Kicsit 11 óra előtt, egy szellõs április közepén reggel, amikor a krími partvidék végül a látványra nézett. A víztől hirtelen emelkedve a puszta sziklák és a távoli, egyenetlen csúcsok lenyűgöző látványt vágtak a Fekete-tenger egyébként könyörtelen szürkének közepette. Ahogy a hajónk, a Greifswald közelebb húzódott a parthoz, néhány kóbor delfin kilépett a mélységből és habos nyomán táncoltak.
A fiatal teherautó-sofőrök tömege számára, akik napok óta a föld első pillantása alatt rohant fel a felső fedélzetre, mindegyik üdvözlendő pihenés volt a török szappanopera újraindulásának monotonitásától és a backgammon versenyversenyeinek körétől, amely az gálya.
- Itt egyél, Flipper - kuncogott az egyik, és egy almamagot dobott a végső delfinekhez. - Gyors kis dolgok, nem igaz? - mormolta egy másik, miközben kompunk északnyugatra Odessza felé haladt egy állandó 11 csomóponttal.
Azon idősebb időzítők számára, akik évek óta bort, vodkát és állatokat szállítanak Grúziába és Ukrajnába, illetve onnan, a tenger egyik fő delfin és delfin tenyésztési területén néhány magányos lény látása nem okozott okot az ünneplésre. . Egy évtizeddel ezelőtt ez az egész tenger életben volt a vadállatokkal, madarakkal és halakkal. Most, a szennyezõ vizek és az úszó törmelék halmaza közepette, amely a homályos vizeket szemétbe helyezi, úgy érzik, szerencsések vagyunk, hogy még egy pillantást vetünk a tengeri életre.
- Szemetet, olajat és szart. Ez minden. "- mondta Ruslan Shavov, aki szabadidejének nagy részét a nagy tengeri halászatra fordítja, amikor azerbajdzsáni juhokat Kijev vágóhidaiba nem vonzza. - És ki a fene élhet ebben?
A Fekete-tengeri halálhüvelyt a múltban többször is megszólalták, és minden egyes gyülekezet után a 700 mérföld hosszú ovális alakú víztest Kelet-Európában, a Kaukázusban és az Anatóliában helyezkedik el, és mindig is leginkább visszapattant. A legegészségesebb tenger a virágzó halászati ipart és a nyugodt tájat támogatta, hogy a kommunista vezető vezetők, Hruscsovtól Gorbacsovig, gyakran átvitték munkájukat Moszkvából a tengerparti dachákba a nyár folyamán. Még nyaralók milliói is elszállnak a köves strandjaira, amikor az elfojtó augusztusi hő melegszik.
Mire a Szovjetunió 1991-ben összeomlott, a vízminőség olyan alacsony sávot ért el az ipari erősségű mezőgazdasági műtrágyák beáramlása után, hogy egyes tudósok hangosan elgondolkoztak azon, vajon a Fekete-tenger válhat-e az első nagyobb vízi úttól, ahol nincs élet. Ezen a ponton indultak az újonnan felhatalmazott ex-szovjet államok. Megalakították a Fekete-tengeri Bizottságot (BSC), amelynek titkársága Isztambulban ül, és elkészítették a Fekete-tenger szennyezés elleni védelméről szóló egyezményt, amely 1994-ben lépett hatályba. Gondos felügyelete alatt a vizek lassan kezdtek visszanyerni.
A rendszer bonyolultabb, mint a legtöbb, ezért védelme kihívást jelent. A sűrű, sós vizek, amelyek a Boszporusz-szorosból folynak be, süllyednek az aljára, míg az öt nagyobb folyóból kifolyó friss folyóvíz lebeg. Ez azt jelenti, hogy a műtrágya kifolyása a tenger felszínére koncentrálódik, miközben serkenti a mikroszkopikus algák gyors virágzását és a tengeri lények fulladását.
Ez a keveredés hiánya a Fekete-tengernek csaknem 90% -án természetesen oxigéntől mentes - ez szigorúan korlátozza a vizekben élő embereket. És a dolgok bonyolításaként, mivel a baktériumok olyan szerves anyagokra, mint a növényekre vagy a halott lényekre rágódnak ebben az oxigénmentes környezetben, természetesen hidrogén-szulfidot (H2S) termelnek. Mint a világ legnagyobb H2S-tartaléka, a tengerészeti hatóságok gondosan figyelemmel kísérik a gázt.
Ami azonban látszólag elválasztja ezeket a vízszennyeződéseket a legtöbb korábbi válságtól, az Oroszország, Ukrajna, Bulgária, Románia, Törökország és Grúzia, a hat parti ország tisztviselőinek látszólagos képtelensége arra, hogy politikai különbségeit félreállítsa a tenger túlélése érdekében. A kapcsolatok olyannyira elhalványultak, hogy számos kormány megszakította egyes diplomáciai kapcsolatait. Abban az időben, amikor a delfinek és számos őshonos halfaj veszélyeztetett, a környezeti pusztítás kezelésére korábban létező bármilyen valószínűség már régóta eloszlatott.
