1953. október 13-án egy 16 művészeti remekművet szállító pótkocsi vonult a Virginia állambeli Fredericksburg kisvárosába. A Virginia Szépművészeti Múzeum, az Artmobile, egy utazó mini múzeum nyitó állomása volt, amely megpróbálta a VMFA gyűjteményéből tárgyakat eljuttatni az állam távoli területeire. Bár vadnak is tűnik, a teherautó falait a 16. és a 17. századi holland festők rendkívül értékes művei bélelték el - ideértve a Hieronymus Bosch eredeti triptichját is.
Közel 65 évvel azután, hogy az Artmobile I elindult első útjára, a VMFA bejelentette, hogy újraindítja a kezdeményezést. Mary Lee Clark (a Richmond Times Dispatch), aki először jelentette be a történetet, az új iterációt „VMFA on the Road” -nak hívják, és várhatóan 2018 őszén indul útjára.
(Virginiai Szépművészeti Múzeum) Jeffery Allison, a VMFA Paul Mellon oktatója mozgósította az Artmobile feltámadásának erőfeszítéseit. Azt mondja a Smithsonian.com-nak, hogy az új és továbbfejlesztett teherautó „K-12 iskolákhoz, közösségi központokhoz, kisebb múzeumokhoz, nyugdíjas közösségekhez, valamint közösségi főiskolákhoz és egyetemekhez vezet”.
Elődjéhez hasonlóan a teherautót Virginia távoli és vidéki sarkába szállítják, ahol a lakosok nem férhetnek hozzá könnyen a VMFA Richmond otthoni bázisához. Míg Virginia számos prominens művészeti múzeumnak ad otthont, Allison rámutat, hogy „között vannak óriási területek, amelyeket valójában nem szolgálnak fel”.
"Amikor eljutsz Virginia csúcsához, hat és fél óra vagy Richmondtól" - mondja és hozzáteszi, hogy a múzeumi tisztviselők úgy döntöttek, hogy újból életre kelti az Artmobile-t, mert „a annak biztosítása érdekében, hogy minden Virginiannak lehetősége legyen arra, hogy részese lehessen annak, ami lényegében a múzeumuk.
Az eredeti artmobile, amelyet a VMFA volt igazgatója, Leslie Cheek Jr. alapított, 1953 és 1994 között az egész állam környékén utazott. Az idő múlásával a projekt kibővült, négy négylábú Chevrolet traktor-pótkocsival. A teherautók belsejében a látogatók számos kiállítást találtak, kezdve a „Művészet az ókori világtól” a „Reneszánsz festőkig” és a „Tájfestés: 1650–1960” között. Rembrandt, Monet és Picasso kedvelőinek munkái voltak. a teherautó falára szerelt és lágy megvilágítással. "Úgy éreztem, mintha egy galériában lennél" - mondja Allison.
Noha a program népszerűnek bizonyult - Clark jelentése szerint körülbelül 2, 5 millió ember látogatta meg az Artmobilit a napja alatt -, a tehergépjárműveket végül védelmi céllal vették üzembe. Mint kiderült, a felbecsülhetetlen értékű műalkotások nem különösebben alkalmasak a gördülékeny közúti utakra.
(Virginiai Szépművészeti Múzeum) A VMFA az úton az eredeti Artmobile szellemében jött létre, ám Allison szerint „Artmobile 2.0” lesz. A teherautó, egy masszív Volvo 53 lábú pótkocsival, parkolással kibővíthető, lehetővé téve ezzel a duplát. méretben. A pótkocsi csatlakoztatva van a wi-fi-hoz, így a látogatók élvezhetik a távoli tanulási foglalkozásokat Richmond múzeumpedagógusaival, és a teherautó számos kiállítása interaktív lesz.
Az első kiállítás a VFMA Képzőművészeti Ösztöndíj program résztvevőinek munkáit fogja feltárni, amely olyan nagyszerű öregdiákokkal büszkélkedhet, mint a késő festő, Cy Twombly, a fotós Sally Mann és a Breaking Bad alkotó, Vince Gilligan. A teherautót három különböző részre osztják: az első bemutatja az Artmobile-t, a második bemutatja a Testvériség művészeinek 12 eredeti alkotását, a harmadik pedig egy interaktív tevékenységi tér.
Egy új tárolórendszer, amely minimalizálja a rezgéseket, enyhíti azokat a megőrzési problémákat, amelyek az eredeti Artmobile program redőnyét okozták. A közúti VMFA saját generátort is szállít, amely lehetővé teszi a tisztviselők számára, hogy ellenőrizzék a teherautó hőmérsékleteit. Az eredeti Artmobile-t ezzel szemben minden megállásnál be kellett csatlakoztatni, mert nem generátorral szerelték fel.
A múzeum az Artmobile biztonságát is kifinomult riasztórendszerrel erősítette meg. A korai teherautókat riasztással vezeték be, ám úgy tűnik, hogy az akkori Artmobile legénysége nem volt túlzottan ideges a járművekben tárolt értékes és drága műalkotások védelme érdekében. 1963-ban egy Artmobile megállt Roanoke felé vezető úton, és a WSLS helyi TV állomás újságírót küldött nyomozásra. A szegmens felvételében egy múzeum tisztviselője ismerteti a program sürgősségi biztonsági tervét: „Általában értesítjük az állam rendőrségét és a helyi rendőrséget a körzetünkben, hogy lebontunk, és örülnénk, hogy… időről időre ellenőrzik. idő."
Allison szerint az új Artmobile „valószínűleg” nem fogja Rembrandtsot és Pénteket idézni Virginia környékén. De a teherautó mindazonáltal „jelentős műalkotásokkal” fog szerepelni. A szervezők 18 havonta tervezik a kiállítások rotációját, és jelenleg számos témát fontolgatnak a jövőbeli kiállítások számára. A választható lehetőségek között szerepel az afro-amerikai művészet, a hangszerek a művészetben, valamint az időjárás és az évszakok a művészetben.
„Csodálatos mélységben van a gyűjteményünk [a VMFA-nál] most” - mondja Allison. „Mindig növekszik. Több mint 40 000 tárgy közül választhatunk.
Allison számára az Artmobile újjáéledése személyes hangot ad. Gyerekként, aki Délnyugat-Virginiában nőtt fel, nagynénjével ellátogatott az eredeti teherautók egyikébe. „Az Artmobile legelső tapasztalata az volt, hogy a nagynéném felvette és azt mondta:„ Elmegyek egy művészeti múzeumba ”- emlékszik vissza. „És nagyon izgatott voltam, mert azt hittem, hogy hosszú utazásra megyek. Körülbelül 20 percet vezetett.
A kirándulás nem vezetett messze, de átalakító volt. A művészet világa előtt nyitott szemmel, amelyet még soha nem tapasztalt, Allison ihletet kapott saját kreatív szenvedélyeinek folytatására. Ezután megnyerte a VMFA ösztöndíjat saját fotóművéért.
Allison azt mondta, hogy reméli, hogy az új Artmobile arra készteti a Virginia-kat, hogy „nagyon izgatottak legyenek, és Richmondba jöjjenek, hogy megnézhessék a nagy házat”. De ha nem tudják, akkor az is rendben van. Az Artmobile kóstolja meg a múzeum hatalmas gyűjteményét.
