A hajó neve: RMS Titanic
kapcsolodo tartalom
- Teljes gőzzel előre! A minden dolgunk Titanic
- Utasok és személyzet: 2, 207
- Sunk: 1912. április 14-én ütközött egy jéghegygel
- Süllyedési idő: 2 óra, 40 perc
- Halálok: 1 517
- Túlélési arány: 31, 3%
A hajó neve: RMS Lusitania
- Utasok és személyzet: 1949
- Sunk: 1915. május 7-én, egy német U-hajó torpedálta
- Süllyedési idő: 18 perc
- Halálok: 1, 198
- Túlélési arány: 38, 5%
Az RMS Titanic és az RMS Lusitania tragikus utakai közgazdászok számára lehetőséget adtak arra, hogy összehasonlítsák az emberek viselkedését szélsőséges körülmények között. (A cikk a PNAS-ben jelenik meg.) A süllyedés különféle okainak ellenére a két haj meséje figyelemre méltó hasonlóságokkal rendelkezik: Mindkét hajó hasonló összetételű utasokat szállított, és nem tudtak mindenkit elfogadni a mentőcsónakok fedélzetén. (A Titanic esetében egyszerűen nem volt elég hajó mindenkinek. A Lusitania -on a hajó a jobb oldalra került, miután megtámadta a torpedót, és a legénység nem tudta elindítani az összes mentőcsónakot.) Mindkét kapitány elrendelte, hogy a nők és a gyermekeknek elsőbbséget kell élvezniük a hajókban. És mindkét hajó hasonló túlélési arányt mutatott.
A túlélők összetétele azonban nagyon eltérő volt. A Titanicon a 16–35 évesek (gyermekvállalási korú) nők nagyobb eséllyel éltek túl, mint más korcsoportok, csakúgy, mint a gyermekek és a gyermekekkel rendelkezők. A Lusitania -nál a nők és a férfiak egyaránt éltek 16–35 éves korosztályban. Osztálybeli különbségek is voltak. Az első osztályú utasok a legjobban a Titanicon, a legrosszabbok pedig - még a harmadik osztályú utasoknál is - a Lusitania -nál fordultak a legjobban.
Mi történt? A kutatók szerint mindez idővel csökken.
A Lusitania utasai kevesebb, mint 20 perccel a hajójuk elsüllyedése előtt voltak, és egy ilyen élet- és halálhelyzetben a társadalomtudósok szerint "az önérdekű reakciók dominálnak". Nem számított, mit parancsolt a kapitány. A hajó lement, és az emberek önző módon reagáltak, és ilyen helyzetben várható, hogy a legfontosabb emberek (16-35 év) valószínűleg nyerjenek helyet egy mentőcsónakon. Ezen túlmenően, mivel nehézségekbe ütközött a hajók indításakor, az adott korosztályú embereknek további előnye lett volna, mivel nagyobb valószínűséggel voltak erősek és hajlandók, hogy egy hintóhajó fedélzetén maradjanak, vagy pedig visszamenjenek a hajóba esés után. a víz.
A Titanic azonban elég lassan süllyedt ahhoz, hogy a társadalmi normák befolyásolhassák. Az utasokat általában "a nők és gyermekek először" szabálynak tartották, még akkor is, ha könnyedén felül tudták hajtani a személyzetet. És az első és a második osztályú utasok részesülhettek azon extra idő előnyeiből, amelyben korábban vagy jobb információt szereztek a legénységtől, vagy egyéb előnyeik voltak.
