Légipostai levél

Ha gyermeke voltál 1859-ben a New York-i városban, és elvár egy születésnapi levelet, mondván, hogy Isabel néni Lafayette-ben, Indiana - amely talán fényes ezüst dollárt tartalmaz - csalódni fog. A levél, amelyet a nagynénje elvárt, hogy szokatlanul időszerű lesz, késni fog. És az a későn történő kézbesítés, amit a postai irónia naplójában szerez, az az, hogy a várt levél Amerika első légiposta repülésén volt.

kapcsolodo tartalom

• Ritka póni expressz
• Nyaralás kézbesítés a Graf Zeppelin-től

Pontosabban, a kézbesítést levegőnél könnyebbnek kellene hívnunk, mivel ez a képzelt levél egyike lenne a 123-ból, amelyet John Wise-nek adtak át, a Jupiter légierő pilóta és pilóta számára.

Lafayette postamestere az 51 éves Wise-t, a zongorák egykori építőjét, lezárt levelekkel és néhány körlevéllel bízta meg. Noha Lafayette az uralkodó nyugati ösvényen feküdt, augusztus 17-i 90 fokos hőségben még mindig volt a levegő. A bölcseknek 14 000 láb magasra kellett emelkedniük - ami akkoriban megdöbbentő magasságban volt -, mielőtt egyáltalán nem talált volna szeleket.

A szél azonban gyenge volt, és a déli, nem kelet felé szállította Jupitort . Több mint öt óra múlva, és mindössze 30 mérföldet tett meg, Wise-nek le kellett ereszkednie Crawfordsville városának közelében, Indiana. A Lafayette Daily Courier a repülést "transz-megyei nentál" -nak nevezte. A leszállás után Wise egy zsák postát adott egy vasúti postai ügynöknek, aki egy New York-i kötött vonatba helyezte.

Az újfajta elképzelés iránti nagy remények továbbra is visszatükröződnek az e-mailes kísérletből ismert levéldarabban. A mai napon, a washingtoni Washington állambeli Smithsonian Nemzeti Postai Múzeum gyűjteményében a levelet egy díszes dombornyomással borított, három centes bélyegzővel ellátott borítékban küldték el az egyik WH Munn-nek, a West 26 St. 24. számú, N York City . A cím bal oldalán a "Via Balloon Jupiter, 1858" felirat szerepel. Ted Wilson, a Postai Múzeum hivatalvezetője szerint a posta ezt a kifejezést igényelte ahhoz, hogy leveleket tegyen a léggömb fedélzetére. A dátum relatív rejtélyt ad, hogy a dátum túl korán van egy évvel, és a kézírás eltér a címétől.

Wilson megjegyzi, hogy a múzeum 1964-ben megvásárolta a levelet egy bélyeg-kereskedőtől, és hozzátette: "Csak néhány évvel korábban derült fényre." Ez a ritka lelet, amely egyetlen, szépia színű tintával írott és Mary A. Wells által aláírt oldalból áll, elsősorban a kézbesítés módjára szól: "Tisztelt Uram! Arra gondolva, hogy örülne, ha meghallja a javult egészségemet, átfogom a Lehetőség egy sor elküldésére neked az új és újszerű módon, a levelek léggömbön történő elküldésével. "

Wise penge meghaladta szerencséjét. Néhány héttel a New York-i postai küldemények kézbesítése előtt újabb kísérletet tett, és felszállt egy másik léggömbön, mint a New York-i St. Louis. Ezen a repülésnél Wise 809 mérföldet tett meg, ami a leghosszabb ballonutazás volt, amit valaha eddig tett, de vihar miatt a New York-i Hendersonban összeomlott. Mivel a szállított levele elveszett a balesetben, a 30 mérföldes augusztusi repülését a történelem első légipostájának számítják.

A kiszámíthatatlanság és a veszély ellenére Wise soha nem veszítette el a léggömb repülés iránti lelkesedését, vagy azt a hitet, hogy ez a jövő hulláma. A polgárháború alatt megfigyelő léggömböket repült az Unió hadseregének. Húsz évvel a Lafayette felszállása után, 71 éves korában, a Michigan-tóba eső balesetben halt meg.