A Metro-North bárkocsit, amelyeket 1973-ban építettek, sok New York-Connecticut ingázó szerette. Az autók snackeket és italokat árusítottak, akár alkoholos, akár nem, és az utóbbi években számuk drámaian csökkent, mivel a vonatokat újabb, rövidebb modellekre váltották fel. 2008-ban 19 vonat indult naponta bárkocsival, és a rajongók akár egy Twitter-fiókot is létrehoztak, hogy nyomon követhessék, mely vonatok indítják a bárkocsikat.
De a mai nap után a New Haven vonalú lovasainak fel kell készíteniük snackeiket és booze-jüket, mielőtt felszállnak a vonatra. Ma este az elmúlt négy, az Amerikába hagyott ingázó vasúti bár a legutóbbi útra megy, mielőtt újabb autókra cserélnék őket (csapos nem tartozék)
Gothamistól:
A bárkocsik egyszarvúak voltak sok metró-észak-lovas számára. 11 éven át vitte a New Haven vonalát a CT-be és a CT-ből, és csak egyszer botlottam fel egy bárkocsival. Középkorú férfiak tele voltak, ingek ujjával a könyökre húzódtak, miközben kockajátékkal dobtak vissza, visszaszorították a gin-t és a tonikot, és hangosan ugattak egymás ellen. Röviden: varázslatos volt. A billentők továbbra is viharok lehetnek a fedélzeten, mivel az MTA nem nyerte meg a teetotaler harcot, és mivel a peronon lévő bárkocsik bevétele tavaly 6.733.000 dollár volt, mostanra határozottan biztonságban vannak.
Legalább az Amtrak kávézó autójai továbbra is üzemelnek. Lehet, hogy nincsenek az 1970-es évek kocsijainak büdös, keveredő varázsa. De ők még mindig üzleti tevékenységet folytatnak, és ők a legjobb helyek a vonaton, ha el tudsz gátolni.