"A part menti [határ menti] országok kormányainak érdeke a fekete-tengeri környezet iránt egyre gyengül és egyre gyengébb" - mondta Victor Karamushka, a kijevi Nemzeti Egyetem - a Mohyla Akadémia környezettudományi tanszékének vezetője és az ukrán tagja. A Fekete-tengeri Bizottság integrált part menti övezet-gazdálkodási (ICZM) tanácsadó csoportja. „Az 1990-es években prioritásként kezelték, de most nem; többé nem."
Háború
A fekete-tengeri államok és szomszédaik gyakran ellentmondásban állnak egymással, Jason és argonautjai óta állítólag a mai Grúziába vitorláztak, hogy az Aranygyapotot keressék. Az 1700-as évektől a 20. század elejéig az oszmán és az orosz birodalom küzdött a gazdag, búzát hordozó sztyeppe ellenőrzése érdekében, a folyamat során vért áztatva a talajt. Az amazonok legendáját, a harcos nők félt törzsét, leggyakrabban olyan emberekkel társítják, akik akár a mai Törökország északi partján, akár az ukrán partok mentén éltek.
A legutóbbi erőszakos csapás, amely 2014-ben történt meg, amikor Moszkva támogatta a szeparatistákat a Kelet-Ukrajna Donbass területén, majd csatolta a Krími-félsziget, egyedülálló komplikációkhoz vezetett a tenger számára. Az ukrán környezetvédelmi hatóságok már nem ellenőrzik a vízük nagy hullámait. Az ukrán környezetvédelmi hatóságok azt állítják, hogy nem képesek megtartani a füleket a tengerpartjuk szakaszaiból kilépő hulladéktól. Mivel az orosz haditengerészet megakadályozta, hogy a nem orosz hajók a Krímtől 20 mérföldre távolabb kerüljenek, a hajózási vonalak szerint a gátlástalan fejlesztők szabadon cselekedhetnek, ahogyan a térség egyik legépült és visszaélésszerű részén élnek.
"Cselekvési terveink szerint a Krím környékén kellene dolgoznunk, de nyilvánvalóan nem volt alkalmam megvalósítani ezeket a projekteket" - mondta Igor Studennikov, az odesszai Regionális Tanulási Központ ügyvezető igazgatója, amelynek szervezete az egyik számos nem kormányzati szervezet (nem kormányzati szervezet), amelynek nem volt más választása, mint hogy kulcsfontosságú természetvédelmi kezdeményezéseket tegyen meg.
A Déli Tengeri Biológiai Intézet (IBSS) alkalmazottai számára a határok eltolódása kettős módon csökkent. A székhelye a krími Sevastapol kikötője. Mostantól elválasztják őket kollégáiktól Kijevben és Odesszában, és mozgásuk korlátozott. Borisz Alexandrov, az IBSS igazgatója szerint a blokkolt telefonvonalak azt jelentik, hogy nagyrészt az e-mailes kommunikációra korlátozódnak. "Nyilvánvaló, hogy sokkal jobb és hatékonyabb lenne, ha nyílt vitákat folytatnánk" - mondta.
Ez azonban makroszintű, ahol a legnagyobb változások érezhetők. A feszültségek közepette a Fekete-tengeri Bizottságnál zajló komoly tárgyalásokat nagyrészt késleltették. "A Fekete-tenger ezen a részén természetesen mindent fel kellett függeszteni" - mondta Victor Karamushka. Mivel egyes kormányok a környezetvédelmi forrásokat a katonai kiadásokra irányítják át, attól tartanak, hogy a végrehajtási mechanizmusok felépítésében elért 25 évnyi munka gyorsan felfedeződik."Felügyelet nélkül a rendszer és a környezetvédelmi előírások nem működnek" - mondta Tamar Bagratia, a grúz Nemzeti Környezetvédelmi Ügynökség igazgatója. "Az emberek kevésbé felelősek lennének."
állatok
A 14. és a 15. században a fekete-tengeri tokok annyira voltak, hogy a kaviárt néhány tengerparti népek szegények táplálékának tekintették. (A kereskedelem Nyugat-Európába történő kiterjesztése azonban a 19. században a kaviár luxuscikkként jelenlegi helyzetét eredményezte.) A túlhalászás által megdöbbent, a hét viharfaj közül hatot súlyosan veszélyeztetnek.
A szerzetes fóka az elmúlt évtizedben már eltűnt ezekből a vizekből, miután egy sor turisztikai üdülőhely hivatkozott az utóbbi sziklaszélű élőhelyekre Bulgáriában. A szardellakészletek, amelyek a partoktól a partokig kedvelt finomság, látszólag utolsó lábaikon állnak. A többi halállomány annyira alacsony, hogy a román természetvédők szerint országuk halászflottája nagymértékben átvált a tengeri csigák és más vadászcsapdák vadászatára, hogy felszínen maradjon. „Gazdasági szempontból jobb, ha ezt megteszik” - mondja Marian Paiu, a Mare Nostrum, a román civil szervezet ökológusa és a környezeti hatásvizsgálatok szakértője.
