Fontos, hogy a harci járművek elég erősek legyenek. És jelenleg az egyetlen módja annak, hogy teszteljék érzékenységüket, ha összeomlik. Tartályok és autók esetében ez azt jelenti, hogy a falba ütköznek. Egy katonai helikopter számára ez azt jelenti, hogy 30 méterről leesik a levegőből.
kapcsolodo tartalom
- Ezek a próbabávok összeomlási tanfolyamot adtak nekünk az autóbiztonságról
Kép: NASA
Így néz ki a „aprító csepp”:
A NASA szerint a helikopternek tizenhárom műszer volt benne az ütés mérésére, és 40 kamerája volt a helikopter belsejében és külsején a rögzítéshez.
"Ezt a tesztet úgy terveztük, hogy egy súlyos, de túlélhető balesetet szimuláljon mind polgári, mind katonai követelmények mellett" - mondta Martin Annett a NASA vezető tesztmérnöke. "Meglepően bonyolult volt az összes tervezéssel, a próbabábuval, a kamerákkal, a műszerekkel és az együttműködőkkel, de komolyabb illesztések nélkül ment."
Szóval, hogyan csinálta? Nos, a legtöbb dologhoz hasonlóan, a helikopter jobban teljesített, mint a belső ütközésteszt-próbabábu. "Úgy tűnt, hogy a törzs jobban túléli, mint az utasok egy része" - írta Kathy Barnstorff a NASA-tól. Meglehetősen jók vagyunk a masszív gépek tervezésében és felépítésében, de testünk ugyanolyan pimaszos, mint valaha.
H / T Geek.com
Még több a Smithsonian.com webhelyről:
VIDEÓ: Ezt a helikoptert egy személy gondolatai teljes mértékben irányítják
Az apró robot helikopter követni fog téged, mindent forgatva, amit csinál
