnok új Boeing mérföldköveit megnyitják.

„Az inspiráció és a képzelet nagy része annak, amit a Nemzeti Lég- és Űrmúzeumban csinálunk” - mondja Weitekamp. „És ha van egy tárgy a Boeing Repülõcsarnokban, amely inspirációt és képzelet-történetet mesél el, ez egy csodálatos módszer erre. „

Nemrégiben a NASA sugárhajtómű-laboratóriumi mérnök egy napos nyitott házban elmondta neki, hogy a vajdasági Chantilly-ben, Steven F. Udvar-Hazy Központban, ahol a hajó volt látható, az ő űr iránti érdeklődésének egy része. a műsorból jött, amely öt további sorozat és 12 film elindítására szolgált.

"Ezt a történetet gyakran hallottam olyan emberekről, akik végül az űriparban dolgoznak" - mondja Weitekamp. „Tudjuk például, hogy a Sally Ride, az űrben az első amerikai nő egyben a Star Trek rajongója is volt. „

A nők és a kisebbségek NASA-ba történő toborzását elősegítette az ilyen sokféleséggel rendelkező vállalkozás létezése az Enterprise- on - bár az 1960-as évek közepén a televízió még mindig nagyon egyedi volt.

Nichelle Nichols, a színésznő, aki a show-n Uhura hadnagy volt, egy afrikai-amerikai nő a hajón, felkerült a NASA-ra, hogy segítsen nőket és kisebbségeket toborozni az űrsikló programban. A válaszolók között nemcsak a Ride volt, hanem a jelenlegi NASA adminisztrátor, Charles Bolden. Nicholshoz hasonlóan, Shatner az eredeti sorozat másik csillaga volt, akik továbbra is élethűen érdekeltek az űrprogramban (amely 1976-ban az első űrrepülőgépnek nevezte el az Enterprise tiszteletére). Vállalkozás a természetvédelemben Konzervatív Malcolm Collum, a Légi- és Űrmúzeum segíti a Star Trek csillaghajó vállalkozásának röntgenfelvételét. (Dane Penland)

Egy szeszélyes hangmérnök, akinek a rakétája több mint 25 000 (és követőinek 2 milliója van), most 83 éves Shatner korábban tweetelt a NASA-val a múlt nyáron, véletlenszerűen kérdezve, hogy mi történt egy augusztus szombaton.

Valaki, aki felment a „Trek” lingóval, gyorsan válaszolt neki a Nemzetközi Űrállomás előrehaladásáról: „Jó napot, kapitány. A #ISS szokásos pályán van, és Swanson parancsnok veszi át az utast. ”Utalva Steven R. Swansonra, aki a négy hónapos küldetésüket a személyzetért felelős. A „normál pálya” egy televíziós kifejezés Kirk kapitány ötéves küldetésének ideje alatt: „furcsa új világok felfedezése, új élet és új civilizációk felkutatása, merész út menni oda, ahova még senki sem ment.”

Nem egy olyan kifejezés, amelyet a NASA az ISS pályájának leírására használt, amelyet 2000 novemberében elindítása óta több mint 14 éve foglaltak el.

Vállalkozás a természetvédelemben Margaret Weitekamp kurátor mondta, hogy a tárgyat több mint 50 éves korig meg kellett vizsgálni. (Dane Penland)

Shatnernek a javításokkal kapcsolatos közelmúltbeli tweet-csapdájáról Weitekamp tűnik örömmel.

"Úgy gondolom, hogy csodálatos, hogy az emberek észreveszik, mit csinálunk az ereklyével" - mondja. „A„ Star Trek ”rajongói közösség valóban továbbra is nagyon érzi magának a darabnak a tulajdonjogát, és keményen dolgozunk annak érdekében, hogy felelõsek legyenek a mű története és a rajongói közösség szenvedélye iránt, amely ezt annyira szeret. „

És Shatnernek el akarja érnie a következő év leleplezését? „Szeretnénk, ha eljönne” - mondja Weitkamp. "Ez nagyon szórakoztató."

A feisty kapitány James T. Kirk ellenőrzi a Csillaghajót