Ez a tengeri élet összeomlása már régen jön, és megelőzi a legutóbbi ellenségeskedéseket, ám egyes fajok újjáélesztésére és a károk számszerűsítésére tett erőfeszítéseket elfojtotta az ukrajnai helyzet.
A megnövekedett orosz és NATO haditengerészeti gyakorlatok eredményeként a tenger egyes részeit bezárták a polgári forgalom előtt, és ez megakadályozta a környezeti csoportokat felmérések készítésében. Ahogy a feszültségek növekedtek, úgy tűnik, hogy különösen a delfinek szenvednek a szonár és a katonai hardverek felvétele. „Ezeknek a dolgoknak nagy része befolyásolja a helymeghatározó rendszereket, tehát nem tudják látni, merre tartanak. Nem tudják elkapni a zsákmányt ”- mondta Paiu, megjegyezve azt is, hogy számos alkalommal látszólag megölték a delfinek hüvelyeit az élő tűzoltások során.
De a vízminőség ellenőrzésére tett erőfeszítésekhez hasonlóan a vadon élő állatokra nézve a legsúlyosabb komplikációk a környezetvédelmi előírások végrehajtásának megszakítása következtében merültek fel. Az ukrán és grúziai halászok szerint török társaik megragadták a határokon átnyúló együttműködés összeomlását, amely tavaly novemberben újabb fordulatot vett fel, amikor egy orosz vadászrepülőt lelőtték Törökország déli fölött, hogy megkerüljék a kvótákat és megújítsák a pusztító gyakorlatot. halászati technikák. A szakértők szerint a delfinektől a teknősökig minden később felmosódott a hálójukban.
Mi a következő lépés?
A legtöbb politikai elemző alig várja el, hogy a kelet-ukrán felkelés hamarosan békés következménnyel záruljon, és Moszkvával egy többmilliárd dolláros híd építésének előrehaladott szakaszában a Krím és az orosz szárazföld közötti összeköttetés alatt áll, és bátorítják a háború előtti határok visszatérését.
Egyes környezetvédelmi tisztviselők mindazonáltal továbbra is reménykednek abban, hogy a Fekete-tenger helyzetérõl való beszélgetés lehet a jégtörés eszköze. „A környezetvédelmi kérdések egyfajta nyilvános diplomácia” - mondta grúziai Tamar Bagratia. „Például, ha ezek az országok nem tudnak gazdasági kérdésekről beszélni, akkor is beszélhetnek a környezetről. Lágyabbnak tekintik. ”
És a tudományos szempontból is sok a szakértő között civil kapcsolatok maradnak. „Egy héttel ezelőtt meglátogattam a Fekete-tengeri Bizottságot, és mindannyiunknak termékeny találkozói voltak” - mondta Boris Alexandrov, az IBSS igazgatója április végén. „Néha korlátozások vannak abban, hogy kivel tudunk kapcsolatba lépni, de ideológiai szempontból nincs probléma. Ez a [káosz] nem az emberek döntése; a politikusok.
De amíg a zsákutcát nem szüntetik meg, a háború továbbra is átalakítja a Fekete-tengert. A bezárt határok máris megrongáltak a hajózásban, mivel a tehergépkocsik, mint például a Greifswald fedélzetén tartottak, vízbe kerülnek, hogy kézbesítsék áruikat. "Bármilyen instabilitás befolyásolja a komp-üzletet" - mondta Roman Morganshtern, az UkrFerry marketing és projekt igazgatója, akinek a szolgáltatásai a grúziai Batumiból az ukrajnai Ilichevskbe tele vannak olyan sofőrökkel, akik nem képesek átlépni a leginkább bezárt Grúzia-Oroszország határon. .
Noha a bizalom alacsony, egyes fekete-tengeri lakosok azt gyanítják, hogy csak idő kérdése, hogy a tengeri államok kihasználják a helyzetet, hogy még inkább szennyezzék a vizet.
"Oroszország és Törökország számára ez nagyszerű lehetőség olajplatformok és csővezetékek építésére" - mondta Ruslan Shavov, a tehergépkocsi-vezető. "Csak vigyázzatok: még feketebbé teszik a Fekete-tengert."
Az érintett természetvédők számára ez mind katasztrófa. Keményen dolgoztak a vízminőség szovjetek által okozott legrosszabb helyzetének megfordítása és néhány faj újjáélesztése céljából, amelyeket a kihalásig halásztak. Hatékony kormányzás hiányában attól tartanak, hogy a kincses vizek napjait a regionális ökoszisztéma élő, működő részeként számozzák.
