Tavaly tavasszal, amikor még mindig a honvédelmi miniszter volt, Robert Gates azt mondta a Légierő Akadémia kadétjainak, hogy "le kell vetniük az nosztalgiát" a "levegő-levegő elleni harchoz és a stratégiai bombázáshoz". Nem mintha meglepődtek volna, de ők sem pontosan csiklandoztak. Mivel mindig is a „Top Gun” -et nézték, Tom Cruise nem egyszer vált „joystick pilóta” -vá.
Ez az egyik nem annyira szeretetteljes kifejezés, amelyet valaki számára alkalmaznak, aki távolról üzemeltet egy pilóta nélküli légi járművet (UAV), más néven dront. Ez a napjainkban egyre több és több kísérleti vándorlás kártyáján található, most, hogy a drónok a terroristák elleni háború izmaivá váltak.
Jelenleg 7000 drón működik; nyilvánvalóan a gyártók küzdenek a lépésekkel való lépést illetően. Legtöbbjét megfigyelésre használják, de egyre inkább a gyanúsított terroristák meggyilkolásának fegyverré válnak, nemcsak Afganisztánban és Pakisztánban, hanem Szomáliában és Jemenben is.
Ez mindenféle kérdést felvetett - kezdve attól, hogy az égből elkövetett célzott gyilkosságok bármelyik általunk választott országban jogszerűek-e vagy a drónok túlságosan antiszeptikusvá teszik-e a háborút, egészen a többi napig, mikor kezdjük el azokat eladni. És ha egyszer elkezdesz beszélni arról, hogy a drónharc mit irányít, a dolgok sokkal diktáltabbak lesznek.
Elkerülhetetlen, mondjuk néhány szakértő, hogy a drónok és más katonai robotok önállóvá válnak addig a pontig, amikor harci döntéseket hoznak. Milyen döntéseket hoz? Egy nemrégiben megjelent Washington Post cikk egy olyan forgatókönyvet fogalmazott meg, amelyben a drónok emberi célpontot keressenek, arcfelismerő szoftver alapján azonosítást végezzenek, majd rakétával csapják be a munkát.
Ezt úgy hívják, mint „halálos autonómiát”, olyan koncepciót, amely ékezet nélkül felvarázsolja a rajzó Terminátorokat. Nem feltétlenül, állítja Ronald Arkin, egy tudós, aki ténylegesen tanulmányt végzett a Védelmi Minisztérium számára arról, hogy a robotok megtanulhatják-e a csatatér etikáját. Úgy gondolja, hogy egy napon lehet programozni a gépeket, hogy a tűz megfelelő szintre térjen vissza, minimálisra csökkentsék a járulékos károkat, még akkor is felismerjék, ha valaki át akar adni.
Addig valószínűleg több robotot fogunk látni, amelyek kevesebb ember irányítása alatt állnak, mondjuk egy robotkocsik köteléke egy ember által vezetett ólom teherautót követve, vagy a repülőgéprobotok állománya, amelyek egyidejűleg repülnek a személyzettel folytatott harcosokkal.
A Haditengerészet szintén veszi a merülést. Most 28 helikopter-dront rendel el, amelyek fel tudnak szállni és leszállni egy hajóra.
Közben a otthoni pályán
A drogokat a mexikói és a kanadai határok mentén történő megfigyeléshez használják, de az USA-ban sehol máshol nem fogtok látni őket. Legalábbis még nem. De a Szövetségi Repülési Igazgatóság, amely blokkolta a kereskedelmi repülõket, mivel nem tudják érzékelni más légi jármûveket, hamarosan néhány államban próbára bocsáthatja azokat. És ez kinyithatja az árvízkapukat.
- Sky kémek: A rendőri osztályok kissé chompelnek, hogy szeme legyen az égbolton, bár ahogyan ahogyan a Brookings Intézet kutatója, Peter Singer mondja: "Ez a Legfelsőbb Bíróság esete vár, amely megtörténik."
- Tehenek számlálása: Két Montana egyetem hamarosan elkezdi a kísérleti projektet, amelyben dronekat használnak a szarvasmarhák nyomon követésére és a növények felülről történő elemzésére.
- A mezőgazdasági termelő választható: A múlt hónapban egy Iowa-i társaság bemutatott egy traktorot, amely sofőr nélkül gurulhat a mezőken.
- A paparazzi bosszúja: A hírességek fotószolgálatai nem várhatják meg azt a napot, amikor drónákat küldhetnek, hogy elrejtsenek a csillagok magánpartijáin. Felejtsük el a tudományért.
A bónusz: Vegyünk egy kis utat a DIY Drones oldalán, az amatőr drónok weboldalán, és nézzük meg, hogy a házi robot mikor repül. A filmzene egy hoot.
Kapcsolódó cikk: A drogok készen állnak a felszállásra
Aggódsz a drón visszaélések miatt? Tudod, túl sok szem az égen?
