Május hónapjában sok minden ünnepelhető - az ázsiai-csendes-óceáni amerikai örökség hónapja, az Anyák napja, valamint számos évforduló, amely nemzetünk történetének különleges eseményeit jelöli. Ma ma kissé fordítottuk a figyelmünket: a polgárháború emlékezetétől az Egyesült Államok polgári jogi mozgalom elismeréséig, amint emlékezzünk a Freedom Rides-re, amely ma 50. évfordulóját ünnepli.
kapcsolodo tartalom
- A ritka színes fényképek gyűjteménye az MLK-t ábrázolja, amely a Chicagói Szabadságmozgalom vezetõje
Az 1960-as években a faji egyenlőtlenséget külön étkezési létesítményekben, ivóhelyekben, hálószobákban, utazási formákban és oktatási intézményekben szabályozták, mivel a feketék és fehérek a szárazföldi törvényeknek megfelelően elkülönített életet éltek. Az Egyesült Államok Legfelsőbb Bírósága 1960-ban betiltotta a fajszegregációt a tömegközlekedésben a Boynton kontra Virginia ügyben, hivatkozva a diszkriminációra az államközi kereskedelemről szóló törvény megsértéseként. A határozat, amely jogellenessé tette az állami vonalakat átlépő éttermek, várótermek és buszokat kiszolgáló terminálok szétválasztását, alig változtatta meg a status quo helyzetét. Tehát 1961. május 4-én a bátor férfiak és nők egyike, az elsők közül, a dél felé haladó Washington DC-ből indult, hogy megtámadja a törvény helyi végrehajtását.
A Rasszális Egyenlőség Kongresszusának (CORE) és a többiek erőszakmentes koordináló bizottságának (SNCC) szervezésében a Freedom Rides a nem erőszakos ellenállás fogalma köré épült. Az Egyesült Államok lakosságának egy keresztmetszetéből kiindulva a versenyzők egy rendkívül fiatal csoport voltak, feketék, fehérek, férfiak, nők, diákok, papságból álltak - mindegyik elkötelezett a faji egyenlőség mellett. Ahogyan egyre mélyebbre mentek a Jim Crow South-ba, fokozott ellenségesség és erőszak tapasztalható meg velük. Miközben megpróbálták szétválasztani a csak fehérek várótermeit és éttermeit a buszpályaudvarokon, támadták őket, megverték és letartóztatták őket; buszok megtámadtak, sőt támadtak is.
Hírek és fényképek az erőszak terjedéséről, és mások csatlakoztak a mozgalomhoz, és az önkéntesek száma meghaladta a 400-at. Ezenkívül üléseket tartottak szegregált ebédszekrényekben és üzletekben. A nemzetőrt végül néhány buszra kinevezték az erőszak megelőzése érdekében, de a rendszeresen tervezett utak hét hónapig folytatódtak. Néhány önkéntesnek a béke megsértése miatt tartóztatása után, a szegregációs törvények megsértése helyett a szabadságvezetõk a börtönrendszer eltömésére törekedve „börtönbe, nincs óvadék” stratégiát alkalmaztak. Sokan később évek óta harcolnak, hogy fellebbezzék meggyőződéseiket.
Végül, 1961. november 6-án, Robert F. Kennedy főügyész petíciójának ösztönzésekor, hatályba lépett az Interstate Commerce Commission (ICC) végzése, amely szigorúbb új rendeleteket bízott meg, köztük a szigorú bírságokkal is, amelyek a végső véghez vezettek. elkülönített busz létesítmények. Sok Freedom Riders tovább lenne tanár, miniszter, ügyvéd, újságíró, Peace Corps önkéntes és politikus. Néhányan továbbra is megosztják a történeteiket és folytatják - erőszakmentesen - az egyenlőségért folytatott küzdelmet.
Ma emlékezzünk az áldozatokra.
Olvassa el többet arról, hogy mi történt néhány Freedom Riders-szel 1961-ben és azóta, és nézze meg Eric Etheridge veterán magazin szerkesztőjének, a Békeszegés: Az 1961-es Mississippi Freedom Riders portrékének fotógalériáját, ahol a bögrék néhány felvételét hasonlítja össze. újabb képekkel.
Május 12-én, csütörtökön a Szabadság Riders című film 18 órakor kerül bemutatásra a Smithsonian Rezidens Társult Program részeként. A jegyek már elfogytak, de felhívhatja a (202) 633-3030 telefonszámot, hogy felkerüljenek a várólistára. Lehet, hogy további jegyek érhetők el, vagy további ülések is felvehetők.